[铁路]我国免除坦赞铁路建设一半债 [复制链接]

这样太祖就可以安心睡大觉了。

另一半估计以后也不要还了

westwolf2000:应该用铜矿来还 (2011-02-05 21:03) 

这个倒是支持的

tg为了政权得到外国支持，卖了好多，包括华侨。

量中华之物力，结与国之欢心

金元外交
60多年了

当时国内的铁路都修不好，就去支援非洲了。

当时要是修了沪广沿海铁路的，中国现在的经济形式完全是另外一回事。

mrwuya:无息贷款拖了几十年，通货膨胀也几十倍了，还是一文钱不还
够君子的话就应该说明白这条1860公里的铁路是我们全力全免费给人家修的
1860这个长度好，正好是中国进入近代的年份，第一次鸦片战争啊 (2011-01-21 11:11) 

1840年一鸦爆发

钱多人傻女人投怀送抱 速来

一百年也不过时的铁路.而且不用还几百亿美元的债

人之无耻，汝之奈何？

慷慨地把国人交的税款送给了非洲人？

中国老百姓的血汗钱

hyansue:四十年了，都不还钱，真不要脸 (2011-01-21 09:24) 

没办法，谁叫咱们摊上个红太阳主政，，都是中国人民自己的错，在国共内战中站错了对，选错了边，才会导致后来一系列灾难性结果，，，，

要是可以在建铁路时签订协议，把铁路沿线宽20公里的土地租借100年来代替铁路建设费用，估计现在的坦赞铁路沿线定会是另一番景象了。
当然这是架空幻想下，在当时是不可能，现在也不可能，真要这样干了，殖民主义者的头衔会被西方牢牢得扣在头上，唯一可行的方案还是通过经济手段想办法要到铁路的经营权吧，就运输赞比亚的铜矿石以及其它矿藏也应该可以盈利。

ttslslyh:要是可以在建铁路时签订协议，把铁路沿线宽20公里的土地租借100年来代替铁路建设费用，估计现在的坦赞铁路沿线定会是另一番景象了。
当然这是架空幻想下，在当时是不可能，现在也不可能，真要这样干了，殖民主义者的头衔会被西方牢牢得扣在头上，唯一可行的方案还是通过经济手段想 .. (2013-08-20 20:56) 

通过坦赞铁路出口赞比亚矿物明显不合理。，走津巴布韦莫桑比克出海最近。

既然是援的，要不过两年另一半也免了吧。不过要做好准备其他非洲朋友也要求免掉。

这个相当于办一次北京奥运会的钱啊！

反正高层就是不要钱了呗

大长今:反正高层就是不要钱了呗 (2013-09-21 01:00) 

要也要不来。这些国家深知我们所谓领导人的行事风格，两句好话一说，再哭哭穷，就能得到天朝免债，天大的实惠

gaos:要也要不来。这些国家深知我们所谓领导人的行事风格，两句好话一说，再哭哭穷，就能得到天朝免债，天大的实惠 (2013-09-21 16:38) 

一声长叹。

我知道的大概。。

2国向苏美英法求情，希望修这样一条铁路，不知道有没有需要对方贷款开发或者bt bot之类，考察后觉得做不了，求情到中国，傻逼中国政府为了装第三世界大哥，用中国人民的民脂民膏无息贷款、动用3万多劳工修了1800公里铁路，差不多相当于修了一条京广铁路，可是京广铁路不是一次修成，而是差不多50年才修成，或者修了一条兰新铁路，或者京包-包兰铁路，也都是高原荒漠地区。。当时的“新中国"20多年，也就是修了重庆、成都、昆明、贵阳、乌鲁木齐、包头几个方向的铁路，修这些铁路都是动员到生产队，每天包工分包吃饭的”免费“劳工（柳枝铁路和西南几条铁路是这个情况）才修建成这2万公里。。却一下子在海外修一条长大铁路，虽然是米轨，但是也是需要成本的，还要送机车、司机、维护、零部件、培养人工。。

但是坦赞国家太落后，培养不了成熟的工人，也没有什么时间观念和商品游客交流，没有稳定的客流，开车也不准时，每星期跑一趟都跑不了，还成了随叫随停的的士。。维护也跟不上，工人散伙。。这条铁路后来就免除了一半债务，至于另外一半有没有偿还，不知道。。眨眼40年过去。。当年的工资才不过18-40元，今天物价已经翻了无数倍，居然连本钱都没赚回来。。

我想问问，为什么一松手就送一条铁路，40年前是，今天也是，为什么不收购划归国有资产让中国重新经营？为什么不输出工人扩大中国的就业和移民？
要知道，坦赞人口也有一亿，比当初东北人口大无数倍了，当初各国在东北尚且修了过万公里铁路。。想想如果重新修建一条相同长度的非洲铁路，成本按国内3000万一公里算，（现在已经不止，之前在非洲铁路已经是7000万一公里，米轨成本也差不多，何况还带车辆系统。。）也是近600亿资产啊。。如果以此资产换以前的债权，也不至于亏损那么多。。

中国铁路以后也要走出去，走出去不可能单纯是工程输出，营运输出也是重要输出，投资输出也是重要输出，劳工和移民输出也是重要输出，如果能够收购为中国资产，中国可以安排一些人口过去就业，带动沿线城镇发展，可以沿线开发一些商贸城，带动国内商品流通，铁路从来是国家和民族对外拓殖的主要手段，发达国家已经先走了几百年，中国今天还不抓紧今天的商业拓殖空间，以后根本就没有地盘。。

你不懂非洲，又不是在美国、欧洲有一条铁路。

穷人思维。总是渴望向别人证明一下自己。

你会发现，那些特别喜欢讲排场的人，现实中往往都是特别吝啬的人。

那些吃盐都要计算的穷人，“办大事”的时候，十几桌几十桌眼也不眨一下，就扔出去了。