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蘇貞昌宣布高鐵南延屏東、打造科學園區 台北到屏東縮短20分鐘
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https://www.ettoday.net/news/20210110/1895560.htm新聞內文
記者黃巈禾／綜合報導
行政院長蘇貞昌10日南下視察屏東高鐵特定區（位於六塊厝），他致詞時表示，今天到屏東「端出大菜」，宣布高鐵南延屏東，並打造屏東科學園區。未來，台北到屏東車程從原本124分鐘縮短為104分鐘，整整減少20分鐘。
蘇貞昌表示，今天是屏東的歷史性時刻，他率同相關部會首長向南部鄉親宣布，高鐵南延並設置科學園區，實現總統蔡英文的「大南方、大發展」計畫，這兩項建設須經縝密的規劃、構想及實現，感謝行政團隊的努力準備，他也特別向高雄市長陳其邁致謝，陳其邁時任行政院副院長時，即共同參與高鐵南延案及路線規劃，現在陳其邁身為高雄市長更是大力支持、樂觀其成。
蘇貞昌指出，未來屏東高鐵、快鐵及台鐵三鐵共構的通廊要一體規劃、一舉完成，高鐵延伸至屏東市是因屏東四分之一的人口在此，但他特別要求交通部鐵道局與高鐵保留未來延伸機會，不要在此成為尾軌，因為台灣發展快速，不能阻斷未來的可能，要保留規劃、預先早點建設，才能帶動地方發展。
此外，有關打造科學園區，蘇貞昌說明，上個月主持科技會報，張忠謀提出廠商唯一無法解決的就是地的問題，希望政府能夠全力協助，因此，去年他核定南科三期加速擴建、新竹X園區籌設計畫，以及高雄橋頭科學園區計劃，陳其邁也正全力開發橋頭科學園區中，此外，上個月他到嘉義，除了既有產業園區外，也請科技部長吳政忠評估設立科學園區。
蘇貞昌強調，南台灣是台灣現在最有潛力的地方，針對屏東科學園區規劃，交通及生活機能也很重要，希望一體規劃，現有預定地包括交通部的屏東高鐵站區、經濟部的屏東科技產業園區、科技部的屏東科學園區、屏東縣政府的特定區住商及運動休閒園區等，請內政部、科技部、經濟部、國發會、交通部就該科學園區所需的相關配套條件，進行整體規劃，並請台糖公司協助配合。
交通部鐵道局補充說明，交通部正在推動的環島高快速鐵路網，連結西部高鐵、東部快鐵，完成6小時環島一日生活圈；另外，高鐵延伸屏東路線長17.5公里、工程經費618億元，行政院在去年12月10日核定可行性研究，刻正辦理綜合規劃招標作業，預定今年4月啟動。
交通部鐵路局指出，高鐵南延屏東的路線為高鐵現有的左營站往北，經過高雄市的仁武、大樹再到屏東六塊厝，將來完成之後，行車時間會把新左營站到屏東縮短為10分鐘之內，而現在台北搭高鐵到左營94分鐘，再轉乘台鐵到屏東30分鐘加起來124分鐘，若高鐵延伸屏東之後，台北到屏東只要104分鐘，整整減少20分鐘，現有六塊厝車站擬規劃往西遷移1.1公里，與高鐵屏東站相距70公尺則利用廊道連接。
科技部長吳政忠提到，若高鐵沒延伸至屏東，屏東科學園區難以成型，便捷的交通網路是向全球科技產業招商的要件，未來園區可結合在地農業、健康產業、零組件車廠等，透過軟體、數位加成，帶動台灣經濟戰略整體佈局。
屏東縣長潘孟安表示，過去40年來，屏東被漠視的交通平權，能真正達到國土需求的區域平衡，過去屏東站尾包衰，套用蘇貞昌的話「好酒沉甕底」，讓科技與屏東結合，利用屏東地大、物大、土地、人力資源等，讓屏東在台灣科技發展上撐起南台灣尾推進動力。
潘孟安也提到，科技產業最怕缺水、缺電、缺土地，而屏東正好有提供科技產業發展的優勢，科技廊帶的串接，對於屏東傳統農業轉型，城市轉型是很大助益。
