[航空]珠三角新干线机场选址位于广东省佛山市高明区更合镇新圩社区与肇庆市高要区蛟塘镇交界处吗？ [复制链接]

有这样的报道：
       珠三角新干线机场位于广东省佛山市高明区更合镇新圩社区与肇庆市高要区蛟塘镇交界，机场预计将设三条跑道，设计吞吐能力为3000万人次/年，估算投资约为350亿元，计划到2022年建成投产。
       根据2017年4月28日广东省发改委、省交通运输厅日前公布《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》，珠三角新干线机场落户佛山市高明区，与广州白云机场共同形成国际航空枢纽，主要服务珠三角中西部及周边地区，积极发展国内国际航空客货运输。
       佛山市将力争把珠三角新干线机场打造成为珠江西岸新空港中心，加快建设通达全国、连通世界的“机场+高铁+地铁+高速公路+港口”的现代化综合交通运输体系，推动佛山由“节点城市”向“区域枢纽型城市”迈进，推动高明加快构建“广佛都市圈西部交通枢纽”。
       2018年开建的广湛高铁在机场设珠三角新干线机场站，助力高明及周边地区的经济发展，融入粤港澳大湾区共同发展。

        可以说，珠三角新干线机场选址位于广东省佛山市高明区更合镇新圩社区与肇庆市高要区蛟塘镇交界处吗？

我觉得还是太远了点，不如放在明城镇

这个就是广州的第二机场吧。
我觉得没必要修吧，难道广州机场饱和了？

jvwei2006:这个就是广州的第二机场吧。
我觉得没必要修吧，难道广州机场饱和了？ (2017-12-27 23:44) 

目前广州白云机场几乎饱和了，每天的飞机密密麻麻起降不停

shingwood:我觉得还是太远了点，不如放在明城镇 (2017-12-27 21:45) 

那里可能没地方了

jvwei2006:这个就是广州的第二机场吧。
我觉得没必要修吧，难道广州机场饱和了？ (2017-12-27 23:44) 

这个不是，离广州太远了。广州第二机场定在增城正果。

sunjhgz:这个不是，离广州太远了。广州第二机场定在增城正果。 (2018-01-03 20:00) 

不知道这个珠三角新干线机场与规划在增城正果的广州第二机场有什么不同？

省机场集团力推珠三角新干线，
而广州市自己的规划意愿是自己搞多一个增城机场......

这两个看谁建得快了？

深圳积极填第三跑道，
香港也是要填第三跑道....
这两个也是看看谁建得快，
两个三跑空域有重叠，
目前争论ing.....
香港方面希望深圳放弃三跑，
而深圳没有要让的意思....
所以，各自建，
建好再讨论空域重叠问题。

不看好增城那个

地铁族上面还有其他论坛，Q群等平台有小伙伴发过类似的图，可以肯定的是，如果没什么大变动，就高要高明交界了。高明的范围主要是在更合镇新圩社区的凤岗村一带，高要范围是在蛟塘塘镇西面几条村，金龙水库南面。和原来90年代初肇庆自己规划的支线金龙机场没几公里远。说不好听，是肇庆穷，给佛山借机剽窃了自己的机场选址。佛山范围，方便广州佛山那边主城的没地搞，有地方的位置要么太偏远要么就是像三水与白云空域有冲突。。选址N个，最后还是可能回到原点，即肇庆当年金龙机场选址附近。而且，这个浮云机场，结合广湛高铁等的建设。

地铁族上面还有其他论坛，Q群等平台有小伙伴发过类似的图，可以肯定的是，如果没什么大变动，就高要高明交界了。高明的范围主要是在更合镇新圩社区的凤岗村一带，高要范围是在蛟塘镇西面几条村，金龙水库南面。和原来90年代初肇庆自己规划的支线金龙机场没几公里远。说不好听，是肇庆穷，给佛山借机剽窃了自己的机场选址。佛山范围，方便广州佛山那边主城的没地搞，有地方的位置要么太偏远要么就是像三水与白云空域有冲突。。选址N个，最后还是可能回到原点，即肇庆当年金龙机场选

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址附近。而且，这个浮云机场，结合广湛高铁等的建设。

大唐总理:那里可能没地方了 (2017-12-28 09:25) 

不是明城哪里没地方，是和其他轨道交通不好衔接。。明城北面的苗迳和高要回龙一带也是选址之五，最后没选上而已。。那边相对近佛山等方向。。新圩凤岗和蛟塘的选址方便那些规划的高铁城轨等衔接，也相对没那么干扰广州的空域。可惜这里上不了大图，将就看吧。说是佛山机场迁建，但让外界看，像肇庆的机场了，20多30公里直线离主城区。规划说3条跑道，几百亿投资，应该有一条是军用，两条民用，航站楼和高铁站很可能就是在中心，当然也是在佛山境内为主，佛山不会让肇庆得利太多的，看两市地界，高明突出向高要方向那风岗村就是机场中心点。如果猜测没错，根据肇庆和佛山给出各方面材料得出的机场范围图也说明了情况。上面的图，有肇庆新区挂出的规划图，如果不是得到省以上的资料，以肇庆的水平，不可能画得出机场的范围和跑道座向，看图是大概南北向的，和广州白云一致。佛山的图也显示，机场就是交界位置了。都吹年底部分先行工程开工，明年底全面开工了，应该不会再随便变更选址，两地应该就各方面利益打成共识了吧。反正大家都捞不了完全的好处，占不了绝对优势。。近肇庆，但名分是佛山的，顶多跨市界的就叫到 佛肇XX机场。佛肇珠西，佛肇双高（高要高明），佛肇金龙，佛肇新干线？

大唐总理:
那里可能没地方了

不是明城哪里没地方，是和其他轨道交通不好衔接。。明城北面的苗迳和高要回龙一带也是选址之五，最后没选上而已。。那边相对近佛山等方向。。新圩凤岗和蛟塘的选址方便那些规划的高铁城轨等衔接，也相对没那么干扰广州的空域。可惜这里上不了大图，将就看吧。说是佛山机场迁建，但让外界看，像肇庆的机场了，20多30公里直线离主城区。规划说3条跑道，几百亿投资，应该有一条是军用，两条民用，航站楼和高铁站很可能就是在中心，当然也是在佛山境内为主，佛山不会让肇庆得利太多的，看两市地界，高明突出向高要方向那风岗村就是机场中心点。如果猜测没错，根据肇庆和佛山给出各方面材料得出的机场范围图也说明了情况。上面的图，有肇庆新区挂出的规划图，如果不是得到省以上的资料，以肇庆的水平，不可能画得出机场的范围和跑道座向，看图是大概南北向的，和广州白云一致。佛山的图也显示，机场就是交界位置了。都吹年底部分先行工程开工，明年底全面开工了，应该不会再随便变更选址，两地应该就各方面利益打成共识了吧。反正大家都捞不了完全的好处，占不了绝对优势。。近肇庆，但名分是佛山的，顶多跨市界的就叫到 佛肇XX机场。佛肇珠西，佛肇双高（高要高明），佛肇金龙，佛肇新干线？

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图片:春花强调.png

图片:要明机场选址.jpg

大唐总理:不知道这个珠三角新干线机场与规划在增城正果的广州第二机场有什么不同？ (2018-01-04 12:43) 

一东一西。位置不同，名字不同，意义也不同吧。。
起初，是佛山故意让云浮出来嚷嚷说支持广州第二机场放在佛山云浮交界，即新兴东部和高明西部最边缘，事实广州从来没表态愿意把自己的新机场第二机场放在广州地界以外。。当然，那是佛云的计谋。先发制广，先声夺人，哪怕广州不同意第二机场放到佛山云浮交界，那就退一步提佛山沙堤机场迁建，后来名称提成珠三角新干线机场。但这只是初步共同的名字吧，但并不指代位置，估计最后不是这名字的。要有具体位置指示意义才行。只在佛山境内，叫佛山XX机场可以，但跨肇庆办了，当是佛山有钱，加上佛山机场迁建主导地位的，佛行先，佛肇XX机场的名称可能会是最后的结果。要不，也太欺负人了吧，巧取豪夺剽窃了肇庆当年的选址成果的。。相信省太公会比较公平公正的处理好各方面利益问题的。

图片:QQ图片20180120175103.png

大唐总理:
不知道这个珠三角新干线机场与规划在增城正果的广州第二机场有什么不同？

一东一西。位置不同，名字不同，意义也不同吧。。
起初，是佛山故意让云浮出来嚷嚷说支持广州第二机场放在佛山云浮交界，即新兴东部和高明西部最边缘，事实广州从来没表态愿意把自己的新机场第二机场放在广州地界以外。。当然，那是佛云的计谋。先发制广，先声夺人，哪怕广州不同意第二机场放到佛山云浮交界，那就退一步提佛山沙堤机场迁建，后来名称提成珠三角新干线机场。佛云之间，隔了大大块肇庆南部高要，这样的位置不搞搞到要去到云浮交界，也是神了。所以。。不说。
但这只是初步共同的名字吧，但并不指代位置，估计最后不是这名字的。要有具体位置指示意义才行。只在佛山境内，叫佛山XX机场可以，但跨肇庆办了，当是佛山有钱，加上佛山机场迁建主导地位的，佛行先，佛肇XX机场的名称可能会是最后的结果。要不，也太欺负人了吧，巧取豪夺剽窃了肇庆当年的选址成果的。。相信省太公会比较公平公正的处理好各方面利益问题的。

窗外蓝雨:不是明城哪里没地方，是和其他轨道交通不好衔接。。明城北面的苗迳和高要回龙一带也是选址之五，最后没选上而已。。那边相对近佛山等方向。。新圩凤岗和蛟塘的选址方便那些规划的高铁城轨等衔接，也相对没那么干扰广州的空域。可惜这里上不了大图，将就看吧。说是佛山机场迁建， .. (2018-01-20 16:24) 

明白，资料清晰，非常感谢。

大唐总理:明白，资料清晰，非常感谢。 (2018-01-23 11:03) 

转小伙伴们的……反正差不多定了那样吧。其他可以想象了

LZ说的地方离广州直线距离有上百公里了，搞这么远干什么呢。。

hechengzi:LZ说的地方离广州直线距离有上百公里了，搞这么远干什么呢。。 (2018-01-24 10:18) 

因为定位并非广州的第二机场，现在以什么  珠三角新干线机场定位，或者说珠西机场

从早前佛山的公示图可以看出机场大概位置。

图片:佛山公示图.png

图片:佛山公示图+路边机场.jpg

太扯淡。。。。

山川形便:太扯淡。。。。 (2019-06-23 16:59) 

一点不扯淡，扯淡也是当年佛山和云浮两个狼狈为奸，把广州摆上台，要人家把第二机场放在他们交界，最终搞来搞去回到当年（90年代初 肇庆规划金龙机场选址附近。。不到5公里远了。还是可以说是金龙机场。

萧燕燕:新干线机场是新干线机场，广州第二机场是广州第二机场，一西一东，两码事。
选址更合镇，这位置不错，珠西5市中心，合理。
最尴尬是佛山，上下其手，施展全身法力，拼出个离自已十万八千尺的珠西五市（佛山肇庆云浮阳江江门）机场。 (2019-06-23 19:34) 

珠三角新干线机场现在叫 珠三角枢纽（广州新）机场
确实不以广州第二机场定义的。。

萧燕燕:新干线机场是新干线机场，广州第二机场是广州第二机场，一西一东，两码事。
选址更合镇，这位置不错，珠西5市中心，合理。
最尴尬是佛山，上下其手，施展全身法力，拼出个离自已十万八千尺的珠西五市（佛山肇庆云浮阳江江门）机场。 (2019-06-23 19:34) 

是佛山云浮拼命吹嘘罢了，从来没说那就是佛山的机场。说明肇庆以前规划选址是科学的。他们在佛山境内找了N个选址没一个适合。和肇庆交界的也是沾边肇庆的才适合。勉强带到他们有些占地而已。本身完全在肇庆南部那位置就很科学的。。。不过还是要感谢他们把这机场提前吹了出来。和广湛高铁一块规划建设，捆绑的，这机场决定了广湛在那附近的走向，或者广湛也和跑道方向互相制约，只能放那位置和那样修的。看我上面的图就知道。。楼上是公示的机场站位置图，下面的是把机场P上那位置对照的。

广湛的第一次环评资料也有机场站等的位置坐标，机场站和机场是同一位置的不同一层，一个地面一个地下性质，个人理解。而不是机场站在高要，机场在高明这样表达的