[铁路]从春运之变看中国铁路发展之变 [复制链接]

       作为国民经济的重要基础，铁路在我国的交通领域一直扮演着重要角色。历经半个多世纪的发展，中国铁路从最初的2万公里，到如今运营里程已达到13万多公里，其中高速铁路2.9万公里，无论从数量还是质量上来说，我国铁路都已处于世界领先。
　　曾几何时，每逢春节独在异乡的人们为了回家团聚，或彻夜排队购票，或从黄牛手中高价购票，即便如此许多人也很难买到称心如意的火车票；上车后车内寸步难行、车速缓慢，让旅客的回家路并不轻松。造成这种结果既有我国当时的国情，也和铁路自身的发展有关，“购票难、乘车难、途中难”构成了那时的春运，这在当时可以说都是铁路的痛点。
　　一晃几十年过去，铁路部门发展改革不停步，尤其近几年运用大量科技手段满足旅客出行要求，如今购票乘车呈现多元化、多样化、人性化、智能化，从12306网络购票、手机定票、微信支付、刷脸进站、自主选座、接续换乘等等，极大地改善了消费者的购票乘车体验，更有常旅客积分、候补购票功能服务，让旅客不仅买到自己心仪的车票，也得到了福利和实惠。
　　今时不同往日，我国铁路实现了跨越式发展，铁路运能运力的不断提升，特别是随着高速铁路的飞速发展，“四纵四横”的铁路网已提前建成运营、“八纵八横”也已初具规模。如今的春运，铁路部门在“以人民为中心”的新时代思想前提下，各项服务品质成效显著，旅客乘车幸福指数不断提升。
　　“交通强国，铁路先行”。从慢到快，从拥挤到宽敞，从走不了到走的好，几十年的春运之变见证和记录了铁路量的积累和质的提升，更见证了我国从铁路大国到铁路强国的崛起之路。（孔德志）

中新网客户端2月25日电记者从中国铁路总公司获悉，2月25日，全国铁路预计发送旅客1035万人次，同比增长22.2%。学生、务工人员集中出行，铁路客流将保持高位运行，铁路部门加大站车服务力度，落实便民利民服务举措，助力旅客平安、有序、温馨出行。
       2月23日，全国铁路发送旅客1316.9万人次，同比增加368.2万人次，增长38.8%，创春运单日旅客发送量历史新高。
　　2月24日，全国铁路发送旅客1234万人次，同比增加360.9万人次，增长41.3%，铁路运输安全平稳有序。武汉局集团公司发送旅客73万人次，同比增加16.7万人次，增长29.6%。上海局集团公司发送旅客218.6万人次，同比增加54.6万人次，增长33.3%。南昌局集团公司发送旅客91.0万人次，同比增加25万人次，增长37.9%。广州局集团公司发送旅客163.2万人次，同比增加52万人次，增长46.8%。成都局集团公司发送旅客122.6万人次，同比增加32.2万人次，增长35.6%。
　　2月25日，全国铁路预计加开旅客列车598列。其中，沈阳局集团公司加开去往北京、呼和浩特、大连、长春等方向的列车21列；北京局集团公司加开去往东北、西北、西南等方向的列车52列；武汉局集团公司加开去往广州、宜昌、襄阳等方向的列车55列；济南局集团公司加开去往北京、上海、沈阳等方向的列车38列；上海局集团公司加开去往南昌、贵阳、武汉、北京、广州、郑州等方向的列车161列；南昌局集团公司加开去往广东、上海、浙江等方向的列车37列；广州局集团公司加开去往北京、上海等方向的列车170列。
　　各地铁路部门紧密围绕旅客出行需求，加强各项服务措施，让旅客体验更美好。沈阳局集团公司在管内车站精心打造“旅客驿站”，提供多种便民服务；济南局集团公司在济南站、济南西、青岛站等9个客流集中的大站，优化快速进站通道，补强换乘设施，方便旅客换乘；上海局集团公司合肥、合肥南站12306服务台配备智能语言翻译系统，为外籍旅客提供英语、法语咨询服务；南昌局集团公司加强管内旅客列车设备设施检修，为旅客提供舒适乘车环境；广州局集团公司广州东站增加自动售取票机和进站口，将安检口外移，方便旅客快速进站乘车；南宁局集团公司在管内车站增开绿色通道，提高安检效率，安排专人引导，使旅客出行更加方便快捷。
　　铁路部门提示旅客朋友，铁路客流仍处于高位运行，已通过互联网、电话成功预订车票尚未取票的旅客，请尽量提前取票；乘车时请携带车票及与票面信息一致的有效身份证件，核对好乘车时间、车站、车次等，并预留充足时间取票、安检、验票、换乘；动车组为全封闭、全列禁烟列车，为了您和其他旅客的安全和健康，请不要在列车任何处所吸烟。

网络解决了部分黄牛的问题，但是也带来了网络堵塞的问题，现在改善不少，其实火车比飞机来说，就是不用担心飞机的交通问题