日前，山东省政府印发《山东省民用机场布局规划》。根据规划，威海将迎来通用机场建设大发展。在运输航空方面，山东省现有济南遥墙、 青岛流亭、烟台蓬莱、威海大水泊、
临沂沭埠岭、济宁曲阜、日照山字河、潍坊南苑、
东营胜利9个运输机场，数量位列全国第6位，是华东
地区运输机场数量最多的省份，每万平方公里分布0.57个机场，密度位居全国第8位，形成了“两枢一干六支” 机场格局，通用航空方面，全省现有蓬莱沙河口、滨州大高、平阴农用、平阴孝直、莱芜雪野、 德州平原6个颁证通用机场。
通过规划中可以看出，威海将新建4个通用机场，其分布地区和时间表也已出炉。
A1级通用机场：是通用航空业发展综合性机场，提供通用航空器试飞、本场训练、停场过夜、加油、航行情报、维修、托管服务，具有较好的短途运输保障功能；是航空制造业和通用航空现代服务业的重要基础保障设施，是通航小镇、国家级通用航空示范基地和综合产业示范区的主要基地机场。
A2级通用机场：提供民用航空器停场、过夜、加油等保障服务，为航空制造业、通用航空运营、航空现代服务业等产业发展提供支撑，是通航小镇、通用航空产业园区、通用航空示范基地等的主要基地机场。
A3级通用机场：主要服务于航空旅游、航空运动等新兴消费服务，提供航空救援、娱乐飞行等水上通用航空器服务，提供直升机起降商业服务。
B类通用机场：不对公众开放，主要应用于自用，对固定客户的突发应急事件处置、农林作业、通用航空器试飞等，服务医院直升机医疗救助等。
从规划中得知，全省民用运输机场开通航线500余条，其
中国际航线60余条，覆盖国内外重点联系
城市。
到2025年，青岛、济南、烟台区域枢纽机场
辐射能力进一步增强，对周边的辐射能力进一步提升，威海、临沂、日照、济宁等机场的发展水平不断提高。到2035年，全省运输机场达到16个，新建德州、滨州、淄博、泰安机场，建成“三枢十三支”运输机场格局，形成渤海湾南部运输机场群，机场群与城市群协同发展能力不断增强，成为支撑和引领区域
经济发展的重要增长极。
近期建设任务中，通用机场建设表指出，到2022年，新建28个A1级通用机场、5个A2级通用机场、1个B类通用机场，改扩建通用机场1个，迁建通用机场1个，总投资约57亿元（不含A3级通用机场）。
