[地名探讨]廊坊市增设区的区名似乎不妥 [复制链接]

廊坊市现有两个区：广阳区和安次区。在此之前只有安次区一个区，自从增区后，我发现安次区把市区的主要地段让给了广阳区，以致使不少原名为安次区某某单位的改成了现广阳区某某单位，现在我经常难以辨别两个区的同名单位。

其实应该分成城区和郊区2个。人口也差不多。按我的设想，应该是廊坊市（县级）＋安次县。

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楼上说的不对
取消安次县是城乡一体化的重要举措，为城市发展了空间，河北的城市普遍存在中心市区过于拥挤，农村过于落后的二元经济局面，该好好打破！

名称上的混乱只是一时之痒，无关发展大局。

人口总共60万，再分出一个县，搞成一个小县加一个小市，哪如一个中等城市好呢？随着经济发展，相信城乡会很快融合，现在合并到一起可以避免规划布局等方面的许多麻烦，否则安次和廊坊各搞一套，浪费！

对吧！

廊坊城内的实际人口其实不多的～～～～～～

而且两个区的政府居然都在广阳区～～～～～～

以下是引用北蘅在2004-8-23 11:33:40的发言：
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楼上说的不对
取消安次县是城乡一体化的重要举措，为城市发展了空间，河北的城市普遍存在中心市区过于拥挤，农村过于落后的二元经济局面，该好好打破！
名称上的混乱只是一时之痒，无关发展大局。
人口总共60万，再分出一个县，搞成一个小县加一个小市，哪如一个中等城市好呢？随着经济发展，相信城乡会很快融合，现在合并到一起可以避免规划布局等方面的许多麻烦，否则安次和廊坊各搞一套，浪费！
对吧！

没看见我签名中的最后一条吗？县市合署办公，统一规划。因为我是主张“适域市”的，和你的立场根本不同。按你的思路，其实廊坊一个区也够了，规划起来更便于操作（2个区就不会重复建设和相互扯皮吗？），看看国内还有多少单区市，区的人口要远远超过廊坊市区总和！

“其实应该分成城区和郊区2个”
强烈反对保卫型

我都已经说了，名义上是县市分治，实际上是合署办公。市管城市的事，县管郊区的事，两者统一规划，共享资源。你为什么强烈反对呢？
我印象很深的，在宁波读书时路过江东区农业局，当时就很纳闷，江东才20万人口，只有2个乡而已（而且田地都差不多造房子了，现在变成了2个街道），居然也要设农业局？

廊坊区划本来就很变态
在北京和天津那块儿为何还有大厂三河那一小片飞地？

楼上说的对，河北省是全是解放后省会变动最大的省，而廊坊市又是河北省市府变化最大的市。因此多年来也就无从发展。设立广阳区是发展的结果，虽说市委市政府全在广阳区，安次区政府也在广阳区，但别忘了，安次区面积可比广阳区大的多的多，它南边要是发展起来，南临天津，并有京九铁路过境，未来再吸引一些投资，发展前途是广大的。
现在所谓的什么都在广阳的说法不完全正确，廊坊建市后，特别是京津塘高速公路和廊坊开发区设立后，广阳区的地界自然发展较快。因为它处于铁路和高速公路（开发区）之间。而如果不将广阳区和安次区分开的话，那么那点钱要是投资的话，还是会在现在广阳区的地界，如果分开的话，原铁道南安次区地界有了一定的自主权，也就有了更广大的发展空间了。
将五大县划归天津以后，廊坊最富的县都在北三县，北三县交通方便，去北京（现在通县有了轻轨，香河、三河也都有了进京的公交车），比廊坊市里还要方便，但由于它们与廊坊市之间还要经过北京的地界，所以也就没有象样的公路，希望将来河北省与北京市能够协商出一个好的结果，修一条正经的公路，为了市区和北三县的人民出行更加方便。如果有一条能够联结廊坊开发区与天下第一城宽40米的公路，那廊坊市开桑塔那到香河估计用不了四十分钟。到三河一个半小时就够了。

撤销廊坊地级市、广阳区、安次区，省县直辖。恢复安次县，设立县辖廊坊市。


安次县（廊坊市、永清市、韩村乡、后奕乡、别古庄乡、里澜城乡、三圣口乡、曹家务乡、管家务回族乡、刘靳各庄乡、龙虎庄乡、落垡乡、万庄乡、葛渔城乡、东沽港乡、码头乡、南尖塔乡、北旺乡、仇庄乡、北史家务乡、旧州乡、杨税务乡、调河头乡）

以下是引用尹人在2004-9-16 13:39:21的发言：
撤销廊坊地级市、广阳区、安次区，省县直辖。恢复安次县，设立县辖廊坊市。

那领导能干？廊坊由地级变县级，投资减少，还不得继续穷。

廊坊就是村级商业性投资也不会减少，位置摆在那里。
固原就是直辖市商业性投资也不会多（可能扶贫投资会多一点）。

以下是引用波茨坦区在2004-9-16 10:18:23的发言：
希望将来河北省与北京市能够协商出一个好的结果，修一条正经的公路，为了市区和北三县的人民出行更加方便。如果有一条能够联结廊坊开发区与天下第一城宽40米的公路，那廊坊市开桑塔那到香河估计用不了四十分钟。到三河一个半小时就够了。

北京7环路

吴良镛建议，目前北京已经不适宜围绕六环再建传统意义的七环，而是应该通过规划让七环外扩，连接起涿州、固安、廊坊、香河、大厂、三河、平谷，作为新城镇的发展点，连接起北京和外围城市的联系，共同走向“区域城市”，摆脱“发达的中心城市、落后的腹地”局面。他指出，“新七环”也可以已立项的首都第二机场作为建设的契机，根据地方实际情况分阶段实施。

廊坊到北三县的路，有必要吗？为领导开会方便？

以下是引用anrye在2004-9-17 23:19:36的发言：
廊坊到北三县的路，有必要吗？为领导开会方便？

不是小必要，而大有必要。廊坊工作的北三县人不少，在廊坊上学的北三县人也多，更何况他们有相当一部分就在大学城上学，如果路修好后，到香河不到半个小时，而现在交通却十分不方便，他们回家极不方便，不光为了开会。现在一下雪，那条路就十分难行，当然不是在下雪时，车祸也多多，北京的车多，河北的车多，附近村民也不安全。这条路快叫嚷了十年了，双方一直达不成结果，也没修。

不如把廊坊南部并入天津，北部三个县并入北京。

廊坊市区受天津的影响比较大,道路的命名规则和天津一样,东西向的叫"XX路",南北向的叫"XX道"

以下是引用波茨坦区在2004-9-16 16:40:28的发言：
[quote]以下是引用尹人在2004-9-16 13:39:21的发言：
撤销廊坊地级市、广阳区、安次区，省县直辖。恢复安次县，设立县辖廊坊市。

那领导能干？廊坊由地级变县级，投资减少，还不得继续穷。
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什么思维？僵化！服务环境才是关键！

安次县（廊坊市、永清市、韩村乡、后奕乡、别古庄乡、里澜城乡、三圣口乡、曹家务乡、管家务回族乡、刘靳各庄乡、龙虎庄乡、落垡乡、万庄乡、葛渔城乡、东沽港乡、码头乡、南尖塔乡、北旺乡、仇庄乡、北史家务乡、旧州乡、杨税务乡、调河头乡）

现在来看,我感觉按铁路划分很不科学,应该按新华路,或者北大街-南大街来划.

北京市安次县