以前杭州的铁路从杭州城外过，城内的人早晚赶火车不方便，于是破城墙，把清泰门站迁到城内，因是城内之站，杭州人习惯称为城站。
1906年，浙江绅商、原两淮盐运使汤寿潜牵头，通过浙江全省铁路有限公司筹资400多万元，从闸口起，经南星桥、清泰门、艮山门的城墙外地段到拱宸桥修建了一条江墅铁路支线，全长16.135公里，1907年正式通车。当时杭州城是被城墙环绕着的，铁路则从城墙外通过。
江墅铁路通车后，杭州城里人觉得要到城外的清泰门站坐火车甚为不便。尤其是早晚，还要待城门开放时才能进出。汤寿潜的女婿马一浮，给丈人出主意，破两处城墙，将清泰门站移至城内。1909年开始修建杭州城内的火车站，1910年才将清泰门站迁至城内的羊市街。，从此有了杭城几代百姓口口相传“城站”。
