内蒙古满洲里今年年底将开建高铁“齐海满客运专线”
央广网 2015-09-24
http://news.cnr.cn/native/city/20150924/t20150924_519960473.shtml 今日（9月24日），记者从内蒙古满洲里获悉，2015年底，内蒙古将投资650亿
人民币，开工建设通往满洲里的高铁，高铁名称为齐海满客运专线。预计本线路建成后，满洲里至
北京的时间将压缩至15小时以内。
齐海满客运专线，是指目前尚在
规划的内蒙古东部地区快速铁路客运通道，专线全长650公里，拟按时速250公里标准建设，预计2015年年底开工，2020年年底竣工。
齐海满客运专线将由哈齐客专齐齐哈尔南站南端引出，向南设昂昂溪北站，折向西跨嫩江设富拉尔基北站，跨滨州铁路设龙江南站，碾子山南站，扎兰屯南站，穿过雅鲁河河谷，设巴林线路所，向西设博克图北站，建设兴安岭隧道，设免渡河站，然后向西延伸，设牙克石东站，海拉尔北站，陈巴尔虎站，扎赉诺尔北站，满洲里东站，最后终到满洲里西站，满洲里西站预留对俄入口。
据悉，本工程对于促进蒙东和齐齐哈尔地区人员流动，加快
经济发展均有特殊意义，预计本线路建成后，满洲里至哈尔滨的时间可以由2014年的12个半小时大幅压缩至6小时以内，满洲里至大连由2014年的26小时压缩到12小时以内，满洲里至北京由目前最快29小时压缩至15小时以内，随着京沈高铁开通，更可以压缩至13小时以内。
满洲里借“一带一路”开启亚欧大陆“节点城市”新征程
中国新闻网 2015年09月29日
http://www.chinanews.com/cj/2015/09-29/7549950.shtml “2015年底，内蒙古将投资650亿人民币，开工建设通往满洲里的高铁，高铁名称为齐海满客运专线。预计本线路建成后，满洲里至北京的时间将压缩至15小时以内，并在满洲里西站预留对俄入口。”内蒙古满洲里市官方消息称。
近日，作为亚欧大陆中国区首站的中国最大陆路口岸满洲里来说喜事连连：首批以铁路国际列车携运方式转运出境的国际邮袋顺利抵达满洲里，齐海满客运专线的即将开工。借着“一带一路”对接俄蒙的区位优势，满洲里正式开启亚欧大陆“节点城市”的新征程。
满洲里市官方消息称，齐海满客运专线的开工建设是亚欧高速铁路大陆桥的重要组成部分，满洲里西站将预留国际换乘站台及海关等配套设施，届时，满洲里高铁站将成为亚欧第一高速铁路中国区段的第一站。
齐海满客运专线，是指目前在规划中的内蒙古东部地区快速铁路客运通道，全长650公里，拟按时速250公里预留300公里无砟客运专线标准建设。目前该项目已经进入前期准备阶段，预计2015年年底开工建设，2020年底实现开通。
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