如果不大规模的建造全国性磁悬浮网络，就不可能大规模的降低磁悬浮单位造价，就会因为需求量过小使得各种配件价格永远居高不下，就不可能积累建设、运营经验而获得磁悬浮几乎全部非关键技术（别小看非关键技术，别国引进德国的关键技术必然要引进中国的非关键技术，这是必须要抢先卡位的）。为此我“私自”规划了全国的磁悬浮网络，肯定不是最好的，希望能抛砖引玉，在大家的批评指正中逐步完善。
1、沪港磁悬浮：上海——香港
上海浦东机场——嘉兴——杭州东——杭州萧山——诸暨——义乌——丽水——温州——福州——泉州晋江——厦门高崎机场——汕头外砂——深圳宝安——深圳皇岗——香港沙田——香港赤鱲角机场
2、京沪磁悬浮：北京——上海
北京首都机场——北京通州——天津北——天津塘沽——黄骅——东营——青州——临沂——连云港——盐城——南通——太仓——上海F1赛车场——上海虹桥枢纽——上海南——上海世博会场——上海浦东机场
3、京澳磁悬浮：北京——澳门
北京通州——北京良乡——保定——定州——石家庄——邢台——邯郸——安阳——新乡——郑州东——郑州新郑机场——许昌——漯河——信阳——孝感——武汉天河机场——武汉汉口——武汉汉阳——武汉武昌——赤壁——长沙黄花机场——长沙南——衡山——郴州——韶关——广州白云机场——广州——顺德——中山——珠海——澳门氹仔机场
4、京克磁悬浮：北京——克拉玛依
北京首都机场——北京八达岭——张家口——乌兰察布市集宁——呼和浩特——包头——巴彦淖尔市临河——乌海——石嘴山——银川——青铜峡——中宁——白银——兰州——武威——张掖——酒泉——嘉峪关——敦煌——哈密——吐鲁番——乌鲁木齐——昌吉——石河子——奎屯——克拉玛依
5、京佳磁悬浮：北京——佳木斯
北京通州——唐山——北戴河——山海关——葫芦岛——锦州——盘锦——沈阳桃仙机场——铁岭——四平——长春——哈尔滨——佳木斯
6、深蓉磁悬浮：深圳——成都
深圳——东莞——广州东——广州白云机场——清远——贺州——桂林——洪江——怀化——吉首——黔江——涪陵——重庆江北机场——重庆北碚——遂宁——成都南——成都双流机场
7、杭兰磁悬浮：杭州——兰州
杭州东——莫干山——湖州吴兴——宜兴——溧阳——南京禄口机场——南京南——合肥——六安——信阳——南阳——商洛——西安——宝鸡——天水——定西——兰州
8、西青磁悬浮：西安——青岛
西安——华山——潼关——三门峡——洛阳——郑州——开封——商丘——淮北——徐州——新沂——连云港——日照——青岛
9、银威磁悬浮：银川——威海
银川——吴忠——定边——延安——临汾——长治——邯郸——聊城——泰安——济南——淄博——潍坊——青岛——烟台——威海
10、沪昆磁悬浮：上海——昆明
上海虹桥枢纽——上海朱家角——苏州平望——湖州南浔——湖州吴兴——长兴——广德——宣城——芜湖——铜陵——安庆——黄梅——黄石——鄂州——武昌——汉阳——仙桃——潜江——荆州——常德——张家界——吉首——思南——遵义——贵阳——安顺——盘县——曲靖——昆明
11、大佳磁悬浮：大连——佳木斯
大连——瓦房店——大石桥——鞍山——辽阳——沈阳桃仙机场——抚顺——梅河口——吉林市——敦化——牡丹江——鸡西——七台河——佳木斯
12、满绥磁悬浮：满洲里——绥芬河
满洲里——海拉尔——阿荣旗——齐齐哈尔——大庆——哈尔滨——亚布力——牡丹江——绥芬河
13、吉乌磁悬浮：吉林市——潼关
吉林市——长春——松原——白城——乌兰浩特——鲁北——通辽——赤峰——承德——唐山——天津塘沽——沧州——衡水——石家庄——阳泉——太原——平遥——临汾——运城——风陵渡——潼关
14、金黄磁悬浮：金华——黄梅
金华——衢州——上饶——鹰潭——进贤——南昌——九江——黄梅
15、杭温磁悬浮：杭州——温州
杭州萧山机场——杭州萧山——绍兴北——宁波栎社机场——台州路桥机场——温州——温州永强机场
[ 此帖被尹人在2009-02-13 17:21重新编辑 ]
