中原广大地区——河南大部、安徽北部、江苏北部、山东西部与南部、河北中南部、山西南部
看一下中国人口密度图便知这一地区是我国最大的人口密集区,而且发展水平较为落后,甚至就是个大塌陷区
总人口近2.5亿,与其他几个较大的人口密集区相比,中原是川渝的两倍、湖广的两倍、江浙的两倍、珠三角的四倍
后面这四个地区都有国家级的区域发展中心,川渝有大重庆大成都、湖广有大武汉和长株潭、江浙有沪宁杭苏锡甬温的长三角、珠三角有港澳深穗莞
唯独担子最重的中原乏力,人口最多、地域最大,但是既没有东北那样的较为密集专业的工农业基础又没有南方的那些强大的特区和开放城市
需要靠大规模劳务输出、靠原料、初级重化工产品和农产品输出,发展的尴尬而且费力
盘点中原塌陷区,综合实力靠前者有郑州、石家庄、徐州、济宁、洛阳等,这些城市完全不能与一线城市相较,实力较弱,没法形成强大的经济辐射力和牵引力
京津沪又都在这一地区的边缘外侧,而那些东南沿海的强大城市更加悬远,他们产生不了足够的牵引力帮助中原地区发展
我的想法是
在陇海线(陕西以东段)上,这个新的直辖市离上海和京津的距离差不多,不偏不过,恰好能够覆盖住环渤海和长三角之间的塌陷区
而且以陇海线为界,南北两侧的塌陷区规模人口也差不多,陇海线也是中原地区横向的动脉中条件最好的一条
至于为何要一定是在交通大动脉上?看看地图就知道,发展的出色的的特区、开放城市以及直辖市肯定都有着良好的交通条件,尤其是铁路
而那些发展的出色的直辖市、开放城市和特区又能通过方便的交通对其他地区产生极好的经济影响
因此,陇海线也是最必要的条件