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关下客:上述县划归铜川管辖不就解决问题了,又少一个地级市,增强铜川中心城市地位。 (2015-07-01 20:39)
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中国龙号:韩城人口太少:而且由于大西高铁的建设:侯西线已经被边缘化:可以说韩城的区位优势不在甚至可以说是成了穷乡僻壤。新的大通道是大西线高铁:大荔坐拥大西高铁(客运)和侯西铁路(货运)两条大通道区位优势明显而且人口多可以考虑设地级大荔市。 (2015-07-04 21:05)
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上下求索:要么以韩城(加延安两三个县)和华阴(加洛南)两分,临渭区回归西安;要么驻地迁回大荔,恢复朝邑,临渭区同样回归西安。富平回归西安或归铜川。 (2015-07-07 22:40)
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wujin:洛川没必要进来,但是白水还是有必要的。临渭区经过这些年的发展,远远超过现在渭南市内所有县城,一旦加入西安,会出现蒲城、大荔、华阴互不服气的局面,以为渭南还是不要动的好。北边给韩城,多一个地级市倒是挺好的,陕北两市太大,陕西地级市太少。 (2015-07-12 20:11)
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上下求索:渭南最大的问题是离西安太近,算西安都市圈卫星城,跟渭北各县联系比较少(本来就是从西安空降的)。虽然这些年发展起来了,但对各县还是没有带动作用,鞭长莫及。各县很多人都没去过渭南。 (2015-07-12 21:38)
danghw:还真是我就没去过渭南家里人也都是有啥事都直接去西安了 (2015-07-13 14:29)
hand:这叫“灯下黑”。整个关中地区,宝鸡因为距离西安较远而商业服务业相对发达(比咸阳、渭南)。 (2015-07-17 10:12)
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kangxus:其实升格不带县最好,级别高了,也没有别的负担,就像海南儋州升格一样 (2015-07-17 13:32)
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小灰灰:地处渭南市西北隅的韩城 惊哭 (2015-06-30 21:22)
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hand:韩城地级市设想方案根据区域综合考虑城市布局、地形、交通、人口、辖区、历史沿袭等因素,建议以新中国成立初期的渭南分区和大荔分区的区域设置为参考⑥,韩城与现归属渭南市北部的合阳县、澄城县、白水县以及归属延安市南部的宜川县、黄龙县和洛川县组成新的地级韩城市。设 .. (2015-06-30 15:13)
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hand:这叫“灯下黑”。整个关中地区,宝鸡因为距离西安较远而商业服务业相对发达(比咸阳、渭南)。 (2015-07-17 10:09)
海歌18727:铜川身轻如燕,估计不会自讨苦吃。除非把黄陵给他。 (2015-07-05 08:38)
赵日天:我咋感觉现在咸阳发展得比宝鸡更快更好,都要反超了, (2016-11-18 08:46)
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小灰灰:作为金三角的一极,渭南市于2013年与西安市签署了加快西渭融合发展战略合作框架协议,渭南向西融入西安的步伐加快,发展重心落脚在西安方向,这在客观上为地处渭南市西北隅的韩城成为渭北地区的中心城市提供了新的机遇。 (2016-11-17 21:41)
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