方舆 - 交通地理 - 西渝高铁2018年开工，过万州 - 第2页

只看该作者 35 发表于: 2017-02-28

回 hand 的帖子

hand:不要拉上陕北说话。难道说修了汉巴渝，就不会修建西包了？什么逻辑！ (2017-02-28 11:34)

既然铁路经过榆林延安两市十几个县为什么不能提陕北？包海铁路当然要比包西更有说服力，更能争取到更多支持，省内连带着榆林延安铜川安康四个地市通高铁的问题一块解决了，有点正常判断能力不存私心的人都能知道以哪个名义好。按你的逻辑，建了包海又不是就建不了汉巴渝，你急什么？

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只看该作者 36 发表于: 2017-02-28

回 gwzz234 的帖子

gwzz234:西安的米字真的非常有必要吗？
我怎么觉得西银改成咸银
西太改成渭太更合适呢？
节省了成本还雨露均沾?
....... (2017-02-28 12:31)

西安是西北地区最大城市，是西北西南两大地区的门户，是国家级的交通枢纽，当然要优先建设米字型高铁网，这是国家规划的，你不服也得服。铁路只有连通大城市和交通枢纽才能发挥最大作用，这是基本常识，不然按你的逻辑，西成高铁为什么要经过汉中？直接从洋县往南经西乡镇巴到四川更近。
宝成铁路本来就是在建国初经济技术力量较低的情况下建设的并不是最优线路，升级难度较大，运力无法满足需求，被更优路线替代是理所应当的。按你的逻辑，是不是要让从陕进川的铁路先绕着陕西省界跑一圈直到逼得用户跑光了才算是陕西利益最大化？

所谓西渝过汉中，西武过安康从来就没进过陕西省的规划，不过是汉中自己的私心罢了，就是安康也不同意。西成经过汉中，西渝经过安康，西武经过商洛，陕南三市各一条高铁，这是陕西省早就定好的规划，这难道不是陕西省利益最大化？汉中最先通高铁还贪心不足，想抢了安康的西渝，最后一场空，就到处放屁，真是脸皮太厚。

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gwzz234

九龙

只看该作者 37 发表于: 2017-02-28

回致命天鹅的帖子

致命天鹅:西安是西北地区最大城市，是西北西南两大地区的门户，是国家级的交通枢纽，当然要优先建设米字型高铁网，这是国家规划的，你不服也得服。铁路只有连通大城市和交通枢纽才能发挥最大作用，这是基本常识，不然按你的逻辑，西成高铁为什么要经过汉中？直接从洋县往南经西乡镇巴到四 .. (2017-02-28 23:29)

以前交通枢纽本来是宝鸡吧。
门户本来是汉安两地吧（不然何必把这划入陕西）
结果西安全部窃取了真是不错
另外不懂假如过汉中的话包头到海口怎么没有通道了？你想让包海直线?问题是如果重庆你摆不平怎么也是大弯

只看该作者 38 发表于: 2017-02-28

回 gwzz234 的帖子

gwzz234:阳安复线一条普速能被西安拖二十年
然后在秦岭打起洞来毫不手软
宝成线老化宝鸡枢纽地位丢失
....... (2017-02-28 12:37)

阳安复线跟西安有什么关系？这都要怪在西安头上，敢不敢再扯淡些？
秦岭通道自古就是沟通西南与西北乃至整个北方的要道，当然要好好修了，难不成你认为西成高铁，西汉高速都没必要修？让你们天天绕着宝成这个大圈出山才算好？那你以后就光走宝成线出山好了，可惜顾客可不这么想，你绕着绕着，顾客就跑光了，你不提供更便捷的通道，顾客就会直接甩开你选择其他省更便捷的入川通道。

你说说西康渝经过的陕西市县多，在省内新建的铁路里程长，还是所谓的西汉巴渝经过的陕西市县多，新建的铁路里程长？哪个才是陕西省利益最大化？

f先生

八步

只看该作者 39 发表于: 2017-03-01

到贵阳的高铁不是今年十月开通吗

http://jiepaicun.blog.163.com/

只看该作者 40 发表于: 2017-03-01

回 gwzz234 的帖子

gwzz234:以前交通枢纽本来是宝鸡吧。
门户本来是汉安两地吧（不然何必把这划入陕西）
结果西安全部窃取了真是不错
另外不懂假如过汉中的话包头到海口怎么没有通道了？你想让包海直线?问题是如果重庆你摆不平怎么也是大弯 (2017-02-28 23:34)

宝鸡作为交通枢纽也就是陇海线通车之后，不过几十年时间而已，类似株洲、石家庄而已。四大秦岭古道也只有陈仓道直通宝鸡，傥骆道和子午道都直通西安，褒斜道在宝鸡和西安之间，现在不过是回归历史地位而已。
宝鸡所在的西府地区历来都是关中的一部分，是一个完整的地理单元，除了宋代独为秦凤路外，都是关中、陕西的一部分，根本不是什么作为交通枢纽、陕南门户划归陕西的，你就不要发明历史了。
包海铁路为什么要经过汉中？省外的管不了，省内还非得拐个大弯？你走路从不走直线，都是拐着弯走？你不是缺乏基本常识，而是贪心不足。

hand

只看该作者 41 发表于: 2017-03-01

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致命天鹅:既然铁路经过榆林延安两市十几个县为什么不能提陕北？包海铁路当然要比包西更有说服力，更能争取到更多支持，省内连带着榆林延安铜川安康四个地市通高铁的问题一块解决了，有点正常判断能力不存私心的人都能知道以哪个名义好。按你的逻辑，建了包海又不是就建不了汉巴渝，你急什 .. (2017-02-28 22:41)

胡扯的劲大。西渝走哪里，和陕北八竿子打不着。
汉巴渝是铁二院论证的，重庆最先提出的，汉中还没有那么大的能量。
汉巴渝上了国家长江经济带规划的。陕西为了西安所谓的“米字型”铁路枢纽，活生生地将已经列入国务院文件规划的汉巴渝快速铁路搅黄，这难道不是为了一己之私利？

惟天有汉鉴亦有光
实司群望表我华阳

只看该作者 42 发表于: 2017-03-01

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hand:胡扯的劲大。西渝走哪里，和陕北八竿子打不着。
汉巴渝是铁二院论证的，重庆最先提出的，汉中还没有那么大的能量。
汉巴渝上了国家长江经济带规划的。陕西为了西安所谓的“米字型”铁路枢纽，活生生地将已经列入国务院文件规划的汉巴渝快速铁路搅黄，这难道不是为了一己之私利？ (2017-03-01 15:36)

西渝高铁走向是包海高铁的重要一环，如果没有包海，只有包西，西安到榆林高铁就只是一个省内项目，比起包海从国家争取到的支持力度就会大减，项目落地就得延迟多少年，怎么能说跟陕北八竿子打不着？
重庆早就放弃了汉巴渝铁路，转而极力支持西康万渝路线，现在只有不停扯皮的四川省和汉中市在提吧？所谓长江经济带规划又不是铁路方面的专门规划，只是对铁路建设的建议而已。这类经济区规划都在不停地修改中，并不具备十三五规划这一层次的法律效应，当然可以改了。

不是陕西省把汉巴渝搅黄了，而是这个提法本来就是汉中贪心不足想抢夺兄弟城市安康高铁的妄想，没有什么分量，又被四川省的私心夹杂其中，一拖再拖一扯再扯直到国家、陕西省、重庆市都彻底不理会，妄想最终落空罢了。

天津四

万荣

只看该作者 43 发表于: 2017-03-02

汉巴渝未来可能是兰渝高铁的一段，稍安勿躁。

汉军铁律，马惊出列者斩！

hand

只看该作者 44 发表于: 2017-03-02

回致命天鹅的帖子

致命天鹅:西渝高铁走向是包海高铁的重要一环，如果没有包海，只有包西，西安到榆林高铁就只是一个省内项目，比起包海从国家争取到的支持力度就会大减，项目落地就得延迟多少年，怎么能说跟陕北八竿子打不着？
重庆早就放弃了汉巴渝铁路，转而极力支持西康万渝路线，现在只有不停扯皮的四川 .. (2017-03-01 17:37)

说你胡扯，你还不相信。
陕西省最初提出的“包海”，就是个狗屁！陕西在两年前提出的“包海高铁”方案，有意绕过川渝等人口稠密地带和重庆、贵阳等中心城市，经鄂西、湘西等崇山峻岭——全程3000公里居然只经过西安一座省会城市？用意何在？就是在逼重庆就范，搅黄重庆一直支持的汉巴渝方案。司马昭之心路人皆知！

汉巴渝是列入国务院《长江经济带综合立体交通走廊规划》的项目，不是尔等想否定就能否定的。令人欣慰的是，国务院国发（2017）11号文件刚刚下发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》提出了“十纵十横”综合大通道，其中汉巴渝属于第七纵的“临河至磨憨通道”中的一段，也就是人们常说的“泛亚铁路”。

惟天有汉鉴亦有光
实司群望表我华阳

hand

只看该作者 45 发表于: 2017-03-02

国务院国发（2017）11号文件刚刚下发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》提出了“十纵十横”综合大通道，其中汉巴渝属于第七纵的“临河至磨憨通道”中的一段，也就是人们常说的“泛亚铁路”。

惟天有汉鉴亦有光
实司群望表我华阳

只看该作者 46 发表于: 2017-03-02

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hand:说你胡扯，你还不相信。
陕西省最初提出的“包海”，就是个狗屁！陕西在两年前提出的“包海高铁”方案，有意绕过川渝等人口稠密地带和重庆、贵阳等中心城市，经鄂西、湘西等崇山峻岭——全程3000公里居然只经过西安一座省会城市？用意何在？就是在逼重庆就范，搅黄重庆一直支持的 .. (2017-03-02 10:39)

你自己一直在胡扯还不自知。居然说包海铁路是狗屁？我看你的见识才是狗屁！包海铁路已经得到了国家和众多省市的支持，列入了十三五铁路建设规划，这是狗屁？重庆有重庆的规划，陕西有陕西的规划，都是从自己利益最大化来考虑，这有问题吗？重庆放弃西汉巴渝路线是因为陕西省吗？还不是因为四川省私心太重，从西汉巴渝扯到西汉巴南渝，非要在四川省内绕个大弯，规划一拖再拖，最后重庆忍无可忍，才和陕西省确定西渝高铁走东路西康万渝路线。要怪你只能怪四川去，不过四川的做法倒是和你主张的进川铁路必须走西宝汉路线绕着大圈才是陕西利益最大化有异曲同工之妙，都私心重、见识短浅的很，最后都逼得其他人直接甩开你们，另寻他径，不一块玩了，落得如此下了场岂不得其所偿？

[ 此帖被致命天鹅在2017-03-02 16:16重新编辑 ]

gwzz234

九龙

只看该作者 47 发表于: 2017-03-02

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致命天鹅:阳安复线跟西安有什么关系？这都要怪在西安头上，敢不敢再扯淡些？
秦岭通道自古就是沟通西南与西北乃至整个北方的要道，当然要好好修了，难不成你认为西成高铁，西汉高速都没必要修？让你们天天绕着宝成这个大圈出山才算好？那你以后就光走宝成线出山好了，可惜顾客可不这么想， .. (2017-02-28 23:39)

原来修的长是最大化啊那么越长越好咯
那我看西康汉巴合康汉安兰汉全修才是利益最大化咯
结果呢？和西安无关的全部拖延了

真是搞笑复线和西局没关系？
那么西延西康这个方向怎么这么积极普铁刚修完就是复线
复线刚修完就是高铁

而且还拿安康说事西安府那些当官的照顾安康了？安康和西安没关系的
阳安安常张（这个115就规划了）合康商安哪个不是一拖再拖

还有陕北我知道的不多但是和西安没关系也是拖
比如榆渝

对关中真的好到哪去？
不觉得吧和西安没关系也是呵呵
宝鸡的宝南铁路就是无限期坑爹宝中也是
修个关中城际真积极然而什么宝鸡渭南全部不照顾也就是把西安的县积极的圈起来
随便把未来打算吞并的南咸阳也处理

而且汉水河谷方向的铁路当真比穿秦岭的重要了现在去长三角珠三角多少人？陕南至少100w
可是啊人家西安就是强迫你到西安倒车真是呵呵
而且安阳线不行好有一个好处
就是四川也得去关中绕一圈真是哈哈
对了至今还有成都到上海的车要过西安的真是笑死我了

gwzz234

九龙

只看该作者 48 发表于: 2017-03-02

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致命天鹅:西渝高铁走向是包海高铁的重要一环，如果没有包海，只有包西，西安到榆林高铁就只是一个省内项目，比起包海从国家争取到的支持力度就会大减，项目落地就得延迟多少年，怎么能说跟陕北八竿子打不着？
重庆早就放弃了汉巴渝铁路，转而极力支持西康万渝路线，现在只有不停扯皮的四川 .. (2017-03-01 17:37)

哎呀西安抢了安康的西武合康你怎么不说话呢？
要是西安不干涉西武就安康了
至于合肥说要修到安康的高铁
结果到了这里就成了到西安了

hand