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[湖北]湖北省县(市)直辖方案 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2007-07-29
一. 与河南南阳等地组建襄宛省(省会襄樊或南阳)
  1. (原十堰市) 十堰和郧县合并  竹山和竹溪合并  郧西 房县 丹江口
  2.神农架林区
  3.(原襄樊市)谷城与老河口合并 襄樊 保康 南漳 宜城 枣阳
  4.(原随州市)随州
二. 再加上湖南西北部建湖北省(省会宜昌或荆州)
  1.恩施州  恩施 利川 巴东 建始 宣恩 咸丰 来凤 鹤峰
  2.(原宜昌市)秭归与兴山合并 当阳与远安合并 宜昌 长阳 五峰 宜都 枝江
  3.(原荆门市)荆门与沙洋合并 钟祥 京山
  4.(原荆州市)荆州与江陵合并 松滋 公安 监利 石首 洪湖
  5.潜江
  6.天门
  7.仙桃
三.组建江夏省(省会武汉) 或 武汉都市省
  1.(原随州市)广水
  2.(原孝感市)孝感与孝昌与云梦合并 应城 安陆 汉川 大悟
  3.武汉市
  4.(原咸宁市)赤壁与嘉鱼合并  通城 咸宁 崇阳 通山
  5.鄂州市
  6.(原黄冈市)黄冈与团风合并 红安 麻城 罗田 英山 浠水 蕲春 武穴 黄梅
  7.(原黄石市)大冶与黄石合并 阳新
[ 此贴被秦南汉北在2007-07-29 13:37重新编辑 ]
只看该作者 26 发表于: 2007-07-30
为什么老河口人口密度比周围大一些?
只看该作者 27 发表于: 2007-08-13
武汉不会变小的。
只看该作者 28 发表于: 2007-08-13
省县直辖只能慢慢来,只能把一些条件较好的县市由省先管,然后逐步推开.试想,72个行政单位,一个省政府管得过来吗.而大量的地级市又要拆掉,人员要分流,无事可做.在目前情况下,较大的地级市带小县是合理的,是与省政府分忧
只看该作者 29 发表于: 2007-08-15
方案没有创意,一个省怎么能管这么多县,管得来吗?建议要并县。      
只看该作者 30 发表于: 2007-08-15
楼主已经并了部分县还可以再并,并且要缩省呀。
只看该作者 31 发表于: 2007-08-16
引用第32楼lgn-11338于2007-08-15 09:12发表的  :
方案没有创意,一个省怎么能管这么多县,管得来吗?建议要并县。 [表情]  [表情]  [表情]  [表情]


确实没有创意。
实际上就是恢复到70年代的状态,并撤消地区行署,仅此而已。
但本人是非常赞成这种划分的,而且,再进一步,连竹山、竹溪、房县也不要保留了,统统与神农架林区合并成新的神农架自然保护区,人口象三峡移民那样,逐步外迁。
此外,还有一些细节要注意:如黄陂,其南部地区已基本与武汉主城连为一体,若黄陂仍保留县制的地位,则其辖区必然缩小。否则还是成为武汉的区。
工欲善其事,必先利其服务器。
只看该作者 32 发表于: 2007-08-22
70年代的湖北正好有72个县
工欲善其事,必先利其服务器。
只看该作者 33 发表于: 2007-09-04
不过,当今情况跟70年代相比,已经发生了天翻地覆的变化。
首先是很多城市的建成区都几乎翻了一倍,尤其是象武汉这样的城市,四个方向都把原来的郊县控制住了,如江南部分已基本与老武昌县城纸坊连为一体,沌口地区(行政区划上仍属蔡甸区,即原来的汉阳县)的现代化程度相当高,这就使得老的汉阳县和武昌县确实失去了继续存在的基础(尤其是汉阳县肯定不可能恢复了,武昌县还可以在剔除纸坊、郑店以北区域后勉强继续存在)。
因此,完全简单地恢复到70年代的状态,似乎也不太现实。
但70年代的那种区划确实比较合理(除开行政公署外),现在可以借鉴。对城市规模扩大了的地方,适当作些微调。

总之,地级市可以有地级市,但地级市不再管县,有精力就多管几个区(如鄂州有三个区,荆门新成立一个区),没精力就少管几个区(如随州那么大面积却只有一区),绝对不能管县。

象这样划分后,有些县市的城市化水平将比现在更高。
工欲善其事,必先利其服务器。
只看该作者 34 发表于: 2007-09-04
在楼主设想的基础上,本人更进一步设想扩大神农架林区的管辖范围,将房县、竹山、竹溪、保康、兴山全部撤消,与现神农架林区合并为新的神农架林区,仍由省直辖。但对该区不考核GDP等经济指标,也不再进行公路、桥梁等基础设施建设,完全建成自然保护区。该区现有人口(约200万)可大量迁移出去,最终只保留10万护林工人足矣。
新的神农架林区可以房州镇为行政中心,保留竹山、竹溪、保康、兴山等现有县城为林区辖镇,老神农架林区(人口8万)完全建成无人区,象木鱼镇、松柏镇之类的全部撤掉。
由于316国道已改线由十堰走,房县境内连接竹山、竹溪的老316国道已降格为省道。这条省道将来作为新神农架林区的旅游公路,作为旅游公路,其等级已经足够,不需再扩建。
木鱼修高速是一个特大错误,将来要拆除。另外,要趁郧房高速八字还没一撇时制止之,不能一错再错。
209国道要从林区外围走,不能穿越林区。
老神农架林区一定要建成无人区,所有的人工建筑一律拆除。老林区总共才8万人,应该很好安置,可就近迁移到襄樊、随州、荆门等地,扩大这些地方的城市规模,离原来的环境也不远。
之后,就要想办法解决剩下的200万人,可分别往湖北、陕西、河南的部分城市迁移。

总之,要保护好神农架的原始生态,这是最重要的。湖北前省委书记曾说,湖北保护不了一个神农架是湖北的耻辱。从现在的情势看,老书记不幸而言中了。
其实,神农架林区那点可怜的GDP对湖北没有任何影响,完全可以忽略。当政者应该明白:GDP不GDP无所谓,反正这个地方创造不了多少GDP。与其如此,莫如建一个世界上独一无二的自然保护区更恰当。
工欲善其事,必先利其服务器。
只看该作者 35 发表于: 2007-09-04
引用第9楼zhongnigel于2004-05-06 10:41发表的  :
不错,不过还是建议搞适域市,具体做法就是先把所有省直辖县级单位恢复成县,再切块设市,一些规模较大的市(像武汉,黄石等)由省直辖,其他市由县辖。



严重支持市改县

但对切块设市持保留意见
只看该作者 36 发表于: 2009-07-03
太多了,省里管得过来吗?

还是以下方案比较好, 才29个,比较均衡

只看该作者 37 发表于: 2009-07-03
后面有更新,此帖删除
[ 此帖被東七區在2009-07-11 10:05重新编辑 ]
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 38 发表于: 2009-07-06
后面有更新,此帖删除
[ 此帖被東七區在2009-07-11 10:04重新编辑 ]
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 39 发表于: 2009-07-10
2市、8州、1自治州、8县、3自治县
宜昌市(厅)、武汉市(副部)
蕲州(厅)、咸宁州(厅)、孝感州(厅)、红安州(厅)
襄阳州(厅)、郧州(厅)、荆州(厅)、荆门州(厅)
随县(副厅)、天门县(副厅)、仙桃县(副厅)、潜江县(副厅)
均县(副厅)、保康县(副厅)、枝江县(副厅)、大悟县(副厅)
秭归自治州(厅)、恩施自治县(副厅)、鹤丰自治县(副厅)、利川自治县(副厅)
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只看该作者 40 发表于: 2009-07-10
 
武汉(武汉、黄石、大冶、鄂州、黄冈、团风、孝感、孝昌)改为直辖州,州之下面积超过500的原县市进行分拆并统一改为区县,总数控制在40个以内,仍挂名湖北省之下。
湖北省政府迁至宜昌郊区
剩余部分,三合一、四合一、五合一的改为厅级;二合一改为副厅级。人口超过两百万或面积超过1万平方公里的称为州,其余的称为县。
鉴于三合一、四合一、五合一,所辖乡镇较多,可适当合并,合并后升为副处。

面积人口
武汉州170281352
宜昌州8109190
襄阳州10426433
荆州6052327
蕲州5275267
郧阳州11723209
房州1156387
枝江县4849177
通城县5650135
天门县副厅2622176
钟祥县副厅7660167
随县副厅6989166
仙桃县副厅2538160
安陆县副厅3996153
荆门县副厅4412133
洪湖县副厅3366127
红安县副厅3656126
云梦县副厅1682125
宜城县副厅6013115
咸宁县副厅3225107
汉川县副厅1661107
潜江县副厅2010101
英山县副厅3491100
竹县副厅688581
秭归县副厅475559
监利县3508145
麻城县3747116
阳新县278097
恩施自治县副厅8602160
建始自治县副厅578899
咸丰自治县副厅387766
长阳自治县副厅550262
宣恩自治县副厅563556
[ 此帖被東七區在2009-07-10 18:48重新编辑 ]
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 41 发表于: 2009-07-11
各州县发展的侧重点:
武汉:
依托重工业加强产业升级和深度开发,着力发展成为钢铁和有色金属产业制造和贸易的平台,加强延伸产业的发展,着力成为主要的装备制造业中心;
依托交通优势,加强交通和物流体系的建设,着力发展成为河南、安徽、湖北、湖南、贵州、陕西等地的相关区域的物流中心,并成为其沟通京津、成渝、珠三角、长三角的桥梁;
依托教育、科技和光学产业的优势,加强促进新兴产业发展的投入力度,着力成为中部地区核心的研发中心;
基于周边城市化的状况,加强促进城市化的发展,加大服务业、金融、商业的发展,着力成为中部地区核心城市;

重要发展点:
1、加强区域的交通的发展,在武昌-鄂州-黄石/大冶一带打造钢铁和有色金属产业的聚集区域。并加强促进装备制造业的投入力度。打造重工业中心,并着手争取设立钢铁、有色金属、汽车、装备的交易平台。在合时的时机,这里需要建设第二国际机场
2、加强武钢向武昌-鄂州-黄石/大冶一带转移,随着武汉火车站的建设,加快该区域的产业转型;将洪山、青山、武昌一带,打造成为教育、信息技术产业、光学产业、商业、服务业、金融等行业的中心。并且将东湖周边发展成为休闲和高尚商住中心区。
3、加强东西湖-孝感-黄陂一线规模轻型工业的容量,打造面向生活型工业产品的研发和制造中心。
4、加强汉口港-黄石港的联动,并着手加强区域之间的水铁联运体系,将此区域发展成为物流中心
5、加快汉口沿江一带商业的转型和升级,将汉江入长江口区域发展成为商业中心区域之一。
6、调整人口的布局,加大新洲-黄冈-浠水一带人口的涵量,将其发展成为州内主要的生活中心区域。
7、加快汉阳区块工业的升级和转型,与武昌相呼应,将其打造成为工业的中心区域。
8、加强区域的交通建设,促进区域的一体化。

总体架构
两港:汉口港、黄石港;
三站:武汉站、武昌站、汉口站
两空港:天河机场、武昌机场
三个重工业区:武昌-鄂州-黄石的装备制造业/钢铁/有色金属区、汉阳的工业区
两个商业/服务业中心:江汉、东湖
休闲商住区:东湖沿线、黄冈-浠水一带
教育中心区域:东湖以南
科技产业区域:东湖以南
金融产业区域:东湖以西
环线:浠水-黄石-大冶-武昌-汉阳-东西湖-孝感-黄陂-新洲-黄冈;黄冈-鄂州武昌-汉阳-汉口-武昌-新洲-黄冈;武昌-汉口-汉阳
[ 此帖被東七區在2009-07-11 17:03重新编辑 ]
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 42 发表于: 2009-07-11
蕲州:
四个重点发展区域:
1、武穴-梅川-漕河-蕲州一线圈出来的区域,该区域为旧蕲州府周边,有重要港口(武穴港)、中型火车站(蕲春站)、高速公路主入口(蕲春/蕲州入口);有特色经济(医药产业);教育相对比较发达;该区域是与武汉对接的桥梁
2、小池一带:该区域是与九江、南昌对接的桥梁
3、黄梅镇及以东:该区域是与安庆对接的桥梁。
4、蕲北山区:该区域应当作适当的产业调整,建设林业和生态旅游产业区域
农业逐渐向西南角、黄梅-武穴交接区域集中。
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 43 发表于: 2009-07-11
英山:林业;
麻城:小商业、小工业;
红安:红色旅游;
荆州:渔业、旅游业、工商业
宜昌:能源产业、工商业
襄阳:工商业
郧州:汽车工业、旅游业
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
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