[上海]应缩小上海市范围 [复制链接]

支持楼主的主张，上海市域面积应该只辖清末时上海县的区域正好。

从历史和人文角度，支持松江嘉定等上海外围区重新设县，县治设立县辖市；新的“上海市”则包括现中心城区以及浦东、宝山、闵行区。现上海市可改称上海郡，下辖上海市及崇明、嘉定、青浦、松江、金山、奉贤、南汇县。为了体制上的权宜，上海郡长可以兼任上海市长，郡级机关也兼管市内事务。

松江城区曾经被评为国际花园城市。但是松江目前的地位只是上海的一个区，作为一个城市，多少有些名不正言不顺。由于其相对独立性以及历史地位，建议恢复松江县，县府为松江市，或华亭市。其他远郊区类似。

还是维持现状吧，上海地方已经很小的。

上海的大学城在松江，上海的临港新城在南汇，上海的化工区在金山和奉贤。上海的郊区和上海市区同步前进，而且，上海的轨道交通要通达所有区县。
还有，郊区的人民愿意脱离上海吗？前几年，有谣传说，要把崇明划为江苏，在崇明人中引起巨大恐慌，许多人都想办法把户口迁到其他区。后由政府出面辟谣后才平息。
看看和上海相邻的江浙两省的地方，只有那里的姑娘嫁到上海郊区，而上海郊区的姑娘很少嫁过去。毕竟上海的医疗和社会保障、接受高等教育的程度要大大高于周边省份。

从楼上篇章中,看到了社会不平不均

要有点发展空间啊

引用第28楼黑色妖精于2007-12-13 17:04发表的  :
同意楼主的说法  确实是这样
但是除了缩小以外  还有一个做法  就是哈哈  和江苏合并

  只跟苏州无锡常州海门合并,愿意,但须排除跟苏北
,不能让苏北人拖后腿

牵一发动全身，不变为妙！
等城市化过程继续深入，上海建成区与松江相连，那时就不提什么设不设市了，如果设两个市的话，管理成了大问题

楼主是有识之士，嘉定本来就是苏州府的，应当回归苏南才对．我们和苏锡常的兄弟分开地太久了！

引用第38楼zzmzzm于2007-12-23 15:52发表的  :
牵一发动全身，不变为妙！
等城市化过程继续深入，上海建成区与松江相连，那时就不提什么设不设市了，如果设两个市的话，管理成了大问题

我反而觉得，今天设这个区那个区，恰恰是城市化进程没有完全的表现。
城市化以前，城乡二元对立，县界分明而均衡。城市化进程中，城市大事扩张，到处并地，郊县则步步退缩或被并入。城市化成熟后，一方面城市和郊区已呈你中有我我中有你之势，一方面相邻城市各自扩张而最终相互接壤和渗透，这时现今的市和区的概念已无意义，我的理解是会重新照城市化以前的县界划分而达到均衡。只不过，先前是低城市化水平上的均衡，后者是高城市化水平上的均衡。

上海九号线开通后，我乘过几次，从上海长宁到松江40分种，一下子觉得近了许多，九亭地区全是商品房，吸引了大批的市区居民。嘉定也是，11号线09年开通，嘉定松江这两个区，以后也会如同宝山闵行一样，彻底的溶入市区。有了快速轨道交通，现在觉得上海有点太小了。

有条件支持缩小上海市范围——条件就是：同时缩小所有直辖市、地级市的范围，将所有县级市改回为县。

引用第34楼xxyyjj于2007-12-16 11:32发表的  :
上海的大学城在松江，上海的临港新城在南汇，上海的化工区在金山和奉贤。上海的郊区和上海市区同步前进，而且，上海的轨道交通要通达所有区县。
还有，郊区的人民愿意脱离上海吗？前几年，有谣传说，要把崇明划为江苏，在崇明人中引起巨大恐慌，许多人都想办法把户口迁到其他区。后由政府出面辟谣后才平息。
看看和上海相邻的江浙两省的地方，只有那里的姑娘嫁到上海郊区，而上海郊区的姑娘很少嫁过去。毕竟上海的医疗和社会保障、接受高等教育的程度要大大高于周边省份。

  大大高于周边省份
2006年昆山将农民养老金标准大幅提升，以便农民多渠道、全方位分享全市经济、社会事业进步的成果。昆山今年将基础养老金标准调整为女满55周岁、男满60周岁的农民120元，70周岁以上的老人150元，比上年分别上涨了13.21%和10.29%。
    　为进一步提高老年农民养老保障水平，从2007年1月1日起，上海市农村常住户籍、年满65周岁以上(含65周岁)的老年农民，养老金补贴最低标准从每人每月75元提高到85元。
　　在昨天的上海市政府例行新闻发布会上，市政府新闻发言人焦扬发布了《关于调整本市老年农民养老金补贴标准的实施意见》（下称《实施意见》）。

　

上海老年农民每人每月85元养老金是最低标准。以后每年都会增长。
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　　为保障上海农村老年劳动者基本生活，根据《上海市农村社会养老保险办法》（上海市人民政府1996年第22号令），经市政府同意，从2007年7月1日起，对按本市“农保”办法办理按月领取养老金手续的人员增加养老金。增加养老金的具体标准由各区县政府确定，其中对月养老金低于162元的人员，其增加标准应不低于40元；对今年已增加养老金的人员，增加后月养老金仍低于162元的，其总的增加标准应不低于40元。

引用第41楼xxyyjj于2008-01-20 19:48发表的  :
上海九号线开通后，我乘过几次，从上海长宁到松江40分种，一下子觉得近了许多，九亭地区全是商品房，吸引了大批的市区居民。嘉定也是，11号线09年开通，嘉定松江这两个区，以后也会如同宝山闵行一样，彻底的溶入市区。有了快速轨道交通，现在觉得上海有点太小了。

真看不惯你说话的口气.请你记住那位叫lantianwoo的松江兄弟说的那句话:松江是属于上海直辖市管辖的,不是属于上海这座城市管的!

引用第47楼嘉定属于苏州于2008-01-29 01:29发表的  :
真看不惯你说话的口气.请你记住那位叫lantianwoo的松江兄弟说的那句话:松江是属于上海直辖市管辖的,不是属于上海这座城市管的!

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弱智到如此程度！上海就是一座城市，只不过上面没有省，直接由中央管理。记住了：松江是区！它的一切都要服从上海的总体利益。

外地人只是"刮县",思想观念真是落后
上海不仅"吞县",还要"融县",未来还要"灭县",思想观念就是先进
阿拉上海到底不一样!

我觉得缩比扩好

支持楼主想法,我国的城市太大,大得让我可怕.

不扩就不错了,中国人都贪大,不喜欢小啊,呵呵.

不缩也不扩

长宁到松江轨道交通40分钟？天方夜谭，拜托，你表停了吧？九号线桂林路到松江新城规划都是45分钟，实际运行差不多要一个小时，况且还有个短驳车，而且宜山路站在徐汇区

引用第18楼尹人于2005-03-23 11:28发表的  :
那要看从市区哪里出发，如果从陆家嘴出发，肯定先到崇明。

不过上海的里程都应该从人民广场开始的吧

引用第42楼東七區于2008-01-20 22:04发表的  :
其实像五号线和九号线那样的轨道交通实际上是没太大价值的，特别是不再站边上的人。比如说，从松江市区或是新桥到徐家汇，显然是公交车快

试问从老闵行到闵行区府所在地莘庄，坐公交车要45分钟而坐轨交5号线只要25分钟，你选哪个？

有些事情不知道请不要乱说。