[甘肃]嘉峪关酒泉两地城际公交车频演互堵大战 [复制链接]

这个问题，可以这样解决：各自的车，只开到各自的边界，乘客稍微麻烦点，下车后换乘，而不能一站直达，但是效果还是一样的，也不用多花钱（假如用公交卡一定时间段以内免费换乘的话，即便当前做不到，换乘费用也不会太高）。

武汉到汉川、孝感就是这样。武汉东西湖区的惠民公交开到汉川、孝感边界，然后汉川的6路车、孝感的4路车分别再把要回家的乘客运回去。如果是65岁以上老人乘坐，他们从武汉到汉川、孝感可以一分钱都不花（反之也一样，因为汉川、孝感都可以刷武汉通老人卡）。
其他乘客花的是公交车费，即便算上换乘费用，也比班车便宜得多。只是运行时间稍长一些而已（因为公交车站站停），但考虑到这些公交主要都走国道，所以实际上比班车也慢不了多少。

玉门、嘉峪关、酒泉必须合并！

支持哈密、敦煌、玉门、嘉峪关、酒泉合并组成河西省。

酒嘉合并吧，越拖越难不好解决。

要合并，或许早就合并了。

夕阳西下:长沙县和长沙市的出租车也打了几年架。
那时长沙市的不准进长沙县，长沙县的不准进长沙市。
后来，因私车不断翻番，出租车行业不行了，全面开放。
....... (2016-04-01 01:18) 

长安改区多少年了，公交还没有捋顺......

hand:长安改区多少年了，公交还没有捋顺...... (2016-06-24 15:53) 

还是当年济南干脆，市公交公司收编历城公交，合并前也是各种纠结

江阴靖江的城际公交是这样解决问题的

分三家公司
一家靖江市内、一家江阴市内、一家澄靖城际
三家互不干扰

假平凹:这个问题，可以这样解决：各自的车，只开到各自的边界，乘客稍微麻烦点，下车后换乘，而不能一站直达，但是效果还是一样的，也不用多花钱（假如用公交卡一定时间段以内免费换乘的话，即便当前做不到，换乘费用也不会太高）。
武汉到汉川、孝感就是这样。武汉东西湖区的惠民公交开 .. (2016-05-16 12:59) 

揭阳至潮州和汕头的公交就是这样，开到边界再换乘，两市公交到揭阳也是。不过揭阳的公交要开到对方界内，而对方车辆不出市境。

行者无疆:呵呵，不如河南的城际公交运营的好，河南实行的是股份制，共同参股，利益均沾。 (2016-03-31 22:19) 

经济利益之争就应当采取经济手段解决，一发生纷争就喊合并，其实并不是解决问题，只是将矛盾隐藏，实属掩耳盗铃。

玉昆仑:玉门、嘉峪关、酒泉必须合并！ (2016-05-27 14:26) 

合并后称肃州市。 酒泉这个名字，谐音不好听。