成兰铁路，已经修改为成都西宁铁路，只是在甘肃合作站接兰合城际（在建中），转线去兰州，实际上，所提的前面两条线就是一条线，可以勉强看作是在最后阶段分了个叉，一边去兰州一边去西宁，而目前在建的也就是四川省内到川主寺这一段，离出川都还有好远一截（川主寺站往北直到西宁仍处于前期工作阶段），至于甘肃、青海到头来有没有热情跟进真是需要“继续观望”（成兰铁路就是最好的例证）。至于到格尔木，目前也就是远景规划。如果按此思路去理解，已经通车在即的兰渝铁路（到了兰州上兰新高铁不远就到西宁，不会比从合作到西宁远），是否就已经意味着年底后重庆“将于西安争夺西北影响力”。也真是敢想敢说。
