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[经济]亚洲四小龙1990年~2014年人均GDP对比 [复制链接]

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只看该作者 100 发表于: 2016-05-15
回 chc07 的帖子
chc07:韩国领先的东西多了去了,商业电子、电路、造船、汽车、化工、机床、化妆品。。。虽然领先的没有那么多,也是全面领先。 (2016-05-15 06:51) 

还说什么没有文学艺术又怎么了,后发国家能靠这个吃饭?

那按照你的白痴和脑残逻辑,商业电子、电路、造船、汽车、化工、机床、化妆品领先又怎么了,能当饭吃啊?

这些方面的领先又有鸡巴的卵用啊,一个火箭发射都不会的国家,这些方面所谓的领先根本不值一提,真正体现一个国家科技实力的东西你怎么不提哦???还有,你读书少不怪你,麻烦以后多去看看韩国的这些方面所谓的领先又有多少是他自己原创多少是转让自日本的。说什么全面领先,宇宙国真要谢谢你了。
只看该作者 101 发表于: 2016-05-15
阿扁上台之后台湾经济倒退?
只看该作者 102 发表于: 2016-05-15
回 maplover 的帖子
maplover:还说什么没有文学艺术又怎么了,后发国家能靠这个吃饭?
那按照你的白痴和脑残逻辑,商业电子、电路、造船、汽车、化工、机床、化妆品领先又怎么了,能当饭吃啊?
....... (2016-05-15 10:40) 

什么素质!不跟你浪费时间
只看该作者 103 发表于: 2016-05-16
回 chc07 的帖子
chc07:韩国领先的东西多了去了,商业电子、电路、造船、汽车、化工、机床、化妆品。。。虽然领先的没有那么多,也是全面领先。 (2016-05-15 06:51) 

商业电子、电路、造船、汽车、化工、机床

这几样那一样韩国领先???这些都是货真假实地技术活,韩国哪一样比中国强得多???
商业电子-基本的智能手机韩国能强得过中国???
造船,这也太搞笑了,很多人不注意基本现实性信息吗???真当现在是1996年吗
汽车,可以看看韩国汽车在中国的销售量趋势。注意传统动力汽车不存在根本性的技术差距,所谓的差距只存在与人们心中的国属、牌子而已。至于新能源汽车,韩国根本在中国后面
机床,除了瑞士、德国、日本的高档机床,中低档机床中国早就全面占领国际市场了,高档机床了也没有韩国的身影

至于化妆品,中国是菜了很多,韩国也强得有限


IC设计是什么东东,请正面回答
只看该作者 104 发表于: 2016-05-16
当然了,对于中国要完、中国不行党,当然可以找出国外包括韩国在经济技术上的优势来吗???至少日本还有单反,中国连圆珠笔芯的钢材还要进口(这个好像全球一年的消耗量不超过10000吨,全部产于欧洲一家钢厂)


我就见过买韩国手机、汽车的人的心态,觉得买国产的没有面子,美日欧品牌的又嫌贵,更不用说国内装B格的原产美日欧产品了,最后就买了韩国品牌了,毕竟韩国也是国外吗,对他们来说,国外两个字就足够了,别的都是添头
只看该作者 105 发表于: 2016-05-16



http://news.qq.com/a/20160512/01 ... 015&ptlang=2052

参考消息网5月12日报道 韩媒称,中国造船企业今年以来已经占据了世界造船市场的半壁江山。在全世界船只订单暴跌至去年同期30%水平的情况下,中国造船业甩掉韩国和日本成为第一。

据韩国《朝鲜日报》网站5月11日报道,英国造船、海运分析机构克拉克森5月10日表示,“今年年初到4月底,全世界造船市场的114艘船的订单中59个订单被中国造船企业拿走。”根据修正总吨(CGT,考虑船舶建造难度的度量单位)来计算,中国造船企业的市场占有率为49.3%,去年同期仅为21%。

报道称,今年年初到4月底,韩国和日本分别拿下9艘船(19万修正总吨)和8艘船(17万修正总吨)的订单,占有率分别为5.1%和4.6%,韩国和日本去年同期的市场占有率分别为34%和32%。韩国所有造船厂在4月没有拿到任何订单。而日本在4月拿到2个订单,其占有率按照CGT基准达到3.7%。

韩国HI投资证券研究员崔光植(音)分析认为,“由于中国造船企业横扫中国政府的订单,出现一国独大的局面。”

中国造船企业3月和4月分别从中国企业拿到20艘40万载重吨级(DWT)散装货船(96万修正总吨)订单和10艘40万载重吨级(48万修正总吨)散装货船订单。
只看该作者 106 发表于: 2016-05-16
中国外高桥等4家船厂承接了30艘40万吨级VLOC,是为淡水河谷铁矿石运输服务的,名义上是国内航运公司订购的。总订单25.5亿美元,比外国同类单价便宜了30%,之所以能由中国航运公司所有并下单在中国制造,得感谢中国政府之前不允许淡水河谷40万吨矿砂船停靠中国港口的制裁,理由是中国没有合适停靠的港口,目的是阻止淡水河谷垄断从铁矿石开采到运输、贸易的整个链条,最终习总访问巴西前后,巴西答应VLOC由中国公司所有,然后再租赁给淡水河谷运输铁矿石,解决了港口停靠问题,中国获得30艘超级矿砂船建造订单,当然订单统计毫无疑问世界第一,同时对化解国内钢铁、造船产能过剩做了贡献
只看该作者 107 发表于: 2016-05-18
民用技术方面,韩国确实比我国要领先一些,一是起步早,而是美日限制少,支持多。我国的追赶速度不慢,但短时间内要追上没那么容易。这还是要承认的
只看该作者 108 发表于: 2016-05-18
至于军用技术,韩国完全无法和我国相比。这种体量的小国也不可能有什么作为
只看该作者 109 发表于: 2016-05-18
不过民用技术和人们的日常生活关系更大,军用技术在大规模转民用前,对和平时期人的生活很难有直接影响。因此感官上会感觉韩国比我国先进很多
只看该作者 110 发表于: 2016-05-18
香港、台湾如此这是中国发展必然结果,随着国内的发展和进一步开放,他们的桥梁作用越来越小,
扩省、撤地并县、合乡镇、撤村建农场。
适当增加省级;撤销地级,省直管县适当并县;合并乡镇,不从事农业生产的大多数住在乡镇,撤村建农场,乡镇负责农场道路灌溉等基础建设,实行农场承包制,从事农业生产的人独立承包或合作承包。
只看该作者 111 发表于: 2016-05-18
回 Good 的帖子
Good:这个标准本身就是韩国自己提出的,用自己提出的标准证明自己优越,真是奇葩。 (2016-02-20 23:16) 

中国也提出了总量为标准的,世界第二大经济体。
你不承认?

只看该作者 112 发表于: 2016-05-18
回 外星来客 的帖子
外星来客:爱尔兰笑而不语。 (2016-02-21 21:12) 

比我大以色列,你们都是渣!
中央行政区划委员会是行政区划改革工作的核心领导和决策部门。主要职责:1.编制规划地方管理体制。2.审核批准各级政区的设立标准和规模,地名和边界标准化。3.组织建立指导各个政区的官员级别套改工作。
只看该作者 113 发表于: 2016-05-22
回 fenghua25 的帖子
fenghua25:即使美国放弃新加坡,香港也基本上没有可能再反超。马六甲的战略地位真不是香港能比的。
韩国的问题在于朝鲜太穷,真要是统一或朝鲜动荡,就掉沟里了。当然了,台湾也会与韩国同步,出现问题。
....... (2016-02-20 19:44) 

从航海地理位置来说,新加坡优于香港。
但从航空地理位置和陆上地理位置来说,香港优于新加坡。
只看该作者 114 发表于: 2016-05-22
回 wzhie 的帖子
wzhie:大陆崛起前,香港做为大陆通往西方的唯一窗口,赚了大把的过路费,大陆崛起后香港不再是唯一的窗口了,香港地位的下降是历史的必然和回归,在未来香港还会继续下降,如果还闹腾的话,下降速度会更快,不闹腾下降速度会慢些。但总归是要回归本源,这不是任何制度或个人能抵抗的。 (2016-05-09 11:09) 

香港下降,新加坡就不会下降?
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