路有冻死骨
:只看到其一,未深入其二,每个区都希望自己得到发展,所谓的断头路,仅仅归结于闵行区和其他交界,未免偏颇,沪杭铁路外环线的阻断更是重要原因,而这个缘由谁提过?因为属于当时更高级别的铁道部管辖。当年漕宝路、吴中路拓宽,依靠七宝镇财政,而铁路西面的九亭镇一是财政薄弱二来得不到松江的重视,沪松公路迟迟得不到拓宽,而跨线桥也是在闵行区的建设下通车,当年也是一大奇观,因为路灯只有桥东的闵行区亮着,而以西是默默黑。直到今日松江东部连接九亭和新桥两镇的九新公路迟迟未能拓宽,这些难道也要怪罪闵行?环视闵行西部各区,靠近市区部分由于远离原先的县城,基础设施本来就薄弱,而且得不到重视和发展。作为大虹桥的一部分徐泾也是如此,至今道路破破烂烂,而规划更不用多说,农民别墅无视规划,大兴土木,违章兴建搭建四层房屋,而当地政府却无所作为。就更不要说更短视的金山和奉贤两个远郊区的情况了。自身发展不起来,不如将聚光灯关注本区域的问题上,而不是老盯着别人。
(2013-10-12 20:51)