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[台湾交通地理]臺北捷運松山線11月通車 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2014-10-04




各界引頸期盼的捷運松山線,將於10月5日接受臺北市政府進行初勘。松山線通車後臺北捷運路網將依行政院核定規劃,將與同為綠線的新店線銜接,採取「松山─新店」及「象山─淡水」的營運模式,捷運路網內5條路線各自獨立、不受干擾,且每條路線都有固定候車的月台,旅客不用再擔心會搭到其他路線的列車,特別是轉乘車站數增加,不僅透過輕鬆轉乘即可到達各路網每個車站,還可有效分散人潮。
臺北捷運路網由數個L型路線環環相扣,松山線通車後,由原本的9個捷運轉乘站增加成12個。除了中和新蘆線與文湖線間需要轉乘2次之外,其餘各路線最多只要1次轉乘,就可跨路線到達目的地。此外,旅客可選擇的轉乘車站變多,旅客更可以依需求自行規劃轉乘路線。
松山線路線總長8.5公里,共有8個地下車站,包括西門站、北門站、中山站、松江南京站、南京復興站、臺北小巨蛋站、南京三民站及松山站,全線車程約15分鐘。其中包括中山站、松江南京站及南京復興站分別與信義線、中和新蘆線及文湖線交會轉乘,而西門站原本就與板南線交會;另外,松山站可經由地下通道與臺鐵松山車站連接,北門站更可在未來連通機場捷運臺北車站,透過松山線的多點轉乘,旅客到達目的地更快速便捷,臺北捷運正式進入「五線暢通,多點轉乘好輕鬆」時代。
臺北捷運公司將參考信義線順利通車經驗,陸續以「眼睛看得到」、「口頭問得到」、「耳朵聽得到」、「手上拿得到」的4原則進行宣傳和引導,讓大家能快速熟悉松山線通車後的搭乘方式。
「眼睛看得到」:捷運系統內廣設燈箱、大型海報進行宣導。
「口頭問得到」:於相關車站安排宣導及引導人力。
「耳朵聽得到」:車站及列車自動廣播轉乘月台資訊。
「手上拿得到」:製作乘車指南隨身小卡。
相關資訊歡迎洽詢臺北捷運24小時客服專線(02)218-12345、臺北市民當家熱線1999(外縣市02-27208889)或瀏覽臺北捷運公司網站http://www.trtc.com.tw
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Boundary representation is not
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只看该作者 1 发表于: 2014-10-04
松山線通車後:
1.南京東路站正名南京復興站(但松江南京站沒有一併改為「南京松江」)
2.紅線會開「北投-大安」區間列車,所以北投到淡水,大安到象山間,還會有8分鐘一班的車。後面這段途經臺北101/世貿,有長間距比較冤
3.綠線也有「松山-台電大樓」區間列車,那台電大樓到新店間還是有可能等到8分鐘一班的車,重點是公館為大站,有長間距也比較冤
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只看该作者 2 发表于: 2014-10-04
想起在台读书期间,把台北捷运每条线从头坐到尾,每一个站都拍了照片。信义线开通第一天也去试乘了。下次去台湾估计就可以体验机场线了。
只看该作者 3 发表于: 2014-10-04
很好
趕在選舉前
神豬又一利多
尔今死去奴收葬
未卜奴身何日亡?
奴今葬花人笑痴
他年葬奴知是谁?
只看该作者 4 发表于: 2014-10-05
希望台北蓋滿了之後..其他二三線城市的捷運也能陸續開蓋

例如台南呀!(遠目)

帝子降兮北渚,目眇眇兮愁予。嫋嫋兮秋風,洞庭波兮木葉下。
只看该作者 5 发表于: 2014-10-13
回 有的没的 的帖子
有的没的:很好
趕在選舉前
神豬又一利多 (2014-10-04 23:36) 

请问猫缆也算轨交么?
只看该作者 6 发表于: 2014-10-17
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:请问猫缆也算轨交么? (2014-10-13 07:10) 

不算軌道捷運系統 但同屬捷運公司運營
惟王建國,辨方正位,體國經野,設官分職,以為民極。
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