发改委日前批复新建隆黄铁路叙永至毕节段、徐州至淮安至盐城铁路两项目的可行性研究报告，以及新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段项目的核准，总投资超过1000亿元人民币。
发改委今天在官方网站发布的批复全文称，为完善西南地区路网布局，连通隆昌至黄桶铁路通道，促进沿线国土资源开发和经济社会发展，同意报来新建叙永至毕节铁路建设方案。
该项目总投资137.6亿元，其中工程投资131.6亿元，机车车辆购置费6亿元。资金来源为，资本金占总投资50%，计68.8亿元，中国铁路总公司出资10%，利用铁路发展基金等解决；云南省、贵州省、四川省分别出资30%、19%、41%，由自筹资金解决，承担境内征地拆迁工作。资本金以外利用国内银行贷款。
为完善铁路路网布局，改善苏北地区交通运输条件，促进区域经济社会发展，同意新建徐州至淮安至盐城铁路的主要建设方案。
该项目总投资428.25亿元，其中工程投资400.75亿元，动车组购置费27.5亿元。资金来源为，资本金占总投资的50%，徐州至淮安段江苏省和中国铁路总公司分别承担资本金的50%，淮安至盐城段江苏省和中国铁路总公司分别承担资本金的70%、30%。江苏省共计出资121.42亿元，负责征地拆迁工作及费用，征地拆迁费用由投资各方确认后计入项目地方股份，江苏省出资由自筹解决。中国铁路总公司共计出资92.71亿元，使用铁路发展基金。资本金以外的资金利用国内银行贷款。
此外，发改委还原则同意新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段，项目总投资527.5亿元，其中工程投资504.6亿元，动车组购置费22.9亿元。
