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[公路]云南明年将建高速公路项目19个 总投资约2174亿元 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2015-10-24

云南明年将建高速公路项目19个 总投资约2174亿元

http://news.yninfo.com/yn/jjxw/201510/t20151024_2372215.html

2015年10月24日 08时45分00秒   来源:云南网

建设规模约1852公里 总投资约2174亿元

昨日,省公路开发投资有限责任公司(以下简称省公投公司)2016年高速公路项目融资推介会举行。明年,省公投公司将建设19个高速公路项目,建设规模约1852公里,总投资约2174亿元。

省公投公司负责人介绍,为尽快推动项目建设,公司正积极协调和落实项目资本金,落实征地拆迁资金和建安营业税返还政策;并积极盘活存量公路资产,通过融资租赁、资产证券化和股权资金等方式筹集资本金。同时,结合国家拟发行基础设施专项债券撬动项目建设的利好政策,公司将积极向省发改委、国开行和农发行申报项目,为公司在建和新建项目争取专项债券,解决项目资本金缺口问题。

推介会上,省公投公司与国家开发银行云南省分行、中国工商银行云南省分行、中国农业银行云南省分行、中国银行云南省分行等10家金融机构签订了《项目融资合作协议》,签约金额近700亿元。

A

国家高速公路网项目 7个

建设规模 约1000公里

总计投资 约1085亿元

●小勐养—磨憨高速公路改扩建项目

建设工期3年,建设总里程206.96公里,项目批复估算总投资131.18亿元。

●嵩明(小铺)—昆明(乌龙)高速公路建设项目

起于国家高速公路网银昆高速G85与杭瑞高速G56交叉的小铺枢纽西侧,止于乌龙互通南侧(昆明北收费站)。

路线总长约42公里,总投资90.8亿元。

●江底—召夸高速公路改扩建项目

路线全长约108.04公里,项目估算总投资约102.7亿元。

●玉溪—临沧高速公路建设项目

其中,红龙厂—墨江段沿用昆磨高速,墨江—者东—镇沅—临沧段新建。

路线全长约246.72公里,估算总投资318.6亿元。

●保山—泸水高速公路建设项目

项目拟建路线全长114.35公里,估算总投资133.14亿元。

●楚雄—大理高速公路改扩建项目

路线全长136.4公里,估算总投资约176.73亿元。

●昌宁—保山高速公路建设项目

路线全长约98公里,双向4车道标准建设,估算总投资132亿元。

滇中经济圈高速公路网项目 6个

建设规模 约481公里

总计投资 约625亿元

●沾益—会泽高速公路建设项目

起点和终点分别连接杭瑞高速公路(G56)和银川至昆明高速公路(G85)。

项目全长34.98公里,估算总投资53.6亿元。

●武定—易门高速公路建设项目

项目建设里程104公里,估算投资139.75亿元。

●功山—东川高速公路建设项目

起于寻甸县功山镇,止于东川区东川北互通。

全长49.85公里,批复概算总投资84.34亿元。

●禄劝—倘甸—寻甸高速公路建设项目

全线按4车道高速公路标准建设。

项目全长约142公里,估算总投资约170亿元。

●曲靖—陆良高速公路改扩建项目

起于曲靖麒麟区三堡立交,止于陆良县城已建成的西石高速公路。

路线全长54公里,估算总投资32.2亿元。

●昆明—广通高速公路建设项目

起于昆明团结街道办,终点与楚雄至广通高速公路顺接,双向6车道标准建设。

路线全长约96公里,估算总投资145亿元。

C

省高速公路网项目 6个

建设规模 约371公里

总计投资 约464亿元

●上关—鹤庆高速公路建设项目

起于大理市上关镇文笔村,与大丽高速和丽江机场高速相接(其中:蝙蝠洞与丽江机场段为一级路改高速路)。

路线全长约61.42公里,总投资约63.07亿元。

●大理—永胜高速公路(大理—宾川段)建设项目

路线全长49.68公里,估算总投资约76.34亿元。

●勐腊—勐满高速公路建设项目

全长55.7公里,估算总投资51.2亿元。

●临沧机场高速公路建设项目

起于临沧市临翔区,止于临翔区博尚镇。

新建高速公路17公里(原用一级公路13.1公里),估算总投资约24.19亿元。

●串丝—新市高速公路建设项目

西连国高网G4216(成都至沐川至攀枝花至丽江),东连G85(银川至重庆至昆明)。

路线总里程56.434公里,其中我省境内52.451公里(总投资约86亿元)。

●威信—镇雄高速公路建设项目

起于川滇交界的威信县斑竹坝,止于镇雄县城附近的陈贝屯,与宜宾至毕节高速公路镇雄至毕节段相连,双向4车道高速公路标准。

路线全长117.545公里,估算投资158.41亿元。

数读

总项目数19个

建设规模约1852公里

总计投资约2174亿元

春城晚报 记者 曹婕

只看该作者 1 发表于: 2015-10-25
云南贵州的高速都亏死了,那点收费,连利息都不够,但国家还是不断的搞,否则GDP保七没招了
江南望郡,庐陵新府
只看该作者 2 发表于: 2015-10-26
要想富先修路应该没错吧。支持多修路。
只看该作者 3 发表于: 2015-10-29
早点打通G85全线吧
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 4 发表于: 2015-10-29
回 lisiyi203 的帖子
lisiyi203:云南贵州的高速都亏死了,那点收费,连利息都不够,但国家还是不断的搞,否则GDP保七没招了 (2015-10-25 16:17) 

这个可真不仅是保经济的问题
而是基础公共服务
中国人的生活水平要向欧美看齐,首先交通便捷程度总得看齐吧,要不然人流物流都不通畅,怎么脱贫致富?

很多人说中国穷,总是会提及贫困山区如何如何
给他们修路,就是让那些地方人流物流都通畅,就算山区穷,人也可以便捷的出来工作,外界资讯也可以便捷的传播进去
这不就是生活水平的提升么?
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