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[铁路]京唐、京滨城际始发站又添变数,从北京东(通州)改成通州东(宋庄) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2016-04-18
(1)项目名称:新建北京唐山城际铁路。
(2)建设意义:新建北京至唐山城际铁路是京津冀城际铁路网规划中的骨干线路之一,是京津冀协同发展交通一体化率先突破的标志性项目,是落实京津冀协同发展重大国家战略的重要举措。京唐城际铁路的建设,将提升通道运输服务水平,与周边快速客运网共同形成京津冀地区轨道交通网络,构建“轨道上的京津冀”,带动沿线区域经济社会一体化协同发展。
2.工程建设局部方案调整概况
针对服务于北京城市中心建设的旅客交流需求,经北京市政府及相关部门研究,对京唐城际铁路北京段工程建设方案进行优化调整,在北京市通州区新建北京通州东站作为京唐城际铁路的建设起点。
(1)原设计方案
新建北京至唐山城际铁路北京段工程线路起自新北京东站,新建双线沿既有京哈铁路南侧向东出北京市界。新北京东站(含)至潮白河(市域界)段里程范围CK19+200~CK32+200,线路长度约13.00km,并在通州西集镇线路再次进入北京市界范围(约600m)。
(2)调整后方案
新建北京至唐山城际铁路北京段工程为新建北京通州东站至潮白河(市域界)段里程范围CK27+750~CK32+190,线路长度约4.44km,并在通州区西集镇线路再次进入北京市界范围(约600m)。新建北京通州东站位于京哈高速公路南侧,宋梁路东侧,高辛庄工业园区西侧。





只看该作者 1 发表于: 2016-04-18


这就是宋庄要建的通州东,都能叫燕郊西了,赶明儿再改改,干脆燕郊始发得了。从而实现轨道上的津跟冀:燕唐城际,燕滨城际。

环北京地区高铁始发站:

京津城际---北京南站(三环)
京张城际---北京北站(二环),
京承城际(京沈高铁)---星火站(四环),
京廊城际(京沪高铁)---北京南站(三环),
京保城际(京石高铁)---北京西站(三环
京唐/京滨城际(京秦高铁)---通州东站(六环

只看该作者 2 发表于: 2016-04-18
不出意外会被大规模戏称燕郊西。。。。

啊啊……五环,你没有高铁站。。。。。。
黑龍江省德都縣
只看该作者 3 发表于: 2016-04-18
感谢拆迁闹,以后北京的车站都搬到河北好了
多做少说
只看该作者 4 发表于: 2016-04-18
没有最远,只有更远。原来以为广州南站最远,竟然北京这个还远。真不知道当事者怎么考虑的。
到时候坐车的人没有几个,当事者就后悔了。
只看该作者 5 发表于: 2016-04-18
回 休闲居士 的帖子
休闲居士:没有最远,只有更远。原来以为广州南站最远,竟然北京这个还远。真不知道当事者怎么考虑的。
到时候坐车的人没有几个,当事者就后悔了。
 (2016-04-18 19:33) 

中央说好的京津冀一体化从交通开始呢。。。
只看该作者 6 发表于: 2016-04-18
京津冀一体化从交通开始就非得火车站搬好远吗?那北京新火车站应该再往东搬,搬到北京与唐山中点最好。
只看该作者 7 发表于: 2016-04-19
京沈、京张、京唐市区段一条接着一条被改动……
只看该作者 8 发表于: 2016-04-19
幸好京张有冬奥,所以困难再大也要克服,其他线路就没那么幸运了,这个京唐把人运到六环外就不管了,谁坐它?再坐2个小时公交车进京,还不如从唐山直接坐汽车呢
只看该作者 9 发表于: 2016-04-20
其实我们属于北京,离固安还有一米——郭德纲
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