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[铁路]黑省开通某废弃旧站到新站之间的公交摆渡列车(顶楼新增实拍照片) [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2016-07-05
如果不是老线还有一定的货源,能够开行货车,那么光为了开这么一个铁路公交,花大力气去维护一条从经济角度上本该废弃的线路,显然是不划算的,不如搞好公路交通、做好公交接驳来得实在。(不要老说东北大雪封山之类的,下大雪又没有铁路又在山区的地方多了去了)
铁总为什么废掉老线、列车走新线?就是因为考虑到老线曲折、速度上不去,列车通行成本高,这是符合经济规律的事情。这次花大力气开行铁路公交,更多的是迫于当地居民压力而已。这显然就是会哭的孩子有奶吃,给别的地方带坏头,看似维稳实则增加社会的不稳定因素。(类似的例子,参见去年沪昆线团结山站拆除,当地村支书带领村民上铁路拦火车)

多说一句,历史上因为交通改道、城市衰落的例子比比皆是,这是经济规律。不在交通要道上,城镇人口自然就会转移到新的交通枢纽聚集发展。然而这个小镇的人非要与这种客观规律作斗争,这跟高阻在高铁时代大规模增加普速有什么本质区别?
只看该作者 26 发表于: 2016-07-10
不管怎么说,首先要为这件事点个赞,说大话,这才是落实几学几做;说小话,这也是人性化操作,为民谋福利。

至于说这是迫于地方压力的维稳之举,算经济账不划算。我倒不这么看。线路也有养熟的过程,3元钱舒舒服服到目的地,肯定坐的人越来越多,哪怕没事坐着玩玩也可啊,何况出行的需求。
现在看不划算,长远看说不定是棵摇钱树。

还有,个人认为这种客运可命名为镇际列车,线路可命名为镇际铁路,方便乘客识别。
逛行政区划论坛,览天下区划风云。
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