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[铁路]海南出岛交通改善建议 [复制链接]

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风雪祁连
万荣
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2016-08-07
在跨海通道暂未开通情况下，可以先行将茂湛铁路延伸至海安，设立海口北站，正对过海码头，乘客下车后直接对接过海通道，直通秀英港。这样可以进一步加车，也减少了过海时间
目前涉足
京，津，冀，晋，蒙，辽，吉，黑，沪，苏，浙，皖，闽，赣，鲁，豫，鄂，湘，粤，桂，琼，渝，川，贵，云，藏，陕，甘，青，宁，新，港，澳
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东亚第一精英
千阳
只看该作者 1 发表于: 2016-08-07
要么架桥要么海底隧道，人家英法都建成了，中国赶紧学学呗，当然钱由海南省政府出，不出不建，你不改善交通，至于钱从哪里来，建议：合并县市，压缩三公开支，降低工资，减少供养人员，从自身出发，也要建设好海底隧道
中央行政区划委员会是行政区划改革工作的核心领导和决策部门。主要职责：1.编制规划地方管理体制。2.审核批准各级政区的设立标准和规模，地名和边界标准化。3.组织建立指导各个政区的官员级别套改工作。
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中国龙号
九龙
只看该作者 2 发表于: 2016-08-07
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东亚第一精英:要么架桥要么海底隧道，人家英法都建成了，中国赶紧学学呗，当然钱由海南省政府出，不出不建，你不改善交通，至于钱从哪里来，建议：合并县市，压缩三公开支，降低工资，减少供养人员，从自身出发，也要建设好海底隧道 (2016-08-07 13:04) 

跨海大桥无法全天候通行而且碍航不实用。
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中国龙号
九龙
只看该作者 3 发表于: 2016-08-07
确实应该对接轮渡火车客运站还可以在海口北站设直升机场。
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夜靈
九龙
只看该作者 4 发表于: 2016-08-07
這個廣東方面確定會同意在徐聞的車站叫海口北嘛？
黑龍江省德都縣
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凝眸
六枝
只看该作者 5 发表于: 2016-08-07
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东亚第一精英:要么架桥要么海底隧道，人家英法都建成了，中国赶紧学学呗，当然钱由海南省政府出，不出不建，你不改善交通，至于钱从哪里来，建议：合并县市，压缩三公开支，降低工资，减少供养人员，从自身出发，也要建设好海底隧道 (2016-08-07 13:04) 

问题人家海南人民没觉得有这样的需求，是内地人觉得他有这样的需求。
每一个人，都是舞者。不同的，只是舞台。
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skyask
四会
只看该作者 6 发表于: 2016-08-08
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东亚第一精英:要么架桥要么海底隧道，人家英法都建成了，中国赶紧学学呗，当然钱由海南省政府出，不出不建，你不改善交通，至于钱从哪里来，建议：合并县市，压缩三公开支，降低工资，减少供养人员，从自身出发，也要建设好海底隧道 (2016-08-07 13:04) 

那还是不建好了，建桥的钱拿去扶贫更好点
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13222466790
六枝
只看该作者 7 发表于: 2016-08-08
建港珠澳式的大桥，钱由海南省、广东省、中央三方出资建设。
小化省份，撤省建都市，都市---区---街道，全国设内陆81都市（和省、区）+港澳台5个=86都市。组建徐州都市（小淮海省）
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中国龙号
九龙
只看该作者 8 发表于: 2016-08-08
回 13222466790 的帖子
13222466790:建港珠澳式的大桥，钱由海南省、广东省、中央三方出资建设。 (2016-08-08 07:24) 

大桥不可行，碍航不能全天候通车，军方也不同意只能隧道。
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护国主
六枝
只看该作者 9 发表于: 2016-08-08
将海南省改名南海省，雷州半岛（湛江全部）划给南海省，由南海省和中央讨价还价建个隧道
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