[城市轨交]厘清“轨道交通”定义与废弃“城际铁路”的建议 [复制链接]

hnhb:刘某当时启动高铁工程主要是采用客运专线为名，回避高速铁路名称。也用所谓“城际铁路”模式建高铁，沪宁城际铁路就是重点。结果证明这个模式错误，后来不得不对沪宁城际铁路运行模式做了调整，减弱了公交性质，据说有些小站被废弃了。 (2016-12-30 14:13) 

沪宁开工典礼上，红色标福：沪宁城际铁路。
沪宁竣工典礼上，红色标福换了：沪宁高速城际铁路。

“城市轨道交通”或“城市轨道公交”都是常用名称，说成“城市铁路”也没什么大问题。
现在最大的问题“城际铁路”这个祸害模式，交通管理部门和铁路企业必须尽快认清这个错误，立即纠正以减少更多损失。看看这些天新开通的长株潭“城际铁路”所受到的抱怨就明白了。

休闲居士:沪宁开工典礼上，红色标福：沪宁城际铁路。
沪宁竣工典礼上，红色标福换了：沪宁高速城际铁路。 (2016-12-31 22:29) 

刘某的所谓“城际铁路”就是密集设站公交化的长途高速铁路，列车运行时刚达到标准速度甚至还没来得及达到就要制动进站停车。浪费铁路资源、浪费乘客车费和时间。