切换到宽版
  • 1974阅读
  • 4回复

[铁路]金甬铁路初步设计获国家批复 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2017-12-03



11月28日,金华市发展和改革委员会从相关部门获悉,在浙江省级相关部门及沿线各地区的共同努力下,金甬铁路初步设计获得国家批复,这意味着涉及金华市范围内义乌市、东阳市的金甬铁路即将全线开工建设。
据了解,金甬铁路由沪昆铁路义乌站引出,向东穿过义乌城区,在甬金高速南侧设东阳站,沿甬金高速南侧经嵊州、新昌、奉化等县市后至宁波,全长约188.3公里,其中金华段约60公里,设计时速160公里,客货共线。
金甬铁路的建设对金华融入"一带一路"、"义甬舟开放大通道"战略具有重要意义,同时也将结束东阳不通铁路的历史

原文链接:http://www.rail-transit.com/Detail_News.aspx?id=44261
只看该作者 1 发表于: 2017-12-03
宁波挖绍兴墙角,绍兴赶紧联合台州
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 2 发表于: 2017-12-03
160就有點扯淡了。200快鐵還差不多。
蘭谿-衢州-常山-開化-婺源-景德鎮延長下就好了。
相呴,相濡,相忘。

北安市、德都縣
只看该作者 3 发表于: 2017-12-03
回 夜橒 的帖子
夜橒:160就有點扯淡了。200快鐵還差不多。
蘭谿-衢州-常山-開化-婺源-景德鎮延長下就好了。 (2017-12-03 16:58) 

相反,对宁波而言最需要的货运,宁波逆天的货运量没有铁路支撑不可想像。
宁波还需要更多的货运铁路把江南各地联系起来。而宁波到金华才那点距离,160与200有多大差异呢?
宁波港进一步壮大才有能力进一步挤压上海港的空间,才能让浙江在面对上海时更有底气。
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 4 发表于: 2017-12-04
浙江的高铁修的比苏北强多了
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个