在粤港澳大湾区建设背景下，
惠州与广州、
深圳、东莞等周边
城市加快高铁、地铁、城际等基础设施互联互通。
随着在惠州交会的赣深高铁、广汕高铁两条
交通大动脉加快建设，从惠州坐高铁出发，预计2020年有望18分钟到达深圳北站，预计2021年有望35分钟到达广州东站。
“1小时生活圈” “30分钟高铁圈”积极对接广深，是惠州
轨道交通加快连接周边6个城市的缩影。目前，通过厦深高铁从惠州南站到深圳北站只要30分钟左右，最快仅耗时28分钟，从惠州南站到深圳坪山站只需10分钟。而从惠州南站到广州南站也只要1个多小时，最快仅1小时4分钟。
大约3年后，随着赣深高铁、广汕高铁建成通车，惠州将形成“3线9站”的高铁网络布局，成为“高铁大市”，进一步拉近与广深港的距离，从“1小时生活圈”变成“30分钟高铁圈”。届时，从惠州坐高铁出发，预计30分钟左右即可抵达广州、深圳、
香港、东莞、河源、汕尾等6个城市。
广州2条、深圳5条、东莞2条地铁有望延至惠州
除了高铁对接，通过地铁对接广州、深圳、东莞，也是惠州轨道交通计划中的重要一环。小编梳理发现，根据现有的
规划建设项目以及惠州的构想
方案，未来惠州有5条轨道交通对接广州、8条轨道交通对接深圳、2条轨道交通对接香港、4条轨道交通对接东莞。其中对接深圳的8条轨道分别是厦深高铁、赣深高铁、深惠城际以及深圳地铁8号、14号、16号、19号、21号线的延伸线。
在系列交通利好之下
惠州将深度融入粤港澳大湾区1小时都市圈
加快打造成为粤港澳大湾区
连接粤东及闽赣的枢纽门户城市！
内容来源：南方＋
