[经济]究竟是谁提出了“新四大发明”？ [复制链接]

Good:不赞同你对高铁的分析。你的分析几乎只看到了高铁在春运上发挥的作用，难道高铁在其他时候都是运椅子的？高铁现在已经成为了对商务和旅行必不可少的工具了。随着经济的发展，商务和旅行的需求将越来越大。即使没有春运，这些客流也不会消失。而且就算户籍制度终止，春运也不会消 .. (2018-04-15 22:56) 

人家是来秀智商的

Good:不赞同你对高铁的分析。你的分析几乎只看到了高铁在春运上发挥的作用，难道高铁在其他时候都是运椅子的？高铁现在已经成为了对商务和旅行必不可少的工具了。随着经济的发展，商务和旅行的需求将越来越大。即使没有春运，这些客流也不会消失。而且就算户籍制度终止，春运也不会消 .. (2018-04-15 22:56)

难得碰上一个就事论事的mlr明理人，不像某些只会张口喷粪的傻缺。
也许你没有完全读懂我的意思。高铁，只是作为诸多现代化交通运输方式的一个补充，地位很尴尬，论经济时效性，中短途，它比不上公路汽车，长途，比不上航空，而且只适合客运。这就是它问世几十年一直不温不火的原因，当然也不是说完全没有必要，经济发达且人口稠密地区就适合建，天朝以外，高铁集中分布于日本西欧，天朝之内，也只有外来务工人员和外来暂住人口集中的东部沿海的高铁实现理论上的盈利，在不考虑建设成本的情况下，就证明了这一点。而神州现在规划建设的高铁线路，相当一部分在可预期的将来，除了春运，平常基本属于运椅子工程了，连普铁都是如此，而且它还没有高铁那样高昂的运维成本。
天朝人口众多，人与资源环境的矛盾永远是天朝的阿喀琉斯之踵，甚至有极大可能因此无法跨越所谓的中等收入陷阱而成为真正意义上的发达国家。兔党之所以实行了强制计划生育就是认识到了这点，虽然是结结实实的本末倒置了一回，因为千方百计提高资源的利用效率以节约资源和保护环境才是根本之途，就像日本台湾所做的那样。说到这里，可能某些傻缺们又会高潮不适了。
时间会证明一切，而且不会太长。切记，这个世界只有常识没有奇迹。