[城市轨交]比亚迪海外首条云轨整体设计获批 开工在即 “绿色大交通”中国方案走出去 [复制链接]

巴西 萨尔瓦多

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不要的国内搞不过中车，很多三线都叫停了，所以出口去了...
华为当年好像也是这样被逼出去的

bon:不要的国内搞不过中车，很多三线都叫停了，所以出口去了...
华为当年好像也是这样被逼出去的 (2020-01-07 14:15) 

发改委严抓城市轨交建设标准，云轨之类的单轨制式在国内自然没有市场，有资格搞轨交的嫌小，觉得合适的又没资格搞轨交。芜湖倒是另辟蹊径搞单轨，但直接买了庞巴迪的车，不要中车重庆。。。

aiorio:发改委严抓城市轨交建设标准，云轨之类的单轨制式在国内自然没有市场，有资格搞轨交的嫌小，觉得合适的又没资格搞轨交。芜湖倒是另辟蹊径搞单轨，但直接买了庞巴迪的车，不要中车重庆。。。 (2020-01-07 14:35) 

大城市也是有很多小运量的需求的，人口密度低的局部地区，作为支线毛细血管挺好。
主要造价也便宜，很多财政有压力的三线都可以有多一个选择。
本来云轨应该是不要的刷业绩的一个利器，一个个城市修下去都是大单。
现在叫停不给修，不要的距离世界500强还是有多一段路要走的.....
现在出海也好，国外城市没我们这么密集的人口，城市也没我们那么大，云轨蛮合适的。
墙外开花，也是可以的。

aiorio:发改委严抓城市轨交建设标准，云轨之类的单轨制式在国内自然没有市场，有资格搞轨交的嫌小，觉得合适的又没资格搞轨交。芜湖倒是另辟蹊径搞单轨，但直接买了庞巴迪的车，不要中车重庆。。。 (2020-01-07 14:35) 

芜湖那个和云轨没多大区别吧，怕到时候马鞍山滁州建真正的地铁了，芜湖还是单轨就尴尬了

森中零久:芜湖那个和云轨没多大区别吧，怕到时候马鞍山滁州建真正的地铁了，芜湖还是单轨就尴尬了 (2020-01-07 16:59) 

云轨就是单轨，只是比亚迪起了个独特的名字。国内能搞的除了比亚迪就是中车重庆，国外出名的有日立川崎庞巴迪。马鞍山和滁州都是蹭南京的市域铁路，运量上来说肯定比芜湖的单轨大，不过站间距应该也大得多。

aiorio:发改委严抓城市轨交建设标准，云轨之类的单轨制式在国内自然没有市场，有资格搞轨交的嫌小，觉得合适的又没资格搞轨交。芜湖倒是另辟蹊径搞单轨，但直接买了庞巴迪的车，不要中车重庆。。。 (2020-01-07 14:35) 

芜湖用的中车浦镇庞巴迪，也是中车的，还投资建了厂
为什么要用中车重庆呢