方舆 - 交通地理 - 浙江省磐安至萧山铁路规划建议

只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2021-05-10

金台铁路与杭温铁路在磐安分别设有两个站（仙居、临海、东阳等县市也有两个站），杭温铁路与甬金铁路在义乌-东阳形成一个开口，杭温铁路经义乌由浦江、桐庐进入杭州西站（余杭），其实也可以由磐安、东阳、诸暨进入杭州南站（萧山），该线路对位杭衢线，从而杭州-建德与杭州-磐安在浙赣铁路两侧呈❤形。

[ 此帖被ruixiang001在2021-05-11 09:33重新编辑 ]

只看该作者 1 发表于: 2021-05-10

没考虑接轨问题啊，且不说单线问题，接金台有什么用？金华到磐安到杭州？丽水过来还得在永康换向。
不如设计杭丽，在横店站形成十字交叉，并建联络线，这样杭温就能进杭州南甚至杭州站了。
诸暨段可以把沪昆线外移到高速公路以西，杭丽占用沪昆通道。
杭州南接越江场，然后上马望江门越江隧道，金衢丽温都能进杭州站。

只看该作者 2 发表于: 2021-05-10

杭丽级别估计不会太高，也就和南三龙匹配吧。

金华的规划图出现过沪广高速磁悬浮。

金义-永康-丽水

中北海-主动承担部分中南海职能

只看该作者 3 发表于: 2021-05-10

磐安就不该存在

山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制

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