方舆 - 交通地理 - 临哈铁路临河至额济纳段复线及电气化扩能改造工程前期工作正式启动

只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2023-08-07

临哈铁路临河至额济纳段复线及电气化扩能改造工程前期工作正式启动

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为深入贯彻落实2023年盟委（扩大）会议精神，全力推进全盟重点铁路项目建设工作，7月13日，盟投资促进中心组织召开全盟重点铁路项目建设协调推进会，着重就临哈铁路临河至额济纳段复线及电气化扩能改造工程前期工作、中蒙策克跨境铁路和乌力吉口岸至中卫铁路推进工作进行统筹协调和座谈交流，标志着临哈铁路临河至额济纳段复线及电气化扩能改造工程前期工作正式按下启动键。
推进会上，呼铁局集团有限公司、临哈铁路有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司相关专家及盟发改委、能源局、自然资源局、气象局、住建局、民政局、人社局等多家相关单位项目负责人一同探讨交流，就临哈铁路临河至额济纳段复线及电气化扩能改造工程可研报告编制、地质钻探、用地预审、征占补偿标准、防洪评价要求、项目建设用电和水源供应等相关事宜进行统筹协调和交流沟通，并对中蒙策克跨境铁路、乌力吉口岸至中卫铁路查干德日斯至吉兰泰段和本井至巴彦浩特段推进情况进行了通报交流。相关部门负责人在提出合理化意见和建议的同时，表示要高度重视项目建设工作，全力以赴配合业主单位做好相关手续批复和其他推进工作。
据悉，临哈铁路临河至额济纳段复线及电气化扩能改造工程计划于2024年全面开工建设，该铁路分属临河至哈密铁路新增第二线及电气化扩能改造工程。
据了解，临河至哈密铁路新增第二线及电气化扩能改造工程线路全长1328km，设计技术标准为时速120km，为国铁Ｉ级、电气化铁路。经初步估算，项目投资估算约385亿元（其中：临河至额济纳段，线路长685公里，投资估算220亿元；额济纳至哈密段，线路长643公里，投资估算165亿元），建设工期1.5年。
项目建成后，将极大缓解临哈铁路运输能力几近饱和的现状，满足疆煤外运需求，成为强边固疆的重要铁路通道。同时，将对策克和乌力吉口岸进出口货物铁路运输和额济纳旗增开快速旅客列车和旅游专列发挥积极作用。
“下一步，我们将主动作为，全力配合做好资料收集、手续报批、建设保障协调工作，确保项目按照自治区和国铁集团安排时间节点如期开工建设，为提升阿拉善盟铁路沿线社会经济又好又快发展发挥积极作用。”盟投资促进中心党组书记、主任阿拉腾乌拉说。