国务院批准安徽省2021~2035年规划。规划皖北要发挥区域内
人口优势，适度扩大阜阳、蚌埠等
中心城市空间
规模，支持阜阳城市圈建设，全面推进以县城为重要载体的新型城镇化，促进农业转移人口就近就地城镇化。在城镇体系规模结构中——《规划》将合肥（含肥东、肥西、长丰）列为特大城市（500万—1000万）；阜阳（含阜南）、芜湖列为Ⅰ型大城市（300万—500万）。
过去安徽对蚌埠的支持，政策是很多，虽然发展的不是特别好，但是发展的也不慢。如果忽然之间失去政策支持。我认为有点不妥，蚌埠应该包含凤阳怀远也应该列为I型大城市。
在
经济发展进入了平稳期，皖北地区这是阜阳和蚌埠最后发展的黄金十年。抓住这个时机就可以发展上去，抓不住这个大棋局，以后想追上国家发展的水平都很困难。
中国的
城市化已经进入了下半场。国家现在不鼓励，每一个省发展省会，一城独大。前十大城市的排位将可能固定不变了。合肥也就可能在国内排在20位上下。最高不会超过第16位。
安徽的城市化也即将进入下半场。在2035年安徽的城市化将达的最高。安徽各个城市还有10来年进行排位赛的竞争。毫无争议第1位肯定是合肥。芜湖市第2位目前还比较稳，毫无争议。
安徽竞争最激烈的将是安徽第3城。
1。从改革开放到1995年之前。蚌埠是安徽毫无争议的第3城。从建城区面积到城市人口发展前景，城市综合水平。蚌埠要比当时的芜湖高出一大截。当年第2城是淮南。
2。从1996年到2007年，这10年随着安徽实施皖江发展战略，芜湖迅速发展。而蚌埠市则因为合肥
交通枢纽的崛起，蚌埠铁路分局撤销。而且蚌埠市发展战略的失误，先搞了5年食品城，接着又搞电子城，又要商贸立市。结果一事无成。淮南这时候仍然是第2城，从经济影响力，城市发展前景城市的建成区面积，城市的市区人口，芜湖已经成为第三城，在某些方面，芜湖已经可以成为安徽第2城。蚌埠这时候已经列为省内第4城。
3。2008年到2021年。这期间是安徽省经济发展速度最快的，这也是安徽第3城是最混乱的。按照经济排序。安庆马鞍山滁州你来我往。按照城市大小排序，淮南蚌埠不相上下。这6座城市都可以从自己的角度，认为自己是安徽省第三大城市 ，但是没有一个城市能服众。安庆认为以建城区面积160平方公里，排名省内第三城。滁州，马鞍山认为以国家通行的标准GDP排名安徽第三城。淮南市认为按照城市城区人口排名全省第三。蚌埠市认为以科教文卫综合能力，城建水平，省内有合芜蚌重点，自贸区等重视程度。
2022年开始，安徽争夺第3城又有新的
变化。随着七普的数据公布，2022年统计年鉴的公布。从前默默无闻的阜阳，加入了安徽第3城的争夺。
2023年滁州市 依据高居安徽省GDP第三，
主城区和全椒来安一体化，撤县设区，加大对外来人口的吸引力。而且和南京的地铁即将联通。成为安徽第三城，是有十足的把握，将来把芜湖在全省经济排名第二拉下马也不是不可能。
2023年安庆市的城市建城区面积仍然是省内第三。城区人口太少，可是因为经济的单一，市区对属县的吸引力不够，市区人口流失，也将要退出第3城的争夺。
2023年，蚌埠的经济在前两年下滑的基础上，要企稳回升，尽可能的防止蚌埠市的高端人才，优秀的企业和科研单位进一步外流。蚌埠的城市基础还是很牢靠的，教科文卫在省内都排在前三名。在省委省政府的重视下，如果能和怀远凤阳一体化，蚌埠重当安徽第3城也不是不可能。
淮南市2021年只有城市城区人口还排在安徽省第3位，仅仅排在第4名的，阜阳城区人口多2万。2023年被阜阳市城区人口超越是板上钉钉的事。因为淮南是资源型城市，市区人口外流很严重，20 11年到2022年城市人口没有增加多少。已经失去安徽第3城竞争的名额。
2023年。阜阳市在2021年建成区面积已经超越蚌埠市排名皖北第一。2023年阜阳市城区人口也将超过淮南市，成为皖北第一。城建水平也有极大的改善，城区拥有皖北最多的公园，面貌也得到了极大的改善，有皖北最高的华润双子塔，高度达到240米。人均GDP全省倒数第一，是阜阳最大的短板。
目前安徽第3城争夺激烈。滁州，蚌埠，阜阳，谁都可以说自己是安徽省第3城。
2020年到2035年安徽的城市将进入这种洗牌阶段。按照安徽省政府批复城市发展规划。2035年芜湖市城市规划人口达到350万。2035年阜阳市城市规划人口达到330万。2035年蚌埠市城市规划人口达到300万。2035年滁州市城市规划人口达到180万。
以上是城市规划人口，但是我认为人口肯定都达不到这个标准。因为当初没有人认为中国的人口会突然出现负增长。
