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[市内交通]龙泉驿区：精细化改造易拥堵路口 这10处点位畅通多了 [复制链接]

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yanf999
十堰
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 05-12



龙泉驿区：精细化改造易拥堵路口 这10处点位畅通多了


精细化改造易拥堵路口
这10处点位畅通多了
2025年5月12日 成都日报
通过新增左转和掉头车道提升了道路通行效率。
      本报讯（成都日报锦观新闻记者 李柯雨 受访单位供图）“今年城区好多路口都增设了专用的左转和掉头车道，真的节省了很多时间，一下子就不堵了。”11日一早，出租车驾驶员李能强在双龙路龙平路地铁站口等待乘客时，看着眼前路口车来车往，通行顺畅时感慨道。
  原来，这是近期龙泉驿区城管和综合执法局对新一批次易拥堵路口进行了精细化改造，通过新增左转和掉头车道提升道路通行效率，让市民出行更加顺畅。
  记者在双龙路龙平路地铁站路口看到，一条全新的左转/掉头车道已然替代了原有的绿化隔离带，车来车往的交通现状也取代了先前路口长期排队通行的拥堵局面。“以前每次从这里过需要等两三个红绿灯，现在改造后车辆通行顺畅多了。”往来驾驶员纷纷点赞。
  在玉扬路区医院路口，这里的变化也是显而易见，新增的左转/掉头车道标识标线已经划上，往来车辆按照指示，有序通行。“现在这个通行效率真的高太多了，大大节省了我们的时间，这个确实是给老百姓办了一件大实事。”家住附近的段先生亲眼见证了这个路口从“堵”到“畅”的变化。
  据了解，这次拥堵路口改造涵盖了玉扬路建材路口、双龙路红岭路口、怡安路北泉路口、双龙路桃都大道口等10处点位，这些路口均存在车流量较大、既有中分带无退距和路口通行效率较低等问题，易在高峰时段出现左转和掉头车辆积压现象。为有效解决影响整体通行效率的瓶颈，龙泉驿区城管和综合执法局根据路段实际情况制定改造方案，以拆除部分既有中分带并新增车道为基本要求，优化掉头车道设计、缩短车辆等待时间。截至目前，10处点位已完成改造，后续将重新规划交通标示标线，提升交通引导清晰度，实现各方向车流高效协同。
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