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[河南][转帖]郑汴一体之:一脉双城 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2006-11-30
郑汴一体之:一脉双城 www.zynews.com    2006-11-17 10:02    中原网-郑州日报


<P>    电信同城 百姓期待
<P>    进入11月,郑汴一体化迈出电信同城脚步:中国移动通信集团河南有限公司率先出台移动通信解决方案;河南联通、河南网通等电信运营商随后分别推出具体方案,降低资费。广大客户在品味电信同城带来的资费实惠的同时,也打出了诸多问号。
在他们看来,真正意义上的电信同城应是无拘无束,而不应有过多“限制”。
<P>    有消息称,根据河南省通信管理局的要求,我省三家固定电话运营商将采取“两步走”的方式实施电信同城计划。第一步:郑汴之间固定电话长途资费下调30%;第二步:积极申报开封市固定电话升8位。在此基础上争取两地本地网合并,共用一个区号,实现真正意义上的电信同城。对此,开封几家固定电话运营商虽末正面予以证实,但对电信同城均表现出积极和乐观的态度。电信完全同城还有相当远的路要走,还需要方方面面的努力和付出。从短期看,电信同城需要企业牺牲相当大的利益;长远看,健康、和谐的消费环境是电信同城稳步、有序发展的基础。随着消费者的消费理念日趋成熟,电信同城最终必将走向消费者满意、企业不断发展的双赢之路。开封日报记者尚新民   
<P>    郑汴一体双方共赢
<P>    “郑汴一体化是省委、省政府加快中原崛起,推进中原城市群建设的重大战略举措。目前,郑州、开封两市在城市功能布局、基础设施建设、产业协调发展等方面,已进行了全面规划,部分项目已经开始实施。郑开大道的开通,是中原城市群建设发展的重要突破口之一,也是推进郑汴一体化进程的重要切入点。郑州市人民积极响应省委、省政府和市委、市政府的号召,对这个决策给予了极大地支持和拥护。”市发改委主任王广灿说。
<P>    郑汴一体化,最重要的是经济的一体化。随着交通一体化的实现,在资源配置、要素互补、产业布局等方面的融合也会加快。“目前,省发改委正在牵头编制郑汴连接线两侧的区域布局规划,将来郑州和开封两个城市的功能会更加清晰一些,互补性会更强。我相信,郑汴一体化必将实现两市经济和社会发展等方面的双赢!”王广灿充满自信地说。 
<P>  王广灿最后指出,中央作出了中部崛起的重大决策,省委、省政府作出了加快中原城市群发展的战略部署。郑汴一体化作为中原城市群战略中的重要组成部分,郑州市发改委一定按照省委、省政府的要求,在市委、市政府的领导下,全力工作,推进相关配套设施的完善,加快相关功能对接的研究和协调,积极主动地参与到郑汴一体化的进程中。本报记者孟斌   
<P>    以民为本加速对接
<P>    昨日,开封市发展和改革委员会主任安洪海接受记者采访时说:“郑开大道建成通车后,开封与郑州必须实现优势互补、资源共享、错位发展。这样,郑汴一体化才能在中部崛起过程中发挥更大作用。”
<P>    安洪海说,郑汴一体化,既是资源优化配置的最大化、优势互补的最佳化、产业对接的最优化,更是确保人民群众利益的最大化。因此,在郑汴一体化发展过程中,我们既要从大处着眼、宏观把握,又要从小事做起、关注民生。坚持以民为本,高度关注人民群众最关心的热点难点问题。目前,电信、交通等部门已经开始进行郑汴两市的业务同城化运作,已经让人民群众实实在在地见到了实惠。目前,两市正在就人民群众关心的事情,像老年人免费乘坐公交车、旅游“一卡通”的同城化待遇进行衔接。此外,开封还会与郑州衔接,在两市之间的主要干道两侧建设绿色走廊,同时,加快汴西新区森林、绿地生态调节区建设,发展都市型农业和观光农业,实现绿化和观光的充分结合,在实现产业、城区、服务、功能对接的同时,全面实现生态对接,全力打造文化开封、旅游开封、绿色开封、魅力开封。开封日报记者任建党   
<P>    郑汴之间将通轻轨
<P>    本报讯(记者王文霞)郑州和开封间要密切起来,交通是基础。目前郑州和开封间纵向的道路有:连霍高速公路,G310,加上即将开通的郑汴城市连接线,共有3条,同时,还将修建郑州新郑机场—开封—民权的高速公路,该项目有望明年上半年开工。横向道路有京港澳高速公路、G107。下一步G107线还将向东移。
<P>    据悉,将来郑州和开封之间,还要规划两条无收费站的道路,即郑州市北四环—东京大道连接道路,中央大道—宋城路连接道路。而且,郑汴之间还将开通轻轨,在郑汴快速通道的南侧,有一条已被纳入规划的轻轨,沿郑汴快速通道,从郑州一直通向开封。有了蜘蛛网般的道路,郑州和开封将跨越城市的界线,往来将更加紧密。   
<P>    郑汴工业 优势互补
<P>    郑州市经济委员会主任张文田认为,做好郑汴两市的工业产业对接,首先要知根知底,要加强信息沟通,建立交流及事务处理的长效机制。
<P>    谈到具体的产业,张文田说,开封市的化工及化工装备业发展较早,基础较厚,矛盾牌洗衣粉畅销全国。在这方面,郑州市一些企业要当好配角。郑州的纺织企业可以把自身的发展与开封的农业结构调整结合起来,充分利用那里的棉花种植优势。另外,开封大量的农村劳动力也可以到郑州务工,缓解郑州部分企业用工不足。
<P>    郑州的装备制造业在全国具有一定的优势,开封市可以在这方面做些文章。郑汴一体化以后,郑州丰富的电力、矿产资源可以源源不断地送到开封,为开封工业发展提供充足的能源及原材料。开封市可以借这一机会,把因能源及原材料紧缺而长期压抑的工业发展积极性迸发出来。本报记者陈锋   
<P>    质检结果 双城互认
<P>    质检首检互认是郑汴一体化的重要方面,质检互认包含产品质量认证、技术标准、产品质量检测和产品标准体系等内容,目的是避免重复检测、重复认证,为企业营造更宽松的经营环境,关系到两地商品的流通和一体化市场的形成,更关系到两地企业的生产成本和效率。省委、省政府做出郑汴一体化的决策后,经过两地多次研讨、协商、沟通,质检互认工作的思路日益清晰,并且已得到落实。
<P>    目前,两地已实现对经国家认证的质量技术监督机构出具的质检报告互相认可,并且两地产品可以委托双方任何一方的法定检验机构检验检测,结果也互相认可。
<P>    据悉,两地工商部门、农业部门也正就流通领域商品质量和农产品质量检验检测结果互认进行接洽。质检互认将全面推动郑汴两地统一大市场的形成,让两地商品无障碍流通。开封日报记者吕树建  </P>

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只看该作者 1 发表于: 2006-11-30

太原--榆次

西安--咸阳

长沙--株洲--湘潭

只看该作者 2 发表于: 2006-11-30
河南省发改委主任林景顺谈郑汴两城对接 www.zynews.com2006-11-17 10:01 中原网-郑州日报

六大通道 双城合一

“在‘十一五’期间,要统筹推进郑汴两市在城市功能、基础设施建设、产业发展等六个方面的相互衔接,形成基础设施共建、产业互补、资源共享、功能协调的一体化发展新格局。”谈起郑汴两城如何对接时,林景顺开门见山地说。

林景顺说,在城市定位上,郑汴两市首先要突出各自的城市特色,推进功能对接。要充分发挥开封是国家历史文化名城的优势,突出文化、教育、旅游、休闲、娱乐功能,焕发古城活力;加快郑州的休闲、娱乐等服务功能与开封对接,突出郑州的工业、商贸物流业、金融业和交通区位等特色,实现两城优势功能互补。

“在郑汴两市的对接上,最先取得突破的还是城区的对接。”林景顺强调说,作为中原城市群建设突破口的郑开大道即将开通,这将大大缩短两市的空间距离。按照规划,力争“十一五”末,在郑汴之间形成以两条高速公路、一条一级公路、一条城市道路以及陇海铁路为基本骨架的便利快捷的交通通道。今后郑州铁路客运专线枢纽、郑州铁路集装箱货运中心、郑州高速公路客运枢纽站、郑州国家干线公路物流港等交通基础设施建设,也要充分考虑与开封衔接。

在空间对接上,要促进郑州、开封相向发展。搞好开封杏花营组团和郑东新区发展,编制并实施郑州到开封的区域控制性规划,合理布局城市居民区、产业聚集区和生态功能区。

林景顺指出,在郑汴两市之间的产业布局上,《中原城市群总体发展规划纲要》已经提出,今后将引导郑州的制造业、物流业等产业向东布局;支撑开封新上工业、物流业、高新技术产业等项目向西集中。规划建设与开封杏花营工业园区相邻的中牟东工业园区。逐步形成郑汴紧密相连的产业带,为郑汴一体化发展奠定良好的产业基础。

“目前郑汴电信同城目标已经初步实现,下一步将合并两市电话区号,实现真正意义上的电信同城化。”林景顺说,在服务对接方面,金融同城正在稳步推进,预计明年将取得突破性进展。

林景顺最后强调说,尤为重要的是,今后郑汴两市要加强生态共建,推进生态对接。在两市之间的干道两侧建设绿色生态走廊。在郑东新区与中牟之间、中牟与开封之间,建设森林绿地生态调节区,发展都市型农业和观光农业,实现绿化和观光的充分结合。

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( 记者 孟斌 开封日报记者 吕树建 )

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