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:一直有个疑问,当年武都地区更名为陇南地区,行政公署驻地迁往成县,为什么没有实际执行,实际驻地依旧在武都,成县只是地图上的行政公署驻地?造成的原因是什么?
另外,现在的海东市是不是也在效仿当年的陇南地区?
(2014-01-02 11:40)
主要还是没钱。
政府驻地搬迁是要花不少钱的,对于现在仍有近百万贫困人口的陇南地区来说,30年前要拿出这么多钱还是有相当难度的。说白了,当时甘肃省的财力也有限。
再就是人的因素了,武都做了几十年的行政中心,一下换地方了,当地人肯定不愿意。
其实也不是一点动作都没有,当年成县也搞了些建设,为搬迁做准备,不过只搬了几个部门过去,后来就没动静了。
2008年由正常上访演变成千余人冲击打砸抢烧市委市政府的群体性事件,直接原因就是拆迁户补偿款没到位,而听说市政府要搬成县。
自那以后,搬迁一事就没人再提了。
其实搬到成县也不见得就比现在好。
成县人口20多万,武都50多万(陇南地区的人口重心在武都、礼县、西和三县区,武都礼县都超过50万,西和40多万,这三个县人口占了全区一半),明显武都发展为中小城市的可能性更大。
成县虽然地势相对平坦开阔,但长期的矿产开发导致当地水资源污染严重,承载不了更多人口。且成县的地理位置很尴尬,没有处在大的交通干线上。北边天水陇海线,西边武都兰渝(成)线),东边汉中西(宝)成线,离哪都有段距离,将来还是会成为周边大城市的辐射对象,不可能有太大发展。
武都虽然地狭人多,但山大了水也大,白龙江横贯市区,且地处兰州西宁南下四川重庆、关中汉中西通甘南藏区的交通要道上,战略位置重要。如今连接四川的高速公路已经通车,与四川的经济社会联系将大大增加,不过考虑到自然灾害隐患的因素,不宜大规模建设,建一个中小型城市还是可以的,主要任务是做好生态保护,产业以农产品加工、中药材种植和生态旅游为主。
其实陇南的根本问题在于交通。整个陇南现在就一段武都到甘川界的高速公路和武都到徽县江洛镇的二级公路,其它公路的质量都非常一般,县乡公路质量更差。
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