引用楼主随风海鸥于2009-05-21 16:41发表的 陕西不宜分省 :
作为连接东西、南北的陕西省不宜分割。
有人提出陕南和关中相隔秦岭,不好管理。但是现在由西安通往陕南三市的高速公路已经全部通车,即使到陕南最远的汉中市也只需三个半小时。
由西安管汉水、丹江谷底的初衷是让中原地区的管理能够深入巴蜀,使得中央的管辖比较顺利,现在这个目标已经实现。由于现在的交通越来越发达,直线距离关中很近的陕南正在慢慢和关中经济圈融合。反而因为交通发达的缘故,和四川、湖北腹地的距离变远了。如果分省,则使得关中和陕南发展的空间缩水。(现在,西安到商洛的车程只有一个小时,到安康两个半小时,到汉中三个半小时。要知道西安到同属关中的宝鸡都要3个小时。随着西安经汉中到成都的高速铁路的修建,西安到汉中的时间可以减少到1小时以内,而西康铁路复线建成后,西安到陕南所有城市都能实现一小时到达了)随着宝鸡至汉中、渭南至商洛高速公路的开工,关中和陕南已经形成了高速公路网。
反倒是关中到陕北因为直线距离较远而联系没那么方便了。不过如果陕北离开陕西,对于陕西经济的打击将会非常严重,而独立后的一个纯黄土高原和沙漠的陕北省的生态治理也并不容易。
所以现有的陕西一分为三的模式适合国家犬牙交错式管理和省内经济发展。而陕西的面积和人口也没有达到非分不可的地步。