有些网友的风格，快接近网络暴民了。
另外：
1、桂平近200万人口，虽南有南广铁路、中有贵梧高速，北有西江黄金水道，但增加一条铁路的想法只会多不会少。因为人口多，走出去的人也多，各种要求非常强势，手段、技术明显（都出动市政府、新华社了，还拉到了武宣），人海战术更是信手拈来（200万人谁怕谁）。
2、金秀人口少（不到桂平十分之一），上网的也少，口水战中处于绝对的下风，虽有不亚于张家界的风景，奈何张家界旁边没有桂平，虽然柳梧铁路可能是今生通铁路的唯一机会，怎么争得过别人？
3、象州经济较好，有港口，农业产出比较高，但一没高速、二没铁路。这次铁路过县城的机会千载难逢，而且象州县城还可以辐射大半个金秀。如果改道石龙，效果会差上很多，三江铁路不过县城的恶果，尝了几十年，太有心酸了。
4、武宣经济也还可以，不过一不过县城，二有西江黄金水道，三规划有来宾——武宣城轨。本来没有那么热切地去争过境，但被桂平一怂恿，不争怕县民们说不作为，那就争吧。
5、平南这次有两个站，谁会嫌自己站多？而且还可以辐射桂平北部，本来交通不便，经济不好的大鹏，这次终于可以搞旅游了。新仇旧恨一并出来，过去亲如兄弟的两平这次让网友们大开眼界。
6、柳州、梧州：为什么我们努力申请的时候你们不支持还泼冷水，一申请过了之后就说我们自私自利拉航空直线？没看到贵广更直？还是沉默一点好，以免误伤。
7、贵港：大家终于明白我的痛苦了吧？过去两平团结，千方百计闹独立，还时不时地挖苦我，日子还真不是人过的，现在想要铁路了，来求我出马，我是不答应呢？还是不答应呢？
