平原地区就不做比较了，毕竟100多年前京汉铁路的时速就能达到30-40公里。
主要举几个在西南山区极大缩短出行时间的例子。
届时以下铁路通车后，将会对当地世代形成的思维观念和生活方式带来极大的冲击。
1、贵广高铁
贵阳到广州目前的快速车，硬座最低是173.5元，时间20小时22分钟
动车二等座的票价是265元，时间四小时以内
可能是高铁开通后两地间旅行性价比最划算的了
票价提升了1.5倍，时间缩短到了1/5左右
可以排在第一位，贵广高铁将于2014年12月20日通车
2、渝黔二线
未来的渝黔二线估计动车二等座票价107左右，时间2小时以内，只有340公里
现在的渝黔，运行时间最快8小时37分钟，硬座票价69元
通动车后，票价提升1.55倍，时间缩短到了1/4
也是对空间距离影响比较显著的一例
渝黔铁路将于2016年左右通车
3、成昆二线
未来成昆二线737公里，但是运行时速恐怕只有160公里，没有二等座，
所以票价会比现在降低，可能110-120元左右吧，届时旅行时间保守估计6-7小时
届时二线将从攀枝花城下100米处14公里长的隧道穿过。
目前最快运行时间18小时11分钟，硬座票价138.5元
通车后票价提升0.8-0.87倍，旅行时间缩短到了1/3
成昆复线将于2020年左右通车
4、西成高铁
新建西成高铁距离643公里，可惜时速250公里左右，动车二等座票价预计200元左右
运行时间估计3.5小时
现在经宝成线的运行时间最快是13小时32分钟，硬座112元
西成高铁通车后，票价提升1.78倍，可以使旅行时间缩短到原来的四分之一
西成高铁将于2018年左右通车
5、川藏铁路
这个是比较极端的一个例子，目前经青藏线的旅行时间是42小时55分钟，硬座票价328元
当然也可以经川藏公路，对于康巴地区出行来说，公路是比较唯一的选择。
如成都到巴塘县781公里，班车需要两天时间，票价252元。如为自驾车，一般也在24小时以上。
铁路可使公路沿线的出行时间缩短甚至至1/10以上。
川藏铁路1639公里，新线以运行速度160公里计，届时空调快速车票价大约180元左右，
旅行时间保守估计在16个小时以内，可较目前时间缩短到38%，票价缩少到55%。
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类似于此的还有沪昆高铁通车后贵阳到昆明、长沙的旅行时间；
成贵高铁通车后成都到贵阳的旅行时间；
郑渝高铁通车后重庆到郑州的旅行时间等等，都会得到一个质的提升。
