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[铁路]渝西高铁选线 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2015-01-05
回 boyl 的帖子
boyl:走汉巴渝最理想,达州以北,万州以北基本无多大客流,库区客流主要集中在沿江且已有郑渝线,达州以南目前有襄渝,远期已规划城际铁路。汉巴渝经广安最好,南充方向已有兰渝,且线上蓬安离南充也很近 (2014-12-31 04:53)

达渝城际铁路可作为西渝客专的南段,如同成绵乐对接成西与成贵。广安可修建联络线经华蓥到邻水接驳西达渝线(起点为靠近市区的广安南站),并扩能现有的南高联络线为复线。
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只看该作者 26 发表于: 2015-01-05
回 致命天鹅 的帖子
致命天鹅:西渝高铁已经定了中线方案,重庆到巴中,然后借道西成高铁。
西安到安康的高铁只能借助于“西部高速铁路通道”了 (2015-01-05 09:20) 

西成就成了瓶颈。
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只看该作者 27 发表于: 2015-01-05
回 首长 的帖子
首长:西成就成了瓶颈。 (2015-01-05 09:36) 

现阶段只能先这样了 等西成线拥堵了再建其它支线分流吧
希望赶在中国人口大衰减之前把该建的基础设施都建好吧
只看该作者 28 发表于: 2015-01-06
回 致命天鹅 的帖子
致命天鹅:现阶段只能先这样了 等西成线拥堵了再建其它支线分流吧
希望赶在中国人口大衰减之前把该建的基础设施都建好吧
 (2015-01-05 13:57) 

西渝若走“重庆北-邻水-大竹-达州-宣汉东-万源东-镇巴-紫阳北-安康西-汉阴北-宁陕-西安北”这条线路非常合适,不与西成打挤拥堵,既有传统老线的客流支撑,还能填补一些市县的铁路或高铁空白。

至于汉巴南,则为另一通道作用(银渝厦),采取客货混跑模式。
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只看该作者 29 发表于: 2015-01-07
回 首长 的帖子
首长:西渝若走“重庆北-邻水-大竹-达州-宣汉东-万源东-镇巴-紫阳北-安康西-汉阴北-宁陕-西安北”这条线路非常合适,不与西成打挤拥堵,既有传统老线的客流支撑,还能填补一些市县的铁路或高铁空白。
至于汉巴南,则为另一通道作用(银渝厦),采取客货混跑模式。 (2015-01-06 16:25) 

这个可以作为西成满负荷时的备选路线,短期内铁总不会同意的。因为秦岭不是一般的山脉。
惟天有汉 鉴亦有光
实司群望 表我华阳
只看该作者 30 发表于: 2015-01-09
回 hand 的帖子
hand:这个可以作为西成满负荷时的备选路线,短期内铁总不会同意的。因为秦岭不是一般的山脉。 (2015-01-07 10:37) 

成西也要穿越秦岭腹地嘛,西渝则可参考借鉴。
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