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[铁路]沪常宁城际大图 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2015-02-04
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:江苏这样的扭曲规划很多。与其说江阴—张家港扭曲,不如说江阴——常州——金坛段扭曲。因为原本规划的是镇江——南翔铁路,江阴—张家港很顺,现在变成了宁常沪,所以就扭曲了。
此外淮扬镇南延宜兴最顺,现在变成了镇江——溧阳——宣城,也扭曲得厉害。 (2015-02-04 09:46) 

原来还有常苏嘉,而且沿江城际常州以前也有走常州北的规划。
只看该作者 26 发表于: 2015-02-04
回 1462 的帖子
1462:句容已摆脱无铁,宁杭高铁设句容西,金坛马上改区了,有没有铁路或者等今后的镇宣铁路都可以。沪宁线受经济条件和人口制约,常州以东车次密度更高,以西段逊色一点,沿江西段完全可以利用现有沪宁城际常州以西段,南京发车走镇江丹阳到常州与沪宁城际分离上沿江城际通达江阴、张 .. (2015-02-04 20:54) 

随便。。。。。。。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 27 发表于: 2015-02-05
回 KINGSON 的帖子
KINGSON:o(╯□╰)o 这是沪常宁 当然进南京南
合肥-巢湖-含山-马鞍山-禄口机场-句容-镇江南-扬州南-扬州站 这不是没过南京南么?!
 (2015-02-04 12:23) 

合肥要去的是上海而不是扬州,扬马巢基本是废的
只看该作者 28 发表于: 2015-02-05
回 当涂县芜湖镇 的帖子
当涂县芜湖镇:合肥要去的是上海而不是扬州,扬马巢基本是废的 (2015-02-05 01:11) 

可以去上海啊 你看不懂文字么?@

废就废 随便 懒得说了。。。。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 29 发表于: 2015-02-05
好赞的地图,非常喜欢
只看该作者 30 发表于: 2015-02-05
回 1462 的帖子
1462:此线从上海修到常州接沪宁线就够,常州以西没必要另修新线 (2015-02-03 22:02) 

长三角开了挂的县市一大堆,再修两条覆盖所有县市,从汽车嘴里抢的客流照样能吃饱~~
只看该作者 31 发表于: 2015-02-05
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:长三角开了挂的县市一大堆,再修两条覆盖所有县市,从汽车嘴里抢的客流照样能吃饱~~ (2015-02-05 21:08) 

太平天国无人区笑而不语
只看该作者 32 发表于: 2015-02-05
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:长三角开了挂的县市一大堆,再修两条覆盖所有县市,从汽车嘴里抢的客流照样能吃饱~~ (2015-02-05 21:08) 

常州以西可没开挂。
只看该作者 33 发表于: 2015-02-05
回 升级 的帖子
升级:常州以西可没开挂。 (2015-02-05 22:27) 

客流绝对刚刚的~~~~~~~~就算相对于无锡苏州要差一些~~~
只看该作者 34 发表于: 2015-02-06
要是是轨道交通那就好了
本人与@未央小色狼 真的没有关系!求求你们相信我!!!!!!
只看该作者 35 发表于: 2015-02-09
大家讨论了这么多,都不知道这个版本有没有点来源?可信度多少?
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