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[航空]东莞建国际机场的话,感觉松山湖位置不错 [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 0 发表于: 2022-09-14
— 本帖被 hechengzi 从 经济地理 移动到本区(2022-09-23) —
东莞一直没有建国际机场,这显然是受到了深圳的打压。

东莞如果建设国际机场的话,感觉最佳位置应该在松山湖。

松山湖南侧,湖和山之间,这样减少噪音扰民问题

这里位置居中,并能辐射深圳光明区一带。

而现在深圳的宝安机场,位置不佳,位于偏僻海边,应该取缔,或者改为军用。

深圳国际机场,应该建在香港北区,和香港共用。
现在的大屿山机场,改为军用。
爱我党爱我军爱祖国爱人民反对美帝坚持社会主义道路不变色!!!
讲民主讲自由讲人权讲法制抵制毛左高举改革开放旗帜不动摇!!!
只看该作者 44 发表于: 2023-05-14
松山湖已经被工业园区和商品房圈完地了,没有地皮建机场了。
只看该作者 43 发表于: 2023-03-29
珠三角機場已經太密了,空域已經嚴重不足,而且還涉及到香港和廣州兩個空管區的問題,甚至大家用的高度系統都不一樣(香港用英呎、國內用米),只能在幾個指定航點進出兩個空管區,東莞距離廣州深圳甚至惠州機場都不遠,建了成本效益也沒多高
Vive la liberté!
只看该作者 42 发表于: 2022-11-28
东莞2014大规模扫黄啊!东莞色情被铲除啊!东莞嗯区划调整什么时候正式官宣啊?
只看该作者 41 发表于: 2022-11-28
回 海宝梦夏 的帖子
海宝梦夏:不是说珠三角容纳不下新的机场了么。 (2022-11-22 21:08) 

大型民航机场应该是没可能了,挤不下了。
非得要机场的话,只可能是见缝插针弄个把小型的通用机场或军用机场。
Sold my soul broke my bones
Tell me what did I get
I kept my promise man
Show me the promised land
只看该作者 40 发表于: 2022-11-27
回 维治天下 的帖子
维治天下:真是受不了!随手一划这里就建机场了!也不看看松山湖现在是干嘛的,谁在那!哎,唉!也是论坛的老人家了,好好想想吧!
再说了,东莞离深圳宝安机场这么近,有高速和地铁相通,需要建啥机场? (2022-11-27 00:55) 

东莞目前没地铁和深圳想通,不过深圳6号线支线是要通到东莞黄江境内的
只看该作者 39 发表于: 2022-11-27
真是受不了!随手一划这里就建机场了!也不看看松山湖现在是干嘛的,谁在那!哎,唉!也是论坛的老人家了,好好想想吧!

再说了,东莞离深圳宝安机场这么近,有高速和地铁相通,需要建啥机场?
一级政区:省\都\自治省
二级政区:副省级市\市\城\盟\郡\县(都不管县以上政区,直管副县级区\副县级市\镇\乡)
三级政区:副县级区\副县级市(人口5-20万)\镇\乡,下管副镇级街道办\里\坊\村)
只看该作者 38 发表于: 2022-11-24
算算珠三角多少个机场了
国际机场:白云、宝安、香港、澳门;
支线机场:惠州、佛山、珠海。
佛山高明还有个马上要动工的珠三角枢纽机场。
不可能再有空域资源了
只看该作者 37 发表于: 2022-11-23
回 海宝梦夏 的帖子
海宝梦夏:不是说珠三角容纳不下新的机场了么。 (2022-11-22 21:08)

高明的珠三角枢纽机场应该就是珠三角最后的机场了
只看该作者 36 发表于: 2022-11-22
不是说珠三角容纳不下新的机场了么。
开源创造未来!
只看该作者 35 发表于: 2022-11-04
可以理解东莞想要机场的决心,之前不是还搞了DGM独立机场代码,但以目前珠三角的空域复杂程度和流量状况,东莞要建国际机场难度确实挺大的~
只看该作者 34 发表于: 2022-11-03
吃不到葡萄。。。

低效低产出,哈哈。。。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 33 发表于: 2022-11-02
东莞没有机场,更别说国际机场。。。
没有那个命就是没有那个命。。。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 32 发表于: 2022-11-02
回 萧燕燕 的帖子
萧燕燕:幸好有你老家姑嫂姐妹妻婶姨上阵,不然要吃西北风。
别这么大冤气,说不定我们是老连襟呢。 (2022-11-02 14:08) 

我们家可没你这种不要脸的亲戚。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 31 发表于: 2022-11-02
回 萧燕燕 的帖子
萧燕燕:找个厂打螺丝去吧~ (2022-11-02 02:59) 

比不上你们大东莞,随时开个房就营业,街边巷口也行。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 30 发表于: 2022-11-02
哟,想买,人家就一定要卖?!那中国早就买下东京纽约了。。。

不要脸+纯傻逼。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 29 发表于: 2022-10-20
松山湖是东莞长期以来特别保留下来做科学园区的地方,你要盖机场……
只看该作者 28 发表于: 2022-10-19
回 轨道部 的帖子
轨道部:沙堤机场改造一下还是比较好的。 (2022-09-23 18:00) 

天天瞎扯淡,沙堤机场主要是军用的,而且阻挡了白云机场空域。珠三角新干线主要目的就是想把沙堤机场的军用部分搬迁过去,顺便分流一部分民用功能,如果不是沙堤机场阻挡了白云机场空域,广州根本不怎么需要新干线机场。
只看该作者 27 发表于: 2022-10-19
珠江三角洲的机场太密了,东莞不可能再建机场了。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 26 发表于: 2022-10-09
回 轨道部 的帖子
轨道部:广州第二机场(增城正果),了解一下。 (2022-09-14 23:24) 

没了, 现在变佛山新机场了,肇庆高要和佛山高明交界那个。增城那个起码暂时不会有下文
孤身只影,细听窗外雨声,拭掉玻璃窗的爱,乱心随之回复恬静
bon
只看该作者 25 发表于: 2022-09-24
回 轨道部 的帖子
轨道部:沙堤机场改造一下还是比较好的。 (2022-09-23 18:00) 

佛山地位还是低的
不然沙堤按虹桥的规划做,佛山西站和机场航站楼可以无缝连接,就很可了...现在佛山西明显没有这么做,还是偏离了
只看该作者 24 发表于: 2022-09-23
沙堤机场改造一下还是比较好的。
中北海-主动承担部分中南海职能
bon
只看该作者 23 发表于: 2022-09-23
回 轨道部 的帖子
轨道部:三江那个位置,客流对东莞利九成对广州利一成。而投入是100。 (2022-09-23 11:16) 

差不多是这样,广州东部的客流,就黄埔+番禺到三江也并没有比去花都白云近,所以我说了对广州来说,扩建白云机场即可了...4跑,5跑的白云也是可怕的。深圳的没有的航班都是要跑去白云。
机场这东西,还是需要有点规模
惠州有机场吧,还是得跑广州深圳,惠州机场班次太少了
无锡机场比惠州机场要好很多,但也还是不够虹桥大,所以无锡苏州有些还是要去虹桥飞....
所以如果广州东部建机场,又没什么规模就没必要建了
只看该作者 22 发表于: 2022-09-23
回 bon 的帖子
bon:宝机基本也算是东莞半个家门口...问题是机场消耗的土地空域对广州来说没压力,深圳再造个机场这个土地是真没法...
三江离广州主城也要40多公里,正果要60公里,白云机场基本也是30多公里,对广州自身来说,就变成扩建白云即可了
超过50公里的都算偏远的了,加上安检什么的,效率 .. (2022-09-19 19:02) 

三江那个位置,客流对东莞利九成对广州利一成。而投入是100。
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只看该作者 21 发表于: 2022-09-23
回 萧燕燕 的帖子
萧燕燕:你根本不懂机场的经济意义、符号意义、文化意义和政治意义。 (2022-09-21 20:53) 

全球机场位置标注数据,我都做一半了,包括大陆机场、规划中的民用、通用机场。
你懂行了吧。
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