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[铁路]宜兴至无锡城际 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 01-06
【走向】
线路自宁杭高铁宜兴站站前广场引出,出站后沿站前大道向东走行至陶都路折向北,下穿宁杭高铁、长深高速后,进入宜兴市主城区,并沿东氿大道继续向北走行,于东氿大道与龙潭路交叉口设龙潭路站,于市民广场下设东氿广场站,出站后转至沿太湖大道向东至范蠡大道处沿大道向北行驶,于太湖大道与新源路交叉口设大学城站,出站后沿范蠡大道向北走行,过庆源大道后转为高架敷设,至百合大道设经开区站,出站后线路继续向北走行,过分范线后线路折向东,至规划周前路与规划路交叉口设周铁站。出周铁站后,线路在沙塘港村由高架敷设转为地下敷设,向东下穿太湖(竺山湖)至无锡市马山镇霞光路走行,于马山镇霞光路与雪云路口设马山站,出站后向东再次穿越太湖(梅梁路)至无锡市主城区,于缘溪道路葛埭站,出站后线路向东走行,过立信大道后引入太湖新城站。
只看该作者 1 发表于: 01-06
全线共计建设车站 9 座,其中地下站7 座。
车辆选型:市域 C 型车 4 辆编组。
设计时速:160km/h
投资总额:起于宜兴站,止于无锡太湖新城站330.01 亿元,其中一期:宜兴站-宜兴周铁站157.16 亿元;二期:宜兴周铁站-无锡太湖新城站172.85 亿元。
[ 此帖被lhqsrc在2024-01-08 13:23重新编辑 ]
只看该作者 2 发表于: 01-06
只看该作者 3 发表于: 01-06
只看该作者 4 发表于: 01-06
只看该作者 5 发表于: 01-08
投资这么大 ,比高铁贵多了
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