[江苏][区划讨论]每周一省——江苏（0401-0410） [复制链接]

<P>现在开始讨论江苏区划。4月5日清明节，按例延长一天到8日，9，10为周末，继续延长。
江苏省，简称苏，省会南京市。面积10万多平方千米，人口7438万（2000年）。
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<P>江苏省区划及特色
1、总计13地级市、54市辖区、27县级市、25县；
2、该省面积较小，人口稠密，有江南水乡，有江淮平原，南北差异较大，是中国重要经济大省；
3、省会南京位于西南一角；
4、西北部的徐州是重要的交通中心和淮海地区的经济中心；
5、（请网友补充）</P>

天长入江苏
撤销地级市，重新划分县

引用第7楼qweiop于2005-04-01 22:07发表的  :
以长三角15市9万多平方公里组建新江苏省,苏北浙南划出另组省,撤消上海直辖市,省会迁上海.

这个想法很好，可是再用江苏省这个名字不合适，应改成江南省。

客观分析
1、苏南大部分地区：类似于美国
2、苏中三市的沿江地区：类似于韩国
3、苏北绝大部分地区：类似于越南

引用第1楼阿蚌于2005-04-01 10:19发表的  :
5、南北经济差距较大。

不是较大，而是极其大。有首隔唱的好：天上人间

南京非直辖才能解决现实问题。建立淮海省已是当务之急。

南直隶也算是江苏前身？那两浙路更应该算是浙江的前身！

划小地级苏锡常镇，新设虞（常熟）澄（江阴）宜（宜兴）省辖市。苏南的区划将更合理，资源得到最佳配置。苏锡常宜辐射浙北，虞澄镇辐射苏北！

以下是引用happy.hear在2005-4-11 21:14:37的发言：
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徐州归山东一共才几年？从什么地方看出那时候徐州比济南牛了？？从你的文字上看来怎么象是徐州一直属山东后来划江苏了？？从江苏的前身南直隶就包含徐州在内，后至明江南省、清江苏省、民国江苏省、只在解放战争时期徐州、连云港临时划归山东省、后有划回江苏。这个算常识吗？

明江南省吗？那南直隶是什么时候的？

以下是引用songdongf在2005-4-4 21:02:28的发言：
个人意见不赞成分省。在现状下省里可以统筹苏南苏北，对口支援。如果分省，苏北很难发展，不利于社会稳定。

统筹了几百年了，发展了吗？

看大家讨论行如此热烈，作为江苏人我也来说说自己的一些想法，如有不妥之处请各位指正。我支持省县直辖，特别是在江苏的南部省县直辖的客观条件已经具备。中国一直一来是采取中央集权制，不管是人财物还是其它方面都充满着自上而下的等级制度，地方的积极性一直无法发挥出来。从经济发展角度和国外的管理制度来看这是一种落后的操作方式，不利于社会的发展。南京直辖我也支持，从历史和地理位置及经济规模上来讲南京具备直辖的条件。江苏分省的方案我持保留态度虽然说从风土人情等方面来说江苏可以分省，但如果以经济优劣的思维来指导分省，我想是幼稚的。俗话说哪家没有个穷亲戚如果把经济欠发达的苏北与鲁南皖北及河南等地穷兄弟捆在一起势必会引发更深的不安定。再说经济的好坏是个相对而且不断变化的概念。省和县（市、区）的调整有许多不同之处，中国地域广阔风俗习惯各异。县市区可以以风土人情相近作为县（市、区）的设置调整依据，因为一般而一个县（市、区）的面积不会太大，可以做在这一区域内的人们风俗基本相近。而省就不一样，大，是中国省级设置的特点。目前来讲中国还没有哪个省能做到省内风俗相近的。省内各地多多少少都有一些差异，江苏的这种差异可能更明显一点。因此我不支持江苏分省。

总结：

江苏的讨论过去很多，我只有针对对过去的记忆和这次大家的发言进行总结了。

1、省县直辖，许多人认为江南可以率先实现。

2、合并部分市县

3、南京直辖，省会迁中南部城市

4、建立淮海省（徐海省、徐宿省），或者江苏一分为二。

5卷全部看了，重点看了城市人口。可能我眼拙

以下是引用hadani在2005-4-11 19:38:15的发言：

關健是現在徐州屬於江蘇呀,以前徐州屬於山東的時候比青島還牛呢,還不是行政區划的問題.不管怎麼划,要符合經濟發展才可以呀.山東建日照港還不是抗衡江蘇的連雲港和鹽城港.

徐州归山东一共才几年？从什么地方看出那时候徐州比济南牛了？？从你的文字上看来怎么象是徐州一直属山东后来划江苏了？？从江苏的前身南直隶就包含徐州在内，后至明江南省、清江苏省、民国江苏省、只在解放战争时期徐州、连云港临时划归山东省、后有划回江苏。这个算常识吗？

江苏应首先撤销地级市，实现省直管县市，大力精简行政机构

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關健是現在徐州屬於江蘇呀,以前徐州屬於山東的時候比青島還牛呢,還不是行政區划的問題.不管怎麼划,要符合經濟發展才可以呀.山東建日照港還不是抗衡江蘇的連雲港和鹽城港.

那是徐州属于济局不好，跟徐州鲁南不在同一个省没有直接的联系。

徐州的鐵路就是典型,以前毛主席到江蘇視察時都是到徐州下火車再到蘇北魯南視察,自從徐州規濟南鐵路局后,處處受山東人的氣,現在徐州連一班南下的火車都沒有,以致火車南下的一到徐州就晚點,上海局意見很大,現在在建通車的新長鐵路就劃給上海局啦,這就是相互打壓;

以前沒有日照港,魯南的貨運都從連雲港出海,后來從日照出連徐州局的車皮都調走了,反正是江蘇的地方,濟南局管都不管,拼命打壓.

同樣是屬於濟南局徐州的工資都比其它局的低,這些都是事實,查查就可知道.

如果成立沂河省就不會有此現象啦.

這些與主題無關,如果版主認為有必要可以刪除.

以下是引用hadani在2005-4-11 16:00:10的发言：

記得阿蚌有做過一個沂河省,真的很不錯,那是把蘇北魯南劃在一起以新沂為中心建立的一個省,很好,蘇北魯南這幾年一直在競爭,這樣劃就可以合作了,比如日照和連雲港.徐州和濟宁,臨沂和新沂.都在一直互相打壓,這樣劃合作前景廣擴.

或者徐州連雲港合併直轄也可,這樣有利於沿隴海線向西開發,同是可輻射周邊四省,相應的行政區劃變動也較小,比較容易實現.

请问互相竞争和互相合作的区别是什么？

記得阿蚌有做過一個沂河省,真的很不錯,那是把蘇北魯南劃在一起以新沂為中心建立的一個省,很好,蘇北魯南這幾年一直在競爭,這樣劃就可以合作了,比如日照和連雲港.徐州和濟宁,臨沂和新沂.都在一直互相打壓,這樣劃合作前景廣擴.

或者徐州連雲港合併直轄也可,這樣有利於沿隴海線向西開發,同是可輻射周邊四省,相應的行政區劃變動也較小,比較容易實現.

以下是引用阿蚌在2005-4-1 10:22:10的发言：

江苏人口较多，南北经济差距较大，建议在苏北鲁南组建一省，省会新沂（或连云港）。

建议将安徽天长县并入江苏。

支持,強烈支持,有遠見.

调研倒是没有.只不过看了<中国人口史>妄得一些结论.哪能在您这样的大家面前献丑,不登大雅之堂

东晋之后南京规模小于苏州这并没有什么疑问。当然也有短期的由于人口迅速聚集而超过苏州的，比如明前期。清中期南京规模也一度上升到和苏州差不多的程度。但是总体上说和苏州还不是一个档次的城市

我认为淮海省和南京直辖市应该同时成立，否则江苏分两次省也太折腾了吧。

最先成立的应该是徐淮省,淮海地区已经成为东部发展的经济低谷