UID:10893
UID:19491
UID:135699
UID:10784
UID:133356
UID:38386
引用第0楼3769于2005-05-23 14:48发表的 成立地级新沂市与宜兴市,概率几何? :<P>最近总是看到网上有人将“淮海省”的省会定在新沂市,并且现在新沂市发展得也不错。有没有可能成立“淮海省新沂市”?</P><P>宜兴市其实就是无锡市的飞地(陆路到无锡必定过常州)。我设想,将宜兴、溧水(有待推敲)、高淳、溧阳组成一个地级市,市政府驻宜兴,命为宜兴市。(或者驻溧阳,命为溧阳市)有没有这种可能?</P><P>请讨论。</P>
UID:2623
UID:17724
UID:29793
UID:4125
引用第34楼suzhou于2007-08-02 17:35发表的 :深圳当然能预料
UID:23114
UID:15444
UID:3168
UID:3048
宿迁的发展?
宿迁把属县最富裕的乡镇划入市区管辖,才制造出市区的发展的数据。也许还为安庆作了坏榜样吧。
以下是引用蜡笔小宝在2005-7-4 21:00:55的发言:宜兴做到太湖边那估计也是建国100年以后的事情了。90万的远期规划好象也没什么意义。扬宜高速、沪宜高速都没听过的说。
宜兴做到太湖边那估计也是建国100年以后的事情了。90万的远期规划好象也没什么意义。
扬宜高速、沪宜高速都没听过的说。
UID:1027
“沪宜高速公路”在江苏省新一轮高速公路规划中名列其中,此外该规划中还有扬杭(扬宜高速:江都——常州——宜兴)高速公路。“大陶都城市规划”是年初经南大、同济、东南等大学专家审核、宜兴市人大通过的《2003—2020年宜兴市城市规划》,城区范围包括宜城镇、鼎蜀镇、大浦镇、新庄镇等镇,规划宜兴市区发展至太湖边,在太湖边建造宜兴外滩,把宜兴城市建成湖滨城市,规划远期城市人口90万。该规划从年初递交江苏省政府审批至今没有答复。以上两点可以在网上检索。除外宜兴有很多无奈,新长铁路宜兴站的客运就千呼万唤不见踪影。
UID:826
UID:8142
应该设立地级溧阳市.
虽然宜兴的经济比溧阳要好,但就地理位置,溧阳正处于宁杭锡常宣中心点,宜兴离无锡和湖州太近。
建议将宜兴、溧水、高淳、溧阳组成一个地级市,市政府驻溧阳,命为溧阳市!
以下是引用lhqsrc在2005-5-28 17:33:52的发言:宜兴正在默默奋进,欲发展成宁杭线上的第三大城市,江、浙、皖界区区域性的具有相当辐射力的中心城市。至于升不升地好象不热中,也看不出有吞并溧阳、高淳的想法,升地是省里考虑的事,当然从区域、流域发展的角度来看,湖西地区建立以宜兴为中心的地级市,应该有他的合理性与必要性。
UID:10296
在一时无法实现省县直管的前提下,我的意见是:
撤销地级宿迁市,设立地级新沂市,辖原县级新沂市和原地级宿迁市,县级新沂市更名为新安区,宿城区、宿豫区从泗阳、泗洪划入部分归还回原县后宿城区更名为宿迁区。地级新沂市政府设在新设立的新安区。新沂地级市辖新安、宿迁、宿豫三区、沭阳、泗阳、泗洪三县。
这样也不增加任何地级、县级机构解决了宿迁挖属县墙角、新沂升格两个问题,一举多得。
UID:12161