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[标准/幅度/规模]中国区划之绝-省会(首府)到地级市区必须经过六个省级行政区 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2007-07-21
从和田到乌鲁木齐好象也要走上些日子吧?
只看该作者 26 发表于: 2007-07-22
引用第0楼liu198311于2007-06-30 23:17发表的 中国区划之绝-省会(首府)到地级市区必须经过六个省级行政区 :
    内蒙古自治区首府呼和浩特到呼伦贝尔市区海拉尔,坐火车要39个小时,需要经过蒙、晋、冀、京、吉、黑六省市区,耗时超过北京到深圳,海拉尔人去首府办事情,花上一个星期是常见的事情,而且内蒙古对海拉尔交通规划完全是死角,未来十几年没有改变的势头,这样的地级市到首府比全国大部分城市到首都都远,又是一项中国之最,世界罕见;地级市到首府要经过六个省级行政单元,甚至可以申报吉尼斯世界记录。

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六提似乎开行包头---海拉尔列车(隔日)走集通铁路,仅经过吉林黑龙江两省,速度也快很多.
另外,铁道部即将建设锡林浩特--乌兰浩特铁路和两伊铁路---(伊敏河----伊尔施),呼和浩特----海拉尔铁路通道
将基本成为直线.
只看该作者 27 发表于: 2007-07-22
引用第2楼dingyuan425于2007-07-01 00:40发表的  :
所以中国分省是必然趋势!!!!

而且,分省时应该重点考虑交通问题。
全国设置为100个都、郡,经济欠发达地区优先实施。设都标准:面积3万平方公里以内,人口1000~1800万,城市人口达到500万以上。
只看该作者 28 发表于: 2007-07-23
可以修建通辽到呼伦贝尔的铁路
只看该作者 29 发表于: 2007-07-23
不管怎么说,内蒙古的区划的确很有问题
日联冬夏,雪梦罗浮
只看该作者 30 发表于: 2007-08-10
行政区划改革时应该考虑这个问题.
只看该作者 31 发表于: 2007-08-10
那不是比骑马还慢
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