[甘肃]甘肃不能放弃陇南，陇南不可放弃武都！！！ [复制链接]

甘肃不能放弃陇南，陇南不可放弃武都！！！

成县附近要作为陇南中心，才是真正的悲哀！！！
西礼县北部绝对的流向天水！！！西礼县最南端靠近武都，人们的出行绝对以武都为中心（兰渝铁路高速公路将巩固其南部甘肃的交通枢纽）！！！
而文＼武＼宕＼康，以及周边徽成下四川，上兰州，包括舟＼九等附近人们不选择此，还能舍近求远不成？？？？？？

１／丢弃成县，只会加强天水，中心城市具有排他性，所以大城市周边很难形成又一个中心，而只能甘当配角，做卫星城！！！
２／不丢弃成县，也会加强天水！！！两地权衡取其要者，成县注定永远是天水周边的配角！！！！


１／不丢弃武都，会加强甘肃四川间的联系！！！两地交往终将双赢，成为西北西南间客货交流的主动脉＼大动脉！！！！
２／丢弃武都，甘肃将最终放弃掉南部经济带的甘川毗邻地区的话语权！！！

武都不可弃，汉藏前哨，甘川门户，战略地位无可替代！！！建设山区城市，强化南部中心，辐射甘川陕毗邻地区！！！

成县可放弃，进出仰仗天水，南下依赖武都，东西不通，南北不畅，仅就地皮势平占优，中国不缺小盆地城市！！！

宁为鸡首！！！不做牛后！！！没出息的家伙，也配做武都人？？？
人要有大局观，地理位置的唯一性决定了山地照样建中心城市！！！

地位决定城市，脑袋指挥屁股！如果仅仅平原才能建设城市，都搬去好了，世界的山国，中国的山地不照样有让人生存甚至生活的绝好地方！生物的多样性是我们地球赖以生存并阔步发展的基础！！！山地＼平原，只要有土地养育，那就是我们的家园！！！城市依然！！！！！！！！！

武都为次生灾害多发区，如此则可以发展为３０～５０万人口的山区中型城市，个人建议５０万人口为极限，不要盲目扩大，也不敢扩大！

红双线为白龙江河谷，当前陇南市区规划区．
绿双线为赤河河谷（安化＼柏林＼马街三镇总人口约７万），两侧较为狭窄，但是山麓平缓地带有改造的可能，预留为新城区，与市区有高山阻隔，独立发展，打通隧道，加强两地的双向甚至周边多向联系！

红圈为市区控制区主要聚居区，绿圈为建议新市区主要聚居区！黄圈为次要聚居区

闲人的话有道理，支持武都成为陇南中心，兰渝铁路通车后，或许能影响川东北。而成县只能是天水的卫星城。

交通不变的贫困地区真的应该省管县
谁也带动不了谁,谁也别吸谁的血
大家各玩各的

引用第26楼西擒闲人于2008-11-05 20:20发表的  :
礼县是２００７年列入试点县，宕昌是否列入２００８年因为好象听说是，当时没有留意出处，现在网上只有这样一则消息＂徐守盛还就宕昌县请求解决的将宕昌县纳入2008年省直管县财政体制改革试点范围、将南河乡扶贫综合开发示范区列为全省片区扶贫开发试点、帮助解决"两基"攻坚等八个方面的问题进行了讨论研究，提出了具体解决办法。＂

宕昌倒数第一，西和、礼县相当，都是陇南最穷的县，等这些县实现小康社会，其他地区中康、大康都实现N年了！！
这次地震也导致徽、成二县基本上退回到了贫困县的水平，这样陇南一区八县又都成贫困地区了，几直年扶贫工作毁于一旦，贫困面进一步加大，扶贫工作形势严峻啊！！

引用第25楼西擒闲人于2008-11-05 19:54发表的  :
５１２后国家有关部委调查后说了一句话－－陇南的贫困大于灾情！！！

实话，应该让大家更多的了解陇南，让全国人民知道我们伟大的祖国还有这样贫穷的地方，还有那么多吃不饱穿不暖的人！！

引用第24楼sslnbqsr于2008-11-05 19:18发表的  :
陇南的省管县试点是礼县吧？[表情]

礼县是２００７年列入试点县，宕昌是否列入２００８年因为好象听说是，当时没有留意出处，现在网上只有这样一则消息＂徐守盛还就宕昌县请求解决的将宕昌县纳入2008年省直管县财政体制改革试点范围、将南河乡扶贫综合开发示范区列为全省片区扶贫开发试点、帮助解决"两基"攻坚等八个方面的问题进行了讨论研究，提出了具体解决办法。＂

５１２后国家有关部委调查后说了一句话－－陇南的贫困大于灾情！！！

引用第22楼西擒闲人于2008-11-05 10:27发表的  :
宕昌目下已经是省直管试点！

陇南的省管县试点是礼县吧？

引用第20楼sslnbqsr于2008-10-29 19:02发表的  :
甘肃在陇南搞省县直辖吧，两当并入徽县，武都和成县改县级市，其余县直接归省管。

宕昌目下已经是省直管试点！

http://lnb.gansudaily.com.cn/system/2008/11/05/010883746_02.shtml国家投资超过１０００亿！陇南也许因祸得福，早日脱贫致富！

甘肃在陇南搞省县直辖吧，两当并入徽县，武都和成县改县级市，其余县直接归省管。

西礼－武山的联络线，连通十天高速可以形成兰州＼陇西（陇中）－武山－礼县－西和－成县－徽县－陕西略阳－勉县－汉中－－－－－武汉，甘肃面向中南的东南出口，极有战略经济意义，当然所经过地区，也是甘陕各省的非主流地带！

非常赞同西礼－武山的联络线，毕竟西礼作为独立的县去兰州省城的机会越来越大，同时徽成也有双向选择的必要！

行政区划不应该影响经济发展。
其实我感觉像甘肃这样普遍贫困的省份最应当实行省县直辖。
不过以后，礼县南部和西和西南部部分地区划给武都还是可以考虑的。
毕竟这一地区以前区划比较混乱，建国后才慢慢理顺。
此外，还应当修一条西和经礼县县城至武山的高速连接线，连通十天高速和天定高速，缩短西礼盆地和徽成盆地去省会兰州的距离。

武都－－北上南下，坐中四联，辐射周边，带动区县！！！
成县位于陇海铁路＼兰渝铁路＼宝成铁路构成的三角地带的中间，是主要交通遗弃的死角，不具备中心城市起码的交通优势！去任何一个地方都要到天水＼陇南（武都）中转，加大运输成本，在效益最大化今天，失去发展项目，参与竞争的机会！
人们的出行看图说话！北五县又分为西礼＼徽成！西礼流向绝对在天水自古如此，而去武都＼徽成均差不多，但下四川必将经过武都（未来增长潜力）！徽成北上南下均要走天水＼武都！
南四县去武都远比徽成便利！因兰渝武都是主要站点，将是南部甘肃的交通集散中心！也是甘南白龙江流域，四川九寨沟地区南下东去的门户枢纽！！！
徽成只能做自己的中心！

引用第9楼sslnbqsr于2008-10-08 19:40发表的  :
作为陇南人，我也不支持将中心迁成县，真正的交通死角。
徽、成二县不过是靠铅锌矿发展起来的暴发户，等矿挖完了，就只能卖风景了。
由于历史、交通等多方面因素的影响，陇南一直没有形成一个中心城市，但现在兰渝铁路和兰海高速公路开工建设，武都的中心地位已不可动摇（也没必要动摇），何况武都特殊的地理位置也使其不得不担当起带动陇南南片发展的重任。
很支持修建武都至九寨沟的直达公路，这样武都的地位更加突显。
此外，甘南州的舟曲县应划给武都，同时支持陇南市更名武都市，武都区更名为阶州区或武州区，陇南作为地域的统称可以在社会、生活上继续使用，就像现在的陇东。
.......

兰海高速公路０７年１０月已经开工，同时礼武公路（礼县－－武都）捆绑给该项目，礼县下四区去武都将会大为改善！

成县其实是现代交通死角！
当年宝成铁路通过徽县没有设一个象样的站，致使徽成县家门口有铁路还得去天水中转！而在略阳的横线河设站反倒比略阳县城的站大，为什么？因为横线河站是距离武都康县最近的站，可见武都的重要性！！！直到江武公路去天水远远多过去略阳时，略阳才申请县城站升级超过了横线河站！

其实北五县归武都管也不是很影响发展经济，因为这几县的经济流向都在关中和天水，与武都基本没有什么经济联系，就交通来说，这五县去天水还是比武都方便的多啊，节省行政成本，还是划到天水吧。

成县直辖！

做梦吧，国务院没批。成县人想疯了，可惜一场空。陇南政客的小算盘岂能逃过国务院的慧眼。

行政区划的严重不合理已经是经济发展的绊脚石！

作为陇南人，我也不支持将中心迁成县，真正的交通死角。
徽、成二县不过是靠铅锌矿发展起来的暴发户，等矿挖完了，就只能卖风景了。
由于历史、交通等多方面因素的影响，陇南一直没有形成一个中心城市，但现在兰渝铁路和兰海高速公路开工建设，武都的中心地位已不可动摇（也没必要动摇），何况武都特殊的地理位置也使其不得不担当起带动陇南南片发展的重任。
很支持修建武都至九寨沟的直达公路，这样武都的地位更加突显。
此外，甘南州的舟曲县应划给武都，同时支持陇南市更名武都市，武都区更名为阶州区或武州区，陇南作为地域的统称可以在社会、生活上继续使用，就像现在的陇东。
不过陇南的路确实很难修，西礼二县是死角中的死角，要不是争取到了十天高速，这两县将是真正的“深山海岛”。现在这两县去武都的确不方便（事实），尤其是礼县，且这两县大部与天水颇有渊源，去天水也方便，经济流向均在天水（相信以后兰渝铁路修通后，如果两县去武都的交通仍没有改观，就是有了改观，也还是以天水为主），所以我考虑是否以铨水河——西汉水为界，将两县划归天水管辖，两县南片乡镇划给武都。