方舆 - 南部 - 强烈建议东莞市凤岗镇划给深圳！

只看楼主正序阅读 0 发表于: 2009-03-16

大家看看深圳地图吧，凤岗像一个棍子插入深圳版图，使得西部的宝安与东部的龙岗交通被人为设置了很多障碍！况且如“龙岗”、“凤岗”的地名那样，两地本来就是一体的。凤岗在东莞市内最属偏远，去莞城要两个多小时，而去深圳只要半个小时。深圳获得凤岗之后，也可有效将西部与东部打通起来，实现关外地区的大开发、大发展！

风中密码

零陵

只看该作者 36 发表于: 2009-06-29

回楼主(南岭孤侠) 的帖子

中国的省界象美国一样就好了。美国的洲界基本上是平的

allen_leex01

独山

只看该作者 35 发表于: 2009-06-14

引用第29楼东奔西走于2009-06-10 03:53发表的 :
行政区划对相关经济生活的影响是可以解决的，凤岗与深圳的关系没那么糟，前面提到的几个收费站已经撤销，而深圳龙岗与宝安间的公交N年前就从凤岗穿过（398、654、668、855、866、869路），并沿途设置十多个个站点，与东莞公交统一待遇，不熟悉的人坐车经过根本还不知道车子在东莞市凤岗镇境内走了一轮。而凤岗的公交也直接开到相邻的深圳平湖街道鹅公岭……

对,凤岗镇9路公交.

阿花

七星

只看该作者 34 发表于: 2009-06-14

历史问题，不是说改就改，

天山客

七星

只看该作者 33 发表于: 2009-06-12

引用第17楼蜡笔小宝于2009-04-27 13:20发表的 :
这个问题你们觉得是在交通部门内部解决好，还是通过改变行政划分好？
哪种方式行事效率高？哪种方式浪费的社会资源少？
行政区划不是包治百病的药物。

有的问题可以并且尽量以其他方法解决为宜，但这个问题恰恰正需要行政区划手段才能真正解决。
行政区划调整方式行事效率高，浪费的社会资源少。
不过，赞成征求一下凤岗人的意见，在经过论证的同时，没有一半当地人反对的就可以调整。

20岁的强省派
30岁的分省派
40岁的虚省派

中原风

十堰

只看该作者 32 发表于: 2009-06-11

万分支持！

志成虹天

bon

千阳

只看该作者 31 发表于: 2009-06-11

不但凤岗啦，惠阳淡水不是也积极靠拢深圳么。
惠阳多少深圳房产商开发的楼盘卖给深圳人的，
淡水一到晚上多少B牌的车.........
最好都给深圳好了！
20年前淡水如果是深圳的，盐田港大概是在澳头镇那边吧，那边比较接近坪山的大工业区！
盐田的水质也会好很多！

klh

零陵

只看该作者 30 发表于: 2009-06-10

凤岗划给深圳估计包括凤岗人都支持，但为什么一直实现不了呢？

东奔西走

五常

只看该作者 29 发表于: 2009-06-10

行政区划对相关经济生活的影响是可以解决的，凤岗与深圳的关系没那么糟，前面提到的几个收费站已经撤销，而深圳龙岗与宝安间的公交N年前就从凤岗穿过（398、654、668、855、866、869路），并沿途设置十多个个站点，与东莞公交统一待遇，不熟悉的人坐车经过根本还不知道车子在东莞市凤岗镇境内走了一轮。而凤岗的公交也直接开到相邻的深圳平湖街道鹅公岭……