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[城市轨交]绍兴BRT1号线公示图 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2012-08-21
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 1 发表于: 2012-08-21
这个Brt看来不是健在主干道上面,很好,否则就是济南第二,变成快堵公交了
反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧,只在特定情况下出没...
只看该作者 2 发表于: 2012-08-22
回 海歌18727 的帖子
海歌18727:这个Brt看来不是健在主干道上面,很好,否则就是济南第二,变成快堵公交了 (2012-08-21 21:49) 

中兴路当然是南北主干道 次干道不会有那么宽 不够建BRT
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 3 发表于: 2012-08-25
不过,这样的Brt,有点像走专用道的普通公交
反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧,只在特定情况下出没...
只看该作者 4 发表于: 2012-08-25
BRT就是BT(变态)有那钱就应该建轻轨,就是有轨电车也比这种变态的玩意强。
只看该作者 5 发表于: 2012-09-01
怎么避免社会车辆占道?
只看该作者 6 发表于: 2012-09-02
根本无法保证路权专有
忠厚传家久,诗书继世长
只看该作者 7 发表于: 2012-09-02
回 yachtie 的帖子
yachtie:怎么避免社会车辆占道? (2012-09-01 22:54) 

全线加栏杆封闭,
其他车辆进入一律扣6分+罚款,
如何?
中央城市工作会议提出,再建设十个左右京沪这样的大城市,再次证明大部分人现代生活需要的是功能齐全的大城市,因此地级市才是最小的城市单元,择其优者重点建设才是正途。省县制/县级市都是扯淡。
只看该作者 8 发表于: 2012-09-02
回 zqqdtc 的帖子
zqqdtc:全线加栏杆封闭,
其他车辆进入一律扣6分+罚款,
如何? (2012-09-02 12:24) 

围起来肯定有人说资源浪费了。
只看该作者 9 发表于: 2012-09-06
绍兴的发展好像蛮低调的
同时我也觉得现在的绍兴蛮好
只看该作者 10 发表于: 2012-09-09
绍兴BRT配车在厦门都快生产完了
这次的确采用公交专用道
地名学与徽章学爱好者
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