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[铁路]山东高铁骨架网初步概念图 [复制链接]

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山东官方
七星
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2014-05-03

劫后重生
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齐越
十堰
只看该作者 1 发表于: 2014-05-04
滨州（东营）----

淄博一线显然要比青州一线分量要大得多.
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海歌18727
百色
只看该作者 2 发表于: 2014-05-04
回 齐越 的帖子
齐越:滨州（东营）----
淄博一线显然要比青州一线分量要大得多. (2014-05-04 00:11) 

淄博莱芜新泰这一段更适合跑城际列车。
反对省管县，支持虚省（中央派出机构，去除行政职能）弱县（地级派出机构，去除行政职能），强化地级市，扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧，只在特定情况下出没...
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齐越
十堰
只看该作者 3 发表于: 2014-05-04
回 海歌18727 的帖子
海歌18727:淄博莱芜新泰这一段更适合跑城际列车。 (2014-05-04 00:18) 

呵呵，淄博----莱芜一线现正是“城际线”

淄博人在周末或休闲时经常游览该（辛泰）线，爬山钓鱼等之类的，中途小站例如桐古、淄河、源泉等蛮有趣的.淄博人俗称此线为“小火车”.

其实，由于历史、经济、资源、地缘等因素，铁路（火车）对于淄博很青睐与眷顾，除了上面提到的辛泰线，还有胶济、张（淄）博、张（淄）东、博八线.

不过你所提到的这条线实际是辛（临淄）泰线，我想说的是淄博（张店--博山）线，连接辛泰线的源泉站通莱芜----临沂.但实际该线操作难度挺大，设想一下，但感觉应该有.
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轨道部
千阳
只看该作者 4 发表于: 2014-05-04
请标YY。。。。
中北海-主动承担部分中南海职能
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野马头
千阳
只看该作者 5 发表于: 2014-05-04
京沪东线真靓啊
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山东官方
七星
只看该作者 6 发表于: 2014-05-09
回 KINGSON 的帖子
KINGSON:请标YY。。。。 (2014-05-04 09:48) 

出门左拐
[ 此帖被山东官方在2017-08-08 19:54重新编辑 ]
劫后重生
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轨道部
千阳
只看该作者 7 发表于: 2014-05-12
回 山东官方 的帖子
山东官方:出门左拐，滚犊子 (2014-05-09 13:23) 

你这水平 还只是入门
中北海-主动承担部分中南海职能
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清feng不识字
六枝
只看该作者 8 发表于: 2014-05-12
胶济线+京沪东线，青州有没有可能重新崛起，超越潍坊？
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山东官方
七星
只看该作者 9 发表于: 2014-05-15
回 KINGSON 的帖子
KINGSON:你这水平 还只是入门 (2014-05-12 02:44) 

只是一个概念图，怎么能给人乱下定义
劫后重生
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海歌18727
百色
只看该作者 10 发表于: 2014-05-15
回 清feng不识字 的帖子
清feng不识字:胶济线+京沪东线，青州有没有可能重新崛起，超越潍坊？ (2014-05-12 12:01) 

目前政治环境下，很难！
反对省管县，支持虚省（中央派出机构，去除行政职能）弱县（地级派出机构，去除行政职能），强化地级市，扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧，只在特定情况下出没...
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野马头
千阳
只看该作者 11 发表于: 2014-05-16
图做的不错！KINGSON是制图高手。呵呵
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首长
千阳
只看该作者 12 发表于: 2014-05-16
看到了第二京沪线
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
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山东官方
七星
只看该作者 13 发表于: 2014-05-22
回 野马头 的帖子
野马头:图做的不错！KINGSON是制图高手。呵呵 (2014-05-16 11:15) 

只是随手画了一个概念图
劫后重生
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山东官方
七星
只看该作者 14 发表于: 2014-05-22
回 首长 的帖子
首长:看到了第二京沪线 (2014-05-16 12:50) 

沿海高铁、津浦高铁
劫后重生
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双月飞鸟2014
零陵
只看该作者 15 发表于: 2014-05-22
概念图  如果真能实现 那山东腾飞指日可待
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山东官方
七星
只看该作者 16 发表于: 2014-05-29
回 双月飞鸟2014 的帖子
双月飞鸟2014:概念图  如果真能实现 那山东腾飞指日可待 (2014-05-22 12:33) 

哪怕是普快，我觉得都比高铁有优势，等着看
劫后重生
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山东官方
七星
只看该作者 17 发表于: 2014-05-29
回 野马头 的帖子
野马头:京沪东线真靓啊 (2014-05-04 10:50) 

呵呵，这都被发现了，普快也行啊，很有潜力
劫后重生
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山东官方
七星
只看该作者 18 发表于: 2014-05-29
回 清feng不识字 的帖子
清feng不识字:胶济线+京沪东线，青州有没有可能重新崛起，超越潍坊？ (2014-05-12 12:01) 

除非，启动县级市改地级市
劫后重生
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一帆风顺
双湖
只看该作者 19 发表于: 2014-06-01
YY无底线......
一帆风顺
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leexiaoqi
千阳
只看该作者 20 发表于: 2014-06-01
回 山东官方 的帖子
山东官方:哪怕是普快，我觉得都比高铁有优势，等着看 (2014-05-29 20:38) 

高铁的优势在于运转速度快，比如一堆车底，跑京沪区间，一天一个来回毫无压力，跑完了还能跑个上海南京短途的来回

但是普快就不是了，一来一回至少两组车底

平日里没啥

逢年过节的时候这类慢车根本周转不开：便宜是便宜，运能就那么大，没得票买

而且一方面普快的劣势在于：卧铺大量区段浪费卖不出去（除非限死只能买始发终到，但是大部分卧铺车不是这样），另一方面很多人却买不着票~~高铁反正都是坐，长途也是坐，短途也是坐
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山东官方
七星
只看该作者 21 发表于: 2014-06-02
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:高铁的优势在于运转速度快，比如一堆车底，跑京沪区间，一天一个来回毫无压力，跑完了还能跑个上海南京短途的来回
但是普快就不是了，一来一回至少两组车底
....... (2014-06-01 13:41) 

有人一直坚持走淄博莱芜南下，感觉好奇葩，不如走青州，唯一障碍——沂山，稍微绕一下就行
劫后重生
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山东官方
七星
只看该作者 22 发表于: 2014-06-02
回 一帆风顺 的帖子
一帆风顺:YY无底线...... (2014-06-01 13:32) 

滚出我的帖子
劫后重生
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蓝枫
千阳
只看该作者 23 发表于: 2014-06-04
回 山东官方 的帖子
山东官方:有人一直坚持走淄博莱芜南下，感觉好奇葩，不如走青州，唯一障碍——沂山，稍微绕一下就行 (2014-06-02 16:19) 

不知道是谁奇葩？我们坚持淄博莱芜临沂修建铁路，跟你整天推销的 青州-日照有什么矛盾？？
你推销的那条线路 本来就有规划，沿海高铁！请问跟京沪中线有什么矛盾？
我支持这条线路修建的原因 说多次了
一是整个山东就这一片是铁路盲区，第二是这一片整个山东的地理中心，关系到山东交通整体。
你倒好，整体复读机一样推销沿海高铁，对鲁中铁路盲区建设一条客运专线都百般诋毁,是何居心？对得起你的ID吗

坚持淄博莱芜路线的有我  齐越 KINGSON  shi65 TAYAKA （三线）  海哥是半支持，只要过临沂就行
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
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山东官方
七星
只看该作者 24 发表于: 2014-06-07
回 蓝枫 的帖子
蓝枫:不知道是谁奇葩？我们坚持淄博莱芜临沂修建铁路，跟你整天推销的 青州-日照有什么矛盾？？
你推销的那条线路 本来就有规划，沿海高铁！请问跟京沪中线有什么矛盾？
我支持这条线路修建的原因 说多次了
一是整个山东就这一片是铁路盲区，第二是这一片整个山东的地理中心，关系到山 .. (2014-06-04 10:39) 

咱私底下已经说过了，你的理解完全不是我的意思，你就别说了，好好审题。
劫后重生
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