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[航空]全世界最繁忙的國際航線排名 [复制链接]

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hqq
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2017-09-25
原文

http://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/274818/worlds-busiest-international-passenger-routes-revealed/



World's busiest international passenger routesrevealed


As hundreds of airlines fromaround the world gather in Barcelona for World Routes 2017, Routesonline canreveal the top international routes by passenger numbers.


ByDavid Casey Posted 24September 2017 00:00

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35 Shares
As 275 airlines gather inBarcelona over the coming days for World Routes 2017, including the world's topten carriers by capacity, Routesonline can revealthe 20 busiest non-stop international passenger routes on earth.
With an average of 80 flights per day - that's one every 18minutes - Hong Kong (HKG) - Taipei TaiwanTaoyuan (TPE) was the busiest during July 2017, the research hasfound.
A total of 451,801 passengers travelled the 802km between thedensely-populated autonomous territory of Hong Kong and Taipei, the capital ofTaiwan. The July total was 4.6 percent higher than June and 129,313 morepassengers than the second busiest international route on earth, JakartaSoekarno-Hatta (CGK) - Singapore Changi (SIN).
Cathay Pacific Airways hadthe most capacity on the route with 309,439 available seats, followed by ChinaAirlines with 182,986. Other operators to fly HKG-TPE are EVA Airways, Hong KongAirlines and Cathay Dragon.



As with the busiest overall routes in the world, services in theAsia Pacific region dominated the rankings with the entire top ten taken up byroutes in Asia, and just two from outside the region making the top 20. Perhapssurprisingly, neither of these routes were in North or SouthAmerica.
At 12 was Moscow Domodedovo(DME) - Simferopol (SIP), linking Russia's capital city with Crimea, while at16th was the leisure route of Duesseldorf (DUS) - Palma de Mallorca (PMI),linking German's seventh most populous city with the holiday island ofMallorca.
The busiest internationalroutes were calculated by using OAG to find the top 100 routes in the world bycapacity in July 2017 and then ranking them by passenger statistics onSabre.

The most expensive route in the top 20 was Hong Kong (HKG) - Beijing Capital (PEK) - operated byCathay Dragon, Air China, Cathay Pacific, China Southern Airlines and Hong KongAirlines - with an average base fare of $333.08. The cheapest was Palma deMallorca (PMI) - Duesseldorf (DUS), operated by a string of low-cost carrersincluding NIKI, Eurowings and Germania.


The data:

July 2017June 2017
RankRouteAvailable capacityPassengersBase fare ($)PassengersBase fare ($)Distance (km)
1Hong Kong (HKG) - Taipei Taiwan Taoyuan (TPE)70189245180194.2543212892.57802
2Jakarta Soekarno-Hatta (CGK) - Singapore Changi(SIN)482226322488127.85295880123.09896
3Kuala Lumpur (KUL) - Singapore Changi (SIN)46875626939577.9724193174.78296
4Seoul Incheon (ICN) - Osaka Kansai (KIX)328374233920109.96211902131.87872
5Hong Kong (HKG) - Shanghai Pudong (PVG)405424225888220.07233561200.51247
6Taipei Taiwan Taoyuan (TPE) - Osaka Kansai (KIX)269647200131208.60198981194.51714
7Seoul Incheon (ICN) - Hong Kong (HKG)372471197935160.04200385166.082080
8Bangkok Suvarnabhumi (BKK) - Hong Kong (HKG)405956197313162.25191738140.891694
9Taipei Taiwan Taoyuan (TPE) - Tokyo Narita (NRT)251584197175238.74183917253.92193
10Kuala Lumpur (KUL) - Jakarta Soekarno-Hatta (CGK)31229619598862.9316651564.781142
11Hong Kong (HKG) - Singapore Changi (SIN)356207187128242.15171961241.442587
12Moscow Domodedovo (DME) - Simferopol (SIP)28436218623986.1719445981.031188
13Singapore Changi (SIN) - Bangkok Suvarnabhumi(BKK)310201173660133.06181337142.171431
14Hong Kong (HKG) - Beijing Capital (PEK)  306205169666333.08176880344.822011
15Seoul Gimpo (GMP) - Tokyo Intl (Haneda)191994166402234.23164768239.391194
16Palma de Mallorca (PMI) - Duesseldorf (DUS)19191916575844.9515706348.451362
17Seoul Incheon (ICN) - Bangkok Suvarnabhumi (BKK)240393163274251.15150651243.73681
18Osaka Kansai International (KIX) - Hong Kong (HKG)255378163154247.89145716242.622484
19Hong Kong (HKG) - Manila Ninoy Aquino (MNL)30733516264793.14143990101.981145
20Manila Ninoy Aquino (MNL) - Singapore Changi (SIN)234402156522178.04154267195.022383

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Boundary representation is not
necessarily  authoriative.
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hqq
只看该作者 1 发表于: 2017-09-25

國際航線載客量前10名路線,臺灣桃園機場有三條上榜
TPE HKG(1)
TPE KIX(6)
TPE NRT(9)


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Boundary representation is not
necessarily  authoriative.
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只看该作者 2 发表于: 2017-09-25
楼主,整个全翻译一下看不懂哦!
只看该作者 3 发表于: 2017-09-25
回 罗某某 的帖子
罗某某:楼主,整个全翻译一下看不懂哦! (2017-09-25 12:07) 

自己能翻译就不要求人
無限空虛心內追 含淚告別了無聲
只看该作者 4 发表于: 2017-09-25
香港有八條線上榜:
香港台北
香港浦東
香港仁川
香港曼谷
香港新加坡
香港北京
香港關西
香港馬尼拉

香港台北線是出了名的黃金線,也是一些空中服務員最喜歡的線,因為一天飛港台來回兩至三趟,一般可以即日香港上班香港下班,不用捱時差,下班還可以直接回家睡覺覺。

不過代價是這條線工作強度頗大,110分鐘內起飛安頓派飲料派餐收餐準備降落,任何一個環節都幾乎沒有緩衝的時間。

至於其他上榜線,其中飛浦東經常因為上海空管延誤五小時以上,北京稍好但也是經常延誤起飛。浦東已經被空服們視為最難處理的航線,因為經常發生乘客鼓譟的情況。而且上班下班時間完全不能預算。

香港曼谷是很多空服喜歡的航線,因為曼谷吃喝都便宜。有些高級空服因為經常飛曼谷,爽性在當地買個小單位,既投資保值又讓自己在當地不用睡酒店。
只看该作者 5 发表于: 2017-09-25
回 香港來的沛 的帖子
香港來的沛:香港有八條線上榜:
香港台北
香港浦東
香港仁川
香港曼谷
....... (2017-09-25 12:31) 

看来都喜欢曼谷啊。谁不喜欢啊,文化开放包容,物价相对便宜,好吃的又多,英语又通行。很方便
只看该作者 6 发表于: 2017-09-25
没几条涉及欧系白人国家的。
人,愿你永为福种。
只看该作者 7 发表于: 2017-09-25
12和16真的有些意外
只看该作者 8 发表于: 2017-09-25
回 昭熹 的帖子
昭熹:12和16真的有些意外 (2017-09-25 15:05) 

12都不该算,普京抢到克里米亚板上钉钉

16类似首尔到济州岛,上海到三亚
只看该作者 9 发表于: 2017-09-25
完全搞不懂4和6

怎么都去大阪,比去东京还多?
只看该作者 10 发表于: 2017-09-25
前20只有两条欧洲
忠厚传家久,诗书继世长
只看该作者 11 发表于: 2017-09-25
回 subwayzz 的帖子
subwayzz:完全搞不懂4和6
怎么都去大阪,比去东京还多? (2017-09-25 17:03) 

东京羽田、成田分流了
只看该作者 12 发表于: 2017-09-25
香港不错,第三跑道赶紧开建了。
看生活,看世界
只看该作者 13 发表于: 2017-09-25
看来,台湾和日本的联系比台湾和中国的联系多太多了。。。
亲爱的不要对牛弹琴
只看该作者 14 发表于: 2017-09-26
短短3年时间,去辛菲的竟然这么多,是压制的需求反弹吗

按机场统计意义不大,最好以城市统计
bon
只看该作者 15 发表于: 2017-09-26
全世界航班延误最严重的机场排名,应该就好多都在中国。
只看该作者 16 发表于: 2017-09-29
前三位的香港飞往台北,雅加达飞往新加坡,吉隆坡飞往新加坡,其实都是航程较短的两个大城市之间的航线,恰好不属于同一国家(地区)。
只看该作者 17 发表于: 2017-09-29
某种程度上也是陆地沟通渠道缺乏的一种反映
只看该作者 18 发表于: 2017-09-29
吉隆坡到新加坡,这个航线热,应该是因为陆地交通基础设施很欠缺吧?
007
只看该作者 19 发表于: 2017-09-29
回 月光花朵 的帖子
月光花朵:吉隆坡到新加坡,这个航线热,应该是因为陆地交通基础设施很欠缺吧?(2017-09-29 15:26)嬀/color]

可以援建一条高铁。
一切有为法,如梦幻泡影,如露亦如电,应作如是观。
只看该作者 20 发表于: 2017-09-30
欧洲第一航线居然是莫斯科到辛菲罗波尔(克里米亚首府)
只看该作者 21 发表于: 2017-09-30
回 schwa 的帖子
schwa:短短3年时间,去辛菲的竟然这么多,是压制的需求反弹吗
按机场统计意义不大,最好以城市统计 (2017-09-26 09:34) 

好像就算以前也本来就是自由往来的吧?
一级:州、都
二级:郡(虚级)
三级:县、市
四级:乡、镇
只看该作者 22 发表于: 2017-09-30
这里是中国,请用汉语发表。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 23 发表于: 2017-09-30
回 零下一度 的帖子
零下一度:欧洲第一航线居然是莫斯科到辛菲罗波尔(克里米亚首府) (2017-09-30 11:43) 

黑海度假季节
007
只看该作者 24 发表于: 2017-10-01
回 zhoupc 的帖子
zhoupc:好像就算以前也本来就是自由往来的吧?(2017-09-30 13:40)嬀/color]

独联体国家内部是自由流动的。
一切有为法,如梦幻泡影,如露亦如电,应作如是观。
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